[發明專利]一種基站電源智能交流配電裝置

在審

• 申請號: 202110600640.6
• 申請日: 2021-05-31
• 公開（公告）號: CN113178869A
• 公開（公告）日: 2021-07-27
• 發明（設計）人: 陶現名;夏穩;張榮正
• 申請（專利權）人: 安徽省金屹電源科技有限公司
• 主分類號: H02J3/00
• 分類號: H02J3/00;H02J9/06
• 代理公司: 合肥天明專利事務所(普通合伙) 34115
• 代理人: 苗娟

1.一種基站電源智能交流配電裝置，其特征在于：包括市電輸入接口(21)、油機輸入接口(22)、交流輸出接口(23)、其他取電接口(24)、通信接口(25)、防雷模塊(11)、電壓切換控制模塊(12)、電壓檢測模塊(13)、熔絲(14)、市電油機供電切換開關(15)，其特征在于：

通過市電輸入接口(21)空開和油機輸入接口(22)空開接入交流電，經電壓切換控制模塊(12)的選擇和控制后，通過交流輸出接口(23)輸出交流電；

所述市電輸入接口(21)輸入的交流電經防雷模塊(11)、市電油機供電切換開關(15)后，通過交流輸出接口(23)輸出；

所述油機輸入接口(22)輸入的交流電經熔絲(14)、市電油機供電切換開關(15)后，通過交流輸出接口(23)輸出；

所述市電輸入接口(21)輸入的交流電和油機輸入接口(22)輸入的交流電均安裝有電壓檢測模塊(13)，電壓檢測模塊的輸出接到電壓切換控制模塊(12)，電壓切換控制模塊(12)通過檢測到的市電輸入接口和油機輸入接口的電壓，來控制市電油機供電切換開關(15)的導通位置；

所述電壓切換控制模塊(12)的控制方法采取市電優先供電，且市電供電和油機供電互斥的原則，即當檢測到市電輸入接口(21)供電正常時，閉合市電油機供電切換開關(15)至市電檔位且斷開油機檔位，當檢測到市電輸入接口(21)斷電且油機輸入接口(22)供電正常時，閉合市電油機供電切換開關(15)至油機檔位且斷開市電檔位，當檢測到市電輸入接口(21)供電恢復正常且不論油機供電輸入接口(22)是否有電，均斷開市電油機供電切換開關(15)的油機檔位并閉合至市電檔位。

2.根據權利要求1所述的基站電源智能交流配電裝置，其特征在于：所述市電輸入接口(21)輸入的交流電為三相交流電；

所述油機輸入接口(22)輸入的交流電為三相交流電，或為三個獨立的單相交流電。

3.根據權利要求1所述的基站電源智能交流配電裝置，其特征在于：所述電壓檢測模塊(13)和電壓切換控制模塊(12)實時檢測市電輸入接口(21) 和油機輸入接口(22)的電壓，通過判斷交流輸入電壓的幅值和頻率，自動識別是市電供電還是油機供電，并自動切換市電油機供電切換開關(15)到對應的檔位，優先使用市電供電。

4.根據權利要求1所述的基站電源智能交流配電裝置，其特征在于：所述油機輸入接口(22)支持三臺油機分相同時發電，支持三相獨立發電，油機輸入接口(22)的三根火線(L1、L2、L3)分別通過市電油機供電切換開關(15)接到交流輸出接口(23)中的A相、B相和C相。

5.根據權利要求1所述的一種基站電源智能交流配電裝置，其特征在于：所述其他取電接口(24)接自市電輸入接口(21)，當市電停電油機發電時，其他取電接口(24)輸出為0。

6.根據權利要求1所述的一種基站電源智能交流配電裝置，其特征在于：所述電壓切換控制模塊(12)通過通信接口(25)輸出基站電源智能交流配電裝置的工作狀態，包括市電供電情況、油機供電情況、市電供電電壓、油機供電電壓，用于基站電源系統中蓄電池的充電管理、不同運營商負載的差異化管理；

7.根據權利要求6所述的一種基站電源智能交流配電裝置，其特征在于：在基站電源系統中，配合電池共用管理模塊，當檢測到市電停電且為油機發電時，自動關閉電池的充電功能。

8.根據權利要求6所述的一種基站電源智能交流配電裝置，其特征在于：在基站電源系統中，配合負載智能管理模塊，當檢測到市電停電且為油機發電時，可自動關閉未購買發電服務的運營商的負載，從而解決共享基站差異化的發電需求；