[發明專利]一種高活性SCR分子篩催化劑及其制備方法在審
| 申請號: | 202110603525.4 | 申請日: | 2021-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN113368893A | 公開(公告)日: | 2021-09-10 |
| 發明(設計)人: | 姜楊;龐磊;吳章輝;劉詩逸 | 申請(專利權)人: | 東風商用車有限公司 |
| 主分類號: | B01J29/76 | 分類號: | B01J29/76;B01J37/08;B01J37/32;B01J37/34;B01D53/86;B01D53/56 |
| 代理公司: | 湖北竟弘律師事務所 42230 | 代理人: | 張雯俐 |
| 地址: | 430000 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 活性 scr 分子篩 催化劑 及其 制備 方法 | ||
本申請涉及柴油車尾氣處理技術領域,特別涉及一種高活性SCR分子篩催化劑及其制備方法。本申請提供的制備方法包括以下步驟:將硅源、鋁源和堿源進行研磨,混合均勻,得到固體混合物,加熱、洗滌、干燥、煅燒,得到沸石分子篩;向沸石分子篩中加入銅鹽溶液和鈰鹽溶液超聲分散,得到催化劑漿液;對催化劑漿液進行冷凍干燥,之后煅燒,即得到高活性SCR分子篩催化劑。利用本申請提供的制備方法制得的催化劑具有較寬的活性溫度窗口、強的抗水抗硫中毒性能、優異的低溫活性和水熱老化穩定性。
技術領域
本申請涉及柴油車尾氣處理技術領域,特別涉及一種高活性SCR分子篩催化劑及其制備方法。
背景技術
工廠廢氣和機動車尾氣中含有的氮氧化物是主要的大氣污染物之一,氮氧化物對環境造成的危害日益顯著。其中,柴油車尾氣氮氧化物(NOx)污染已經成為大氣污染中最突出的問題之一。在移動源脫硝中,氨氣選擇性催化還原技術(NH3-SCR)是目前應用最多、技術最成熟的煙氣脫硝技術之一。SCR(Selective Catalytic Reduction,選擇性催化還原技術)是針對柴油車尾氣排放中NOx的一項處理工藝,其處理原理為在催化劑的作用下,噴入還原劑氨或尿素,把尾氣中的NOx還原成N2和H2O,催化劑有貴金屬和非貴金屬兩類,該處理工藝具有不產生副產物、不形成二次污染、裝置結構簡單、脫除效率高(可達90%以上)、運行可靠、便于維護等優點。
研究表明,銅基分子篩催化劑對柴油車尾氣中的NOx有著較高的催化凈化活性,具有廣闊的應用前景,然而分子篩是一種亞穩態材料,水蒸氣會使分子篩骨架坍塌,引起活性組分遷移,造成催化劑失活,且柴油中硫的燃燒產物會使活性金屬Cu發生緩慢的硫酸鹽化,從而降低催化劑活性。
因此有必要提供一種活性高、抗水和抗硫中毒能力強的銅基分子篩催化劑。
發明內容
本申請實施例提供一種高活性SCR分子篩催化劑的制備方法,以解決相關技術中銅基分子篩催化劑抗水和抗硫中毒能力弱的問題。
第一方面,本申請提供了一種高活性SCR分子篩催化劑的制備方法,包括以下步驟:
步驟S101,制備沸石分子篩:將硅源、鋁源和堿源進行研磨,混合均勻,得到固體混合物,加熱、洗滌、干燥、煅燒,得到沸石分子篩;
步驟S102,向沸石分子篩中加入銅鹽溶液和鈰鹽溶液超聲分散,得到催化劑漿液;
步驟S103,對催化劑漿液進行冷凍干燥,之后煅燒,即得到高活性SCR分子篩催化劑。
一些實施例中,步驟S101中,硅源為硅藻土、凹凸棒石、海泡石中的任一種或多種的混合物。
一些實施例中,步驟S101中,鋁源為硫酸鋁、硝酸鋁、氯化鋁中的任一種或多種的混合物。
一些實施例中,步驟S101中,堿源選用氫氧化鈉或氫氧化鉀。在一些優選實施例中,堿源選用氫氧化鈉。
一些實施例中,步驟S101中,硅源為硅藻土,鋁源為硫酸鋁,堿源為氫氧化鈉。
一些實施例中,步驟S101中,硅源中硅元素、鋁源中鋁元素和堿源中氫氧根的質量比為3~8:2~6:20~30。
一些實施例中,步驟S101中,加熱的方式為在100℃~200℃的條件下微波加熱0.5h~20h。
一些實施例中,步驟S101中,干燥的溫度為60℃~200℃,干燥的時間為3h~12h。
一些實施例中,步驟S101中,煅燒的溫度為450℃~650℃,煅燒的時間為1h~6h。
一些實施例中,步驟S102中,銅鹽為硫酸銅、氯化銅或硝酸銅。
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