[發明專利]汽車煤無人值守采樣分布器在審
| 申請號: | 202110600643.X | 申請日: | 2021-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN113188828A | 公開(公告)日: | 2021-07-30 |
| 發明(設計)人: | 唐靜;徐楠;盧景琦;盧鵬;張文浩;唐海龍;辛培坤 | 申請(專利權)人: | 山東華唐環保科技有限公司 |
| 主分類號: | G01N1/04 | 分類號: | G01N1/04 |
| 代理公司: | 濟南幫友知識產權代理事務所(普通合伙) 37269 | 代理人: | 李盟 |
| 地址: | 250000 山東省濟南市歷下區*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 無人 值守 采樣 分布 | ||
汽車煤無人值守采樣分布器,用于實現對載煤汽車上汽車煤的均勻取樣。它包括支撐架、安裝架和連接機構,所述支撐架為長方形的框架結構,所述安裝架為自前往后依次設置且滑動設置在支撐架內側的三個,在每相鄰的兩個安裝架之間設有連接機構,在連接機構的作用下實現相鄰的兩個安裝架之間的連接以及距離調節,在安裝架上設有安裝采樣機構的安裝孔。本發明提供的汽車煤無人值守采樣分布器,可以對三個安裝架進行距離調節,使得三個安裝架在載煤汽車車廂上方均勻分布;此時分布器上的采樣機構也均勻分布在載煤汽車車廂上方,進而通過采樣機構便可以實現對載煤汽車上汽車煤的均勻采樣,進而確保采樣的全面性以及煤質檢驗的精度。
技術領域
本發明涉及煤炭采樣技術領域,具體地說是一種汽車煤無人值守采樣分布器。
背景技術
汽車煤少(無)人值守系統是指綜合運用自動化技術、信息技術、智能化技術等,實現來煤車輛從重車入廠、驗收、接卸到輕車出廠全鏈條少人或無人干預的管理系統,通過技術和信息化的手段,可有效降低汽車煤驗收(質檢和計量)全過程作業人員的勞動強度,提高驗收接卸工作效率和質量,減少或規避驗收接卸鏈條人為干預,有效防范電煤領域廉潔風險。汽車煤入廠后應進行采樣以檢驗煤炭品質,由于汽車煤由載重汽車運輸而來,因此,如何由載重汽車上均勻獲取煤樣對采樣結果具有重要的影響。
發明內容
本發明的目的在于提供一種汽車煤無人值守采樣分布器,用于實現對載煤汽車上汽車煤的均勻取樣。
本發明解決其技術問題所采取的技術方案是:汽車煤無人值守采樣分布器,其特征是,它包括支撐架、安裝架和連接機構,所述支撐架為長方形的框架結構,所述安裝架為自前往后依次設置且滑動設置在支撐架內側的三個,在每相鄰的兩個安裝架之間設有連接機構,在連接機構的作用下實現相鄰的兩個安裝架之間的連接以及距離調節,在安裝架上設有安裝采樣機構的安裝孔。
進一步地,在支撐架的內側壁上設有托板,安裝架置于托板上方且與托板接觸。
進一步地,在安裝架的左右側壁設有滑塊,在支撐架的內側壁上設有與滑塊滑動連接的滑槽。
進一步地,連接機構包括交叉設置且鉸接連接的一對擺桿,擺桿的第一端與相鄰兩個安裝架中的一個安裝架鉸接,擺桿的第二端與相鄰兩個安裝架中的另一個安裝架滑動連接,在其中一個安裝架與擺桿之間設有油缸。
進一步地,在安裝架的側壁上設有耳板和移動塊,擺桿的第一端與對應的耳板鉸接,擺桿的第二端與對應的移動塊鉸接連接。
進一步地,在安裝架的前后側壁內設有長槽,耳板和移動塊均設置在長槽中。
進一步地,還包括調節機構,調節機構包括設置在支撐架左、右側壁內的一對鏈輪、設置在成對的兩個鏈輪之間的鏈條、固定在鏈條上的托塊,最后側的安裝架置于左右兩托塊之間,且安裝架與托塊固定連接。
進一步地,在安裝架上設有減重孔。
進一步地,在安裝架底部設有滾輪,滾輪與托板頂部接觸。
本發明的有益效果是:本發明提供的汽車煤無人值守采樣分布器,可以對三個安裝架進行距離調節,使得三個安裝架在載煤汽車車廂上方均勻分布;此時分布器上的采樣機構也均勻分布在載煤汽車車廂上方,進而通過采樣機構便可以實現對載煤汽車上汽車煤的均勻采樣,進而確保采樣的全面性以及煤質檢驗的精度。
附圖說明
圖1為本發明的俯視示意圖;
圖2為支撐架的俯視圖;
圖3為安裝架之間的裝配示意圖;
圖4為安裝架的正視圖;
圖5為安裝架的俯視圖;
圖6為安裝架相互遠離后的示意圖;
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