[發明專利]一種減少裝卸次數和避免流速降低的三通閥門在審
| 申請號: | 202110603507.6 | 申請日: | 2021-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN113418028A | 公開(公告)日: | 2021-09-21 |
| 發明(設計)人: | 宮保迪 | 申請(專利權)人: | 宮保迪 |
| 主分類號: | F16K11/20 | 分類號: | F16K11/20;F16K15/18;F16K27/00;F16K51/00;F16L23/032;F16L23/22;F16J15/46;F17D3/12;F15C3/00 |
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| 地址: | 236000 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 減少 裝卸 次數 避免 流速 降低 三通 閥門 | ||
1.一種減少裝卸次數和避免流速降低的三通閥門,包括閥體(1),其特征在于:所述閥體(1)的左側設置有連接環(2),所述閥體(1)的左端開設有卡槽(3),所述卡槽(3)的內部套接有空心墊圈(4),所述閥體(1)的左側頂部開設有加壓腔一(5),所述加壓腔一(5)的內部滑動連接有塞體一(6),所述塞體一(6)的頂部轉動連接有螺桿(7),所述閥體(1)的上下兩側轉動連接有轉葉(8),所述轉葉(8)的軸心通過錐齒輪組(9)傳動連接有轉軸一(10),所述轉軸一(10)的右端通過轉向節(11)傳動連接有轉盤(12),所述轉盤(12)的內部彈性連接有離心塊(13),所述閥體(1)中部的右側限位連接有下抵塊(14),所述下抵塊(14)的內部滑動連接有上抵塊(15),所述上抵塊(15)的底端彈性連接有觸點(16),所述閥體(1)右端的上下兩側固定連接有輸送管(17),所述閥體(1)的右端開設有加壓腔二(18),所述加壓腔二(18)的內部滑動連接有氣缸(19),所述氣缸(19)的中部鉸接有曲柄連桿(20),所述閥體(1)的右端中部彈性連接有單向閥(21)。
2.根據權利要求1所述的一種減少裝卸次數和避免流速降低的三通閥門,其特征在于:所述閥體(1)的內部中空,所述閥體(1)的左側為進水口,所述閥體(1)的右側兩分支為出水口,所述閥體(1)呈Y型結構。
3.根據權利要求1所述的一種減少裝卸次數和避免流速降低的三通閥門,其特征在于:所述閥體(1)的左端與連接環(2)的右端通過螺紋螺母固定連接,所述卡槽(3)的內部與連接環(2)的右端相適配,所述空心墊圈(4)由橡膠材料制成。
4.根據權利要求1所述的一種減少裝卸次數和避免流速降低的三通閥門,其特征在于:所述空心墊圈(4)的頂部與加壓腔一(5)氣路連接,所述加壓腔一(5)的內部與塞體一(6)的外部相適配,所述螺桿(7)轉動連接閥體(1)的左側頂部。
5.根據權利要求1所述的一種減少裝卸次數和避免流速降低的三通閥門,其特征在于:所述轉葉(8)關于閥體(1)中軸線對稱布置,所述轉軸一(10)和轉盤(12)分別轉動連接在閥體(1)的右側,所述轉向節(11)左端固定連接有轉軸一(10),所述轉向節(11)的右端鉸接有轉盤(12)。
6.根據權利要求1所述的一種減少裝卸次數和避免流速降低的三通閥門,其特征在于:所述離心塊(13)限位連接在轉盤(12)的端部,所述上抵塊(15)的底部彈性連接在下抵塊(14)的底部內壁,所述觸點(16)與曲柄連桿(20)軸心傳動連接的電機電性連接。
7.根據權利要求1所述的一種減少裝卸次數和避免流速降低的三通閥門,其特征在于:所述輸送管(17)關于閥體(1)中心對稱布置,所述氣缸(19)的外部與加壓腔二(18)的內部相適配,所述單向閥(21)的數量為兩個,所述輸送管(17)的右端彈性連接有單向閥(21)。
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