[發明專利]基于區塊鏈的行車信息記錄系統及方法

在審

• 申請號: 202110598843.6
• 申請日: 2021-05-31
• 公開（公告）號: CN113347243A
• 公開（公告）日: 2021-09-03
• 發明（設計）人: 王海洋
• 申請（專利權）人: 重慶工程職業技術學院
• 主分類號: H04L29/08
• 分類號: H04L29/08
• 代理公司: 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 陳家輝

1.基于區塊鏈的行車信息記錄系統，其特征在于：包括汽車端和區塊鏈行車服務平臺，所述汽車端包括信息采集模塊和請求發送模塊，所述區塊鏈行車服務平臺包括數據接收模塊、請求接收模塊、數據查詢模塊、路況判斷模塊以及信息發送模塊；

信息采集模塊，用于采集汽車端當前所在路段的車輛信息，并將車輛信息實時上傳至區塊鏈行車服務平臺，所述車輛信息包括車輛位置信息、行駛速度、實時影像；

數據接收模塊，用于接收汽車端上傳的車輛信息，生成新的區塊，添加至區塊鏈；

請求發送模塊，用于選擇目標路段，向區塊鏈行車服務平臺發送對目標路段的查詢請求；

請求接收模塊，用于接收汽車端的對目標路段的查詢請求；

數據查詢模塊，用于查找從目標路段的汽車端上傳的車輛信息；

路況判斷模塊，用于根據目標路段的車輛信息和目標路段的汽車端的數量判斷目標路段的路況信息；

信息發送模塊，用于將目標路段的車輛信息、路況信息發送給發出請求的汽車端。

2.根據權利要求1所述的基于區塊鏈的行車信息記錄系統，其特征在于：所述區塊鏈行車服務平臺還包括路況預估模塊，所述路況預估模塊包括行車時間模塊和擁堵預估模塊；

行車時間模塊，用于獲取發出請求的汽車端與目標路段之間的距離，計算到達目標路段的時間；

擁堵預估模塊，用于判斷發出請求的汽車端到達目標路段時的路況信息；

信息發送模塊還用于將達到目標路段時的路況信息發送給汽車端。

3.根據權利要求2所述的基于區塊鏈的行車信息記錄系統，其特征在于：所述路況預估模塊還包括車輛預估模塊；

車輛預估模塊，用于獲取同樣請求該目標路段的其他汽車端數量，以及到達目標路段的時間；

所述擁堵預估模塊還用于根據其他汽車端數量和達到時間，判斷到達目標路段后的路況信息。

4.根據權利要求3所述的基于區塊鏈的行車信息記錄系統，其特征在于：所述區塊鏈行車服務平臺還包括路線推薦模塊，所述路線推薦模塊用于當汽車端達到目標路段時，目標路段處于擁堵，推薦其他路線；

信息發送模塊還用于將推薦路線發送給汽車端。

5.根據權利要求4所述的基于區塊鏈的行車信息記錄系統，其特征在于：所述路線推薦模塊包括預計緩解時間模塊，用于計算發出請求的汽車端達到目標路段后，目標路段緩解擁堵的時間，記為預計緩解時間，路線推薦模塊內置有時間閾值；

當預計緩解時間大于時間閾值時，推薦的路線為與目標路段終點相同，且路況信息通暢的道路；

當預計緩解時間小于時間閾值時，推薦的路線為增加達到目標路段距離的路線，增加的距離所花費的時間大于等于預計緩解時間，并且大于的時間不超過五分鐘。

6.根據權利要求5所述的基于區塊鏈的行車信息記錄系統，其特征在于：所述區塊鏈行車服務平臺還包括擁堵判斷模塊，當一個路段處于擁堵時，結合當前時間以及該路段的歷史信息，判斷路段的擁堵類型，包括正常擁堵和異常擁堵。

7.根據權利要求6所述的基于區塊鏈的行車信息記錄系統，其特征在于：所述擁堵判斷模塊還包括異常處理模塊，用于當擁堵為異常擁堵時，通過該路段汽車端上傳的實時影像判斷擁堵原因，生成報告，發送給相關部門。