[發明專利]一種鋼筋籠鋼筋預彎定型裝置有效
| 申請號: | 202110601740.0 | 申請日: | 2021-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN113198946B | 公開(公告)日: | 2022-11-22 |
| 發明(設計)人: | 楊鵬飛;楊竹勝;文海榮;呂維超;胡朝赟;鄧頂成;宋之恒;侯翠瓊;周成嵩 | 申請(專利權)人: | 云南省建設投資控股集團有限公司 |
| 主分類號: | B21F1/00 | 分類號: | B21F1/00 |
| 代理公司: | 廈門原創專利事務所(普通合伙) 35101 | 代理人: | 黃巧香 |
| 地址: | 650501 云南省昆明市*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鋼筋 定型 裝置 | ||
本申請提供了一種鋼筋籠鋼筋預彎定型裝置,屬于工程技術領域。鋼筋預彎定型裝置包括機架、旋轉座、驅動裝置、纏繞裝置、轉動件和推動機構。驅動裝置用于驅動旋轉座繞轉動軸線轉動。纏繞裝置包括驅動機構和周向間隔分布于旋轉座的多個纏繞件,驅動機構用于驅動纏繞件向靠近或遠離轉動軸線的方向移動。其中,多個纏繞件包括第一纏繞件。轉動件軸向鎖止且周向可轉動地設置于第一纏繞件,轉動件在其軸向上具有背離轉動軸線的第一端,第一端設有卡槽。推動機構連接于機架且位于纏繞裝置的外部,推動機構用于使鋼筋的兩個端部彎折并卡入卡槽。轉動件與驅動機構傳動連接。這種鋼筋籠鋼筋預彎定型裝置可有效提高環筋的成型效率。
技術領域
本申請涉及工程技術領域,具體而言,涉及一種鋼筋籠鋼筋預彎定型裝置。
背景技術
在有樁基施工的建筑工程中,需要將預制好的鋼筋籠放入到樁孔中,再向樁孔內注入混凝土,以形成基樁。在制作鋼筋籠時,需要先制作環筋,再將多個環筋與多個縱筋焊接在一起,以形成鋼筋籠。
目前,制作環筋時,一般是利用定型裝置將鋼筋預彎成圓形,然后,再人工將鋼筋的兩端連接在一起,成型效率低下。
發明內容
本申請實施例提供一種鋼筋籠鋼筋預彎定型裝置,能夠有效提高對環筋的成型效率。
本申請實施例提供一種鋼筋籠鋼筋預彎定型裝置,一種鋼筋籠鋼筋預彎定型裝置,包括機架、旋轉座、驅動裝置、纏繞裝置、轉動件和推動機構;旋轉座可轉動地設置于所述機架;驅動裝置連接于所述旋轉座和機架,所述驅動裝置用于驅動所述旋轉座繞轉動軸線轉動;纏繞裝置用于纏繞鋼筋,纏繞裝置包括驅動機構和以所述轉動軸線為中心周向間隔分布于所述旋轉座的多個纏繞件,所述驅動機構連接于所述纏繞件和所述旋轉座,所述驅動機構用于驅動所述纏繞件向靠近或遠離所述轉動軸線的方向移動,以使所述纏繞裝置纏繞所述鋼筋的纏繞半徑減小或增大;其中,所述多個纏繞件包括第一纏繞件;轉動件軸向鎖止且周向可轉動地設置于所述第一纏繞件,所述轉動件在其軸向上具有背離所述轉動軸線的第一端,所述第一端設有卡槽;推動機構連接于所述機架且位于所述纏繞裝置的外部,所述推動機構用于沿靠近所述轉動軸線的方向給纏繞于所述纏繞裝置上的鋼筋施加推力,以使所述鋼筋的兩個端部彎折并卡入所述卡槽;其中,所述轉動件與所述驅動機構傳動連接,以使所述轉動件在所述驅動機構驅動所述纏繞件向靠近所述轉動軸線的方向移動時轉動,以將所述鋼筋的兩個端部纏繞在一起。
上述技術方案中,通過驅動裝置驅動旋轉座轉動,可使纏繞裝置跟隨旋轉座轉動,以將鋼筋纏繞于纏繞裝置的多個纏繞件上,以將直鋼筋預彎成圓形鋼筋;隨后,通過推動機構沿靠近轉動軸線的方向給纏繞于纏繞裝置上的鋼筋施加推力,在推動機構的作用下使鋼筋的兩個端部彎折并卡入轉動件的卡槽內,此時,鋼筋的兩個端部存在距離;隨后,通過驅動機構驅動纏繞件向靠近轉動軸線的方向移動,使得纏繞裝置的纏繞半徑減小,為纏繞在纏繞裝置上的鋼筋提供內縮(纏繞在纏繞裝置上圓形鋼筋的直徑減小)空間,由于轉動件與驅動機構傳動連接,驅動機構在驅動纏繞件向靠近轉動軸線的方向移動時,驅動機構會帶動轉動件轉動,轉動件轉動過程中,在卡槽的槽壁的作用下,鋼筋的兩個端部會逐漸靠攏并最終纏繞在一起,以形成環筋。鋼筋的兩個端部在纏繞過程中,鋼筋內縮(圓形鋼筋的直徑減小),正是因為纏繞件向靠近轉動軸線的方向移動保證了纏繞件不會對鋼筋內縮造成影響。由于轉動件與第一纏繞件軸向鎖止,第一纏繞件在驅動機構的作用下向靠近轉動軸線的方向移動,最終會使鋼筋的兩個端部脫離卡槽,使成型后的環筋能夠相對纏繞裝置自由移動,以便于取下環筋。這種鋼筋籠鋼筋預彎定型裝置可將直鋼筋預彎成圓形鋼筋,并將圓形鋼筋的兩個端部纏繞在一起,以形成環筋,在成型過程中無需人工將圓形鋼筋的兩個端部連接在一起,提高了環筋的成型效率。
在一些實施例中,所述驅動機構包括驅動軸、第一傳動機構和動力元件;
驅動軸可轉動地設置于所述旋轉座,所述驅動軸自身的軸線與所述轉動軸線重合,所述轉動件與所述驅動軸傳動連接;
所述多個纏繞件通過所述第一傳動機構與所述驅動軸傳動連接;
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