[發明專利]一種IPZIG天線改造方法

有效

• 申請號: 202110603623.8
• 申請日: 2021-05-31
• 公開（公告）號: CN113363703B
• 公開（公告）日: 2023-04-07
• 發明（設計）人: 羅偉;陳安康
• 申請（專利權）人: 四川舜英科技有限公司
• 主分類號: H01Q1/22
• 分類號: H01Q1/22;H01Q1/36;H01Q1/42
• 代理公司: 成都慕川專利代理事務所(普通合伙) 51278
• 代理人: 馮琬茹

1.一種IPZIG天線改造方法，其特征在于，所述方法包括如下步驟：

S1：將環形圓柱體鐵氧體沿軸線對稱切割為左右兩塊，在任一鐵氧體側壁上端面開設兩個寬度至少5mm，縱向深度至少為10mm的缺口；

S2：在P550本體表面進行噴砂處理后，在鐵氧體與P550本體接觸一側面上涂抹粘接劑，并將鐵氧體的缺口引線處與P550本體的出線口在一條水平線上，方便天線出線孔引出；

S3：鐵氧體的內側壁的各位置與P550本體的垂直距離均為3mm，且鐵氧體與P550本體之間采用粘接劑填充滿并固化；

S4：將固化后的鐵氧體用聚安粘膠膜將鐵芯進行包裹2次進行固定，并用粘接劑將鐵氧鐵的開口處進行粘接牢固；

S5：使用玻璃纖維帶纏繞鐵芯與P550本體外徑高度一樣，填滿鐵芯缺口，真空加壓浸入環氧樹脂進行固化，對固化后的表面進行加工，使得玻璃纖維帶邊緣需高出鐵氧體，包裹層整個厚度高出鐵氧體表面；

S6：根據鐵氧體預埋線引出線端缺口中心位置與本體出線槽的位置，并在纖維邊緣高出鐵氧體表面套圈一層銅線，在鐵氧體表面銅漆包線繞制5層天線，并在繞制同時噴涂樹脂材料；

S7：最后使用玻璃纖維帶，將整個天線纏繞固定并使用環氧樹脂硬化，要求纏繞的高度高出P550本體外徑，再上車床加工到與P550本體表面平行。

2.根據權利要求1所述的一種IPZIG天線改造方法，其特征在于，所述步驟S6中5層天線具體每層數量如下：第一層120.4圈，第二層142圈，第三層144圈，第4層142圈，第五層130圈，層間緊密結構采用垂直排布方式，線間采用絕緣漆涂抹。

3.根據權利要求1所述的一種IPZIG天線改造方法，其特征在于，所述步驟S6中，鐵氧體整體高度比P550本體引出線的槽位置高，引出線在缺口中間位置，或者鐵氧體與引出線位置平行。

4.根據權利要求1所述的一種IPZIG天線改造方法，其特征在于，所述粘接劑采用耐高溫175-200℃，膨脹系數較低于1％的粘接劑。