[發明專利]一種螺栓扭矩管理方法、存儲介質、設備及裝置

在審

• 申請號: 202110602256.X
• 申請日: 2021-05-31
• 公開（公告）號: CN113361893A
• 公開（公告）日: 2021-09-07
• 發明（設計）人: 張君;嚴國榮;祝懿
• 申請（專利權）人: 東風商用車有限公司
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06K9/00;G08C17/02
• 代理公司: 湖北竟弘律師事務所 42230
• 代理人: 張雯俐

本申請涉及一種螺栓扭矩管理方法、存儲介質、設備及裝置，涉及扭矩扳手技術領域，該方法基于具有無線傳輸功能的扭矩扳手，該方法包括以下步驟：通過無線傳輸手段向扭矩扳手傳輸預設扭矩值；扭矩扳手接收預設扭矩值進行扭矩設定；待扭矩扳手完成打緊工作后，扭矩扳手記錄實際扭矩值以及使用者身份信息，并結合當前時刻生成工作反饋信息；將工作反饋信息中的實際扭矩值與對應的預設扭矩值進行比較，判斷打緊工作是否合格。本申請利用無線傳輸技術，對扭矩扳手進行設定，并統計打緊工作后的實際扭矩值，將螺栓打緊操作的設定、記錄以及比對工作進行自動化處理，有效提高螺栓扭矩管理的準確度和可靠性，為日常工作提供便利。

技術領域

本申請涉及車輛生產技術領域，具體涉及一種螺栓扭矩管理方法、存儲介質、設備及裝置。

背景技術

在車輛生產的日常工作中，通常需要進行螺栓打緊工作，此時需要使用到扭矩扳手，利用扭矩扳手對打緊工作時的實際扭矩進行控制，從而保證螺栓打緊工作的順利完成。

傳統的螺栓打緊工作，多依賴工人通過人工進行扭矩設定，待打緊工作完成后，同樣由工人通過人工登記的方式記錄打緊時的實際扭矩、操作員信息以及時間信息，后期依舊通過人工統計的方式進行信息收錄歸檔。由此可見，傳統的工作方式過度依賴人工操作，準確度較低，容易出現操作誤差和統計誤差，無法有效對螺栓打緊工作進行管控。

為了有效進行螺栓打緊工作的管控，現提供一種螺栓扭矩管理技術。

發明內容

本申請提供一種螺栓扭矩管理方法、存儲介質、設備及裝置，利用無線傳輸技術，對扭矩扳手進行設定，并統計打緊工作后的實際扭矩值，將螺栓打緊操作的設定、記錄以及比對工作進行自動化處理，有效提高螺栓扭矩管理的準確度和可靠性，為日常工作提供便利。

第一方面，本申請提供了一種螺栓扭矩管理方法，所述方法基于具有無線傳輸功能的扭矩扳手，所述方法包括以下步驟：

通過無線傳輸手段向所述扭矩扳手傳輸預設扭矩值；

所述扭矩扳手接收所述預設扭矩值進行扭矩設定；

待所述扭矩扳手完成打緊工作后，所述扭矩扳手記錄實際扭矩值以及使用者身份信息，并結合當前時刻生成工作反饋信息；

將所述工作反饋信息中的所述實際扭矩值與對應的所述預設扭矩值進行比較，判斷打緊工作是否合格。

具體的，所述使用者身份信息為使用者指紋信息，待所述扭矩扳手完成打緊工作后，所述扭矩扳手記錄實際扭矩值以及使用者身份信息，并結合當前時刻生成工作反饋信息，包括以下步驟：

待使用所述扭矩扳手完成打緊工作后，所述扭矩扳手記錄實際扭矩值；

根據預設的指紋識別裝置記錄使用者指紋信息；

根據所述實際扭矩值以及所述使用者指紋信息，并結合當前時刻生成所述工作反饋信息。

進一步的，所述扭矩扳手記錄實際扭矩值時，所述方法還包括以下步驟：

記錄所述實際扭矩值，并對所述扭矩值進行參數標記，所述參數標記用于標記所述實際扭矩值與對應的所述預設扭矩值的對應關系。

具體的，所述將所述工作反饋信息中的所述實際扭矩值與對應的所述預設扭矩值進行比較，判斷打緊工作是否合格中，包括以下步驟：

將所述工作反饋信息中的所述實際扭矩值與對應的所述預設扭矩值進行比較，獲得扭矩差值；

當所述扭矩差值大于預設的扭矩差值閾值時，判定打緊工作不合格；

當所述扭矩差值不大于預設的扭矩差值閾值時，判定打緊工作合格。

進一步的，所述方法還包括以下步驟：