[發明專利]發動機傳感器的選型方法、裝置、電子設備及存儲介質

有效

• 申請號: 202110604287.9
• 申請日: 2021-05-31
• 公開（公告）號: CN113343458B
• 公開（公告）日: 2023-07-18
• 發明（設計）人: 鹿文慧;解同鵬;劉翀;張亞楠;韓亞楠
• 申請（專利權）人: 濰柴動力股份有限公司;濰坊濰柴動力科技有限責任公司
• 主分類號: G06F30/20
• 分類號: G06F30/20;G06F17/18
• 代理公司: 北京同達信恒知識產權代理有限公司 11291
• 代理人: 王寧寧

本申請提供一種發動機傳感器的選型方法、裝置、電子設備及存儲介質，涉及數據處理領域；該方法包括：分別獲取各個設定的候選傳感器對應的公差；針對各個候選傳感器，分別通過如下操作，確定各個候選傳感器對應的標準差：在候選傳感器對應的公差區間內，選取多個測試公差；分別將各個測試公差，疊加到候選傳感器采集到的傳感器數據中，得到候選傳感器對應的測試數據；根據測試數據，確定候選傳感器對應的標準差；根據各個候選傳感器對應的標準差和公差，確定目標傳感器。由于本申請實施例能夠根據確定出的標準差，確定候選傳感器的魯棒性，再根據各個候選傳感器的魯棒性和公差，選取目標傳感器，從而提高了傳感器選型的準確率和適應率。

技術領域

本申請涉及數據處理領域，具體涉及一種發動機傳感器的選型方法、裝置、電子設備及存儲介質。

背景技術

傳感器是發動機必不可少的信號采集裝置，通過在發動機上安裝各種各樣的傳感器，為各種控制系統提供必要的、準確的、實時信息。

傳感器的公差代表了傳感器信號采集的精確程度，是傳感器的一個重要指標，它是整個測量系統測量的重要因素。

現有技術中，在選取傳感器時，直接選用公差滿足整個測量系統的精度要求的傳感器作為測量系統的傳感器。但是，當發動機運行在各種復雜的環境中時，傳感器可能會因環境的影響，導致采集到的信息不準確，從而影響到測量系統的正常運行。由此，采用上述方式選取的傳感器適用率低。

發明內容

為解決現有存在的技術問題，本申請實施例提供一種發動機傳感器的選型方法、裝置、電子設備及存儲介質，用以提高選取的傳感器的適用率。

為達到上述目的，本申請實施例的技術方案是這樣實現的：

第一方面，本申請實施例提供了一種發動機傳感器的選型方法，該方法包括：

分別獲取各個設定的候選傳感器對應的公差；

針對各個候選傳感器，分別通過如下操作，確定各個所述候選傳感器對應的標準差：

在所述候選傳感器對應的公差區間內，選取多個測試公差；所述公差區間是根據設定的第一預設誤差范圍和所述候選傳感器對應的公差確定的；

分別將各個測試公差，疊加到所述候選傳感器采集到的傳感器數據中，得到所述候選傳感器對應的測試數據；

根據所述測試數據，確定所述候選傳感器對應的標準差；

根據各個候選傳感器對應的標準差和公差，確定目標傳感器。

由于本申請實施例根據各個候選傳感器對應的各個測試公差，分別對各個候選傳感器采集的傳感器數據進行擾動疊加，得到測試數據；再根據測試數據，分別確定各個候選傳感器的標準差，進而確定各個候選傳感器的魯棒性，再根據各個候選傳感器的魯棒性和公差，選取目標傳感器，從而提高了傳感器選型的準確率和適應率。

一種可選的實施方式為，所述根據所述測試數據，確定所述候選傳感器對應的標準差，包括：

確定所述傳感器數據對應的估算值；

將所述候選傳感器對應的測試數據，以及所述估算值輸入到傳感器測試模型，基于所述傳感器測試模型確定各個所述測試公差對應的測試結果；

根據各個所述測試公差對應的測試結果，確定所述候選傳感器對應的標準差。

由于本申請實施例基于傳感器測試模型，根據候選傳感器對應的測試數據以及相對應的估算值，確定各個測試公差對應的測試結果，然后再根據確定出的各個測試公差對應的測試結果，確定候選傳感器對應的標準差，從而能夠準確地確定候選傳感器的魯棒性。

一種可選的實施方式為，所述基于所述傳感器測試模型確定各個所述測試公差對應的測試結果，包括：