[發明專利]一種煤礦開采用單軌吊

有效

• 申請號: 202110599620.1
• 申請日: 2021-05-31
• 公開（公告）號: CN113371599B
• 公開（公告）日: 2022-06-28
• 發明（設計）人: 張榮珍
• 申請（專利權）人: 泰安鑫誠機械科技有限公司
• 主分類號: B66C9/08
• 分類號: B66C9/08;F16D65/095;F16D65/14;E21F13/00;F16D121/04
• 代理公司: 濟南文衡創服知識產權代理事務所(普通合伙) 37323
• 代理人: 劉真

本發明涉及煤礦設備技術領域，且公開了一種煤礦開采用單軌吊，承載體內部的兩側開設有液壓腔，液壓腔的頂端橫向活動套接有液壓桿，液壓桿的外端部固定連接有制動塊且制動塊位于行走輪的中心位置處，承載體內部的中心處固定安裝有電磁鐵，承載體內部位于電磁鐵與液壓腔之間的位置開設有活動腔，活動腔靠近液壓腔的一側活動套接有頂塊，頂塊靠近電磁鐵的一端固定連接有支撐彈簧，頂塊靠近液壓腔的一側固定連接有伸入到液壓腔內部的密封塞，頂塊的內部固定安裝有條形磁鐵，通過采用液壓驅動并且配合制動塊的制動效果可以降低行走輪的磨損且制動效果更好，同時利用制動輪的結構設計進一步提高制動的效果保證安全性。

技術領域

本發明涉及煤礦設備技術領域，具體為一種煤礦開采用單軌吊。

背景技術

煤礦開采時隨著開采的深度變化，需要將電纜放長到需要的長度，傳統的采用人工拉電纜不僅效率低而且還容易放的不好，不利于煤礦的開采，因此人們研究出來了單軌吊，利用一條單軌在其上掛有驅動和承載裝置，利用在單軌上的滑行進行運輸，不僅節約人力，而且電纜在空中也不會碰到礦井內壁，但是現有的電纜單軌吊還存在一些問題：

1、現有逇單軌吊是采用制動油缸提供制動力并通過制動臂的轉動進行傳遞力的作用帶動行走輪將軌道夾緊實現制動，這種利用轉動臂實現力的傳動轉動的時候一方面會導致轉動后的高度與之前不一致，會給制動油缸或者制動輪一個偏向的力，這個力會造成制動的效果不佳，而且在制動的時候突然斷電也會造成制動油缸的復位從而使得單軌吊處于放空狀態，這樣其會移動從而造成危險事故的發生；

2、由于承載裝置是直接懸掛在軌道上，因此在行進的過程中會產生左右的偏移晃動，當晃動大的時候行走輪側邊就會摩擦軌道，這樣會造成行走輪損耗而且也容易發生事故，同時還降低了輸送的速度，行走輪在制動時當制動油缸推動制動臂向中間夾緊行走輪時就會造成行走輪滾動接觸的表面與導軌進行摩擦，這樣就會使得行走輪受摩擦損耗的影響不再是一個圓柱輪，這樣不利于后續繼續進行滾動輸送。

發明內容

針對上述背景技術的不足，本發明提供了一種煤礦開采用單軌吊，具備制動效果好、安全性高的優點，解決了背景技術提出的問題。

本發明提供如下技術方案：一種煤礦開采用單軌吊，包括承載體，所述承載體頂端內側呈對稱活動套接有行走輪，所述承載體頂端的中部固定安裝有導向頭，所述導向頭的內側活動安裝有導向輪，所述承載體底端內側活動安裝有制動油缸，所述制動油缸的外圈固定套接有制動彈簧，所述承載體內部的兩側開設有液壓腔，所述液壓腔的頂端橫向活動套接有液壓桿，所述液壓桿的外端部固定連接有制動塊且制動塊位于行走輪的中心位置處，所述承載體內部的中心處固定安裝有電磁鐵，所述承載體內部位于電磁鐵與液壓腔之間的位置開設有活動腔，所述活動腔靠近液壓腔的一側活動套接有頂塊，所述頂塊靠近電磁鐵的一端固定連接有支撐彈簧，所述頂塊靠近液壓腔的一側固定連接有伸入到液壓腔內部的密封塞，所述頂塊的內部固定安裝有條形磁鐵。

優選的，所述液壓腔頂端橫向的中部活動套接有齒輪套，所述承載體內部位于齒輪套的底部位置活動安裝有與其嚙合的傳動齒輪，所述液壓腔頂部活動安裝有一端與傳動齒輪固定連接的葉輪桿，所述葉輪桿的外圈固定安裝有葉輪片。

優選的，所述制動塊的內部開設有氣腔，所述制動塊的外圈均勻活動套接有膨脹片，所述膨脹片內側的中部通過活塞套接到氣腔中，所述制動塊采用熱傳導效果好的材料制成，所述制動塊與軌道之間的間隙小于制動塊的厚度。

優選的，所述電磁鐵上的導線是制動油缸的控制電路，所述電磁鐵兩側的頂塊中安裝的條形磁鐵方向相反且電磁鐵與條形磁鐵之間產生的磁力大于支撐彈簧的彈力。

優選的，所述傳動齒輪的外圈與齒輪套的外圈嚙合且傳動比小于一，所述齒輪套的內圈套接在液壓桿的端部外圈且套接觸呈滑槽套接的方式。

本發明具備以下有益效果：