[發明專利]一種用于列車控制和管理系統TCMS的測試裝置和系統有效
| 申請號: | 202110603399.2 | 申請日: | 2021-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN113055263B | 公開(公告)日: | 2021-08-24 |
| 發明(設計)人: | 趙國亮;王愛菲;余學虎;李尚杰 | 申請(專利權)人: | 航天中認軟件測評科技(北京)有限責任公司 |
| 主分類號: | H04L12/40 | 分類號: | H04L12/40;H04L12/26 |
| 代理公司: | 北京開陽星知識產權代理有限公司 11710 | 代理人: | 安偉 |
| 地址: | 100195 北京市海淀*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 列車 控制 管理 系統 tcms 測試 裝置 | ||
本公開涉及一種用于列車控制和管理系統TCMS的測試裝置和系統,涉及自動化測試領域,其中,測試裝置,其特征在于,包括:總線通信模塊和測試模塊,總線通信模塊通過車輛總線與待測試的TCMS的整車控制器VCU連接,總線通信模塊通過第一通信總線與測試模塊連接;測試模塊,用于獲取測試數據文件,通過第一通信總線將測試數據文件發送給總線通信模塊;總線通信模塊,用于根據測試數據文件確定測試參數,通過車輛總線將測試參數發送給VCU,以使VCU執行測試參數,生成測試結果。由此,提高TCMS測試效率和準確性。
技術領域
本公開涉及自動化測試技術領域,尤其涉及一種用于列車控制和管理系統TCMS的測試裝置和系統。
背景技術
通常,TCMS(Train Control and Management System,負責處理和分配列車運行中各種內外數據的系統)包括TCMS主機和TCMS外部監測控制子系統,即車輛設備的監測與控制子系統。
相關技術中,通過人工對TCMS主機進行測試,方式單一、適用性不強和效率比較低。
發明內容
為了解決上述技術問題或者至少部分地解決上述技術問題,本公開提供了一種用于列車控制和管理系統TCMS的測試裝置和系統,通過在測試時,模擬TCMS外部監測控制子系統與TCMS主機交互,并達到測試目的,提高測試效率和準確性。
本公開第一方面實施例提出了一種用于列車控制和管理系統TCMS的測試裝置,包括:總線通信模塊和測試模塊,所述總線通信模塊通過車輛總線與待測試的列車控制和管理系統TCMS的整車控制器VCU連接,所述總線通信模塊通過第一通信總線與所述測試模塊連接;所述測試模塊,用于獲取測試數據文件,通過所述第一通信總線將所述測試數據文件發送給所述總線通信模塊;所述總線通信模塊,用于根據所述測試數據文件確定測試參數,通過所述車輛總線將所述測試參數發送給所述VCU,以使所述VCU執行所述測試參數,生成測試結果。
在本公開的一個可選實施例中,所述總線通信模塊,包括:處理器、數據模塊、電源模塊、接口模塊、第一多功能車輛總線MVB隔離驅動電路模塊、第二多功能車輛總線MVB隔離驅動電路模塊、數據接口連接器、第一以太網模塊、第二以太網模塊、故障顯示燈和狀態顯示燈;所述數據模塊與所述接口模塊連接,用于獲取所述測試數據文件發送給所述處理器,所述處理器與數據模塊連接,用于根據所述測試數據文件確定測試參數;所述電源模塊與所述接口模塊連接,用于對所述接口模塊發送的電源和所述總線通信模塊的電源進行隔離,以及電壓轉換處理;所述第一多功能車輛總線MVB隔離驅動電路模塊通過所述數據接口連接器的第一接口和所述第二多功能車輛總線MVB隔離驅動電路模塊通過所述數據接口連接器的第二接口將所述總線通信模塊接入所述車輛總線,所述處理器分別與所述第一多功能車輛總線MVB隔離驅動電路模塊和所述第二多功能車輛總線MVB隔離驅動電路模塊連接,用于通過所述車輛總線將所述測試參數發送給所述VCU,以使所述VCU執行所述測試參數,生成測試結果;所述第一以太網模塊與所述故障顯示燈連接,用于顯示所述總線通信模塊的故障信息,所述處理器與所述第一以太網模塊連接,用于獲取所述故障信息;所述第二以太網模塊與所述狀態顯示燈連接,用于顯示所述總線通信模塊的狀態控制信息,所述處理器與所述第二以太網模塊連接,用于獲取所述狀態控制信息。
在本公開的一個可選實施例中,所述數據模塊為通用串行總線USB數據隔離模塊、所述電源模塊為USB電源隔離模塊和所述接口模塊為USB接口。
在本公開的一個可選實施例中,所述數據模塊為數據接口模塊、所述電源模塊為電源接口模塊和所述接口模塊為并行接插件;根據所述TCMS確定所述總線通信模塊的結構尺寸。
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