[發明專利]一種裝配工裝

在審

• 申請號: 202110601838.6
• 申請日: 2021-05-31
• 公開（公告）號: CN113478157A
• 公開（公告）日: 2021-10-08
• 發明（設計）人: 周海星;占立新;劉芳;肖英
• 申請（專利權）人: 江鈴汽車股份有限公司
• 主分類號: B23K37/047
• 分類號: B23K37/047
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 何世磊

1.一種裝配工裝，包括回轉平臺，其特征在于，還包括：

翻轉平臺，所述翻轉平臺位于所述回轉平臺的上方，且通過翻轉軸與所述回轉平臺轉動連接；

鎖死機構，包括固設于所述回轉平臺上的彈簧組件，以及滑動連接于所述彈簧組件上的插銷；

連接件，其一端與所述回轉平臺轉動連接，另一端與踏板連接，且中部與所述彈簧組件連接；

其中，所述翻轉軸的一端固設有鎖死板，所述鎖死板上開設有與所述插銷適配的插接槽，所述彈簧組件處于自然狀態時，所述插銷位于所述插接槽中，以使所述翻轉平臺鎖緊在所述回轉平臺上，當踩踏所述踏板時，所述連接件對所述彈簧組件進行拉長，所述插銷退出所述插接槽中，所述翻轉平臺與所述回轉平臺解鎖。

2.如權利要求1所述的裝配工裝，其特征在于，所述彈簧組件包括固設于所述回轉平臺上的承接塊、與所述承接塊固聯的承接桿，以及伸縮彈簧，所述承接塊上開設有用于所述插銷穿接的穿接槽，所述伸縮彈簧的一端與所述承接桿連接，另一端與所述連接件連接。

3.如權利要求1所述的裝配工裝，其特征在于，所述回轉平臺上設置有推動氣缸，所述推動氣缸朝上設置，所述推動氣缸的活塞桿朝上的端部固設有支撐塊，所述支撐塊可與所述翻轉平臺朝向所述回轉平臺的側壁貼合抵觸。

4.如權利要求1所述的裝配工裝，其特征在于，所述回轉平臺上還設置有第一緩沖塊和第二緩沖塊，所述第一緩沖塊和第二緩沖塊分布于所述翻轉軸的兩側。

5.如權利要求3所述的裝配工裝，其特征在于，所述翻轉平臺上設置有支撐點，所述支撐點呈半球狀設置，所述支撐塊上開設有與所述支撐點適配的配合凹槽。

6.如權利要求4所述的裝配工裝，其特征在于，所述第一緩沖塊的上表面和所述第二緩沖塊的上表面均呈斜坡狀設置。

7.如權利要求4所述的裝配工裝，其特征在于，所述第一緩沖塊和所述第二緩沖塊的上表面上固設有彈性墊。

8.如權利要求1所述的裝配工裝，其特征在于，所述裝配工裝還包括回轉機構，所述回轉機構包括設置于所述回轉平臺下方的平臺底座、與所述平臺底座連接的回轉軸以及安裝于所述回轉平臺的滾輪，所述回轉軸的一端與所述回轉平臺固聯，另一端與所述平臺底座轉動連接，所述滾輪圍繞所述回轉軸滾動，且所述滾輪的輪面與所述平臺底座朝上的側壁抵接。

9.如權利要求8所述的裝配工裝，其特征在于，所述滾輪至少設置三個，多個所述滾輪等間距以所述回轉軸為中心呈環狀分布。

10.如權利要求1所述的裝配工裝，其特征在于，所述插接槽為V型槽，所述插接槽位于所述鎖死板的邊緣，所述插接槽設置有三個。