[發(fā)明專利]一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水泵有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110598234.0 | 申請日: | 2021-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN113202812B | 公開(公告)日: | 2023-01-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳功強(qiáng);周凱;楊星星 | 申請(專利權(quán))人: | 薩來力(上海)汽車水泵有限公司 |
| 主分類號: | F04D29/22 | 分類號: | F04D29/22;F04D29/24;F04D15/00;F01P5/10;F01P7/14 |
| 代理公司: | 深圳市蘭鋒盛世知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44504 | 代理人: | 羅炳鋒 |
| 地址: | 201800 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 水泵 | ||
1.一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水泵,其特征在于,包括泵體、支架、扇葉和調(diào)節(jié)組件;所述泵體上設(shè)有進(jìn)口和出口;所述支架上設(shè)有安裝端和驅(qū)動(dòng)端,所述安裝端位于所述泵體的內(nèi)部用于安裝所述扇葉,所述驅(qū)動(dòng)端位于所述泵體的外部以帶動(dòng)所述安裝端在所述泵體的內(nèi)部進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng);所述扇葉與所述支架活動(dòng)連接,所述調(diào)節(jié)組件與所述扇葉連接,以驅(qū)動(dòng)所述扇葉相對于所述支架進(jìn)行往復(fù)移動(dòng),改變所述扇葉的工作面尺寸;沿所述扇葉的長度方向,所述調(diào)節(jié)組件驅(qū)動(dòng)所述扇葉相對于所述支架進(jìn)行往復(fù)移動(dòng),以改變所述扇葉的工作面長度尺寸;
所述調(diào)節(jié)組件包括收卷軸,并且所述扇葉為柔性葉片;所述扇葉的一端與所述收卷軸連接,所述收卷軸與所述支架活動(dòng)連接,能夠進(jìn)行往復(fù)自轉(zhuǎn),以對所述收卷軸進(jìn)行收卷和釋放;所述支架的安裝端設(shè)有扇葉槽,并且所述扇葉槽的一端繞所述收卷軸開設(shè),以容納所述扇葉并且使所述扇葉能夠沿所述扇葉槽進(jìn)行往復(fù)移動(dòng);所述扇葉由多個(gè)扇板依次轉(zhuǎn)動(dòng)連接組成;所述調(diào)節(jié)組件還包括連接板和調(diào)節(jié)軸;所述支架的安裝端設(shè)有多個(gè)所述扇葉,并且每一個(gè)所述扇葉分別與一個(gè)所述收卷軸連接;所述連接板同時(shí)與多個(gè)所述收卷軸的端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接,并且相較于所述收卷軸的軸線,所述連接板與所述收卷軸為偏心連接;所述調(diào)節(jié)軸的端部與所述連接板轉(zhuǎn)動(dòng)連接,并且相較于所述調(diào)節(jié)軸的軸線,所述連接板與所述調(diào)節(jié)軸為偏心連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水泵,其特征在于,所述調(diào)節(jié)組件包括調(diào)節(jié)銷,所述支架上設(shè)有導(dǎo)向套,所述調(diào)節(jié)軸上設(shè)有螺紋槽;所述調(diào)節(jié)軸位于所述導(dǎo)向套內(nèi),并且能夠相對于所述導(dǎo)向套進(jìn)行往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng),所述導(dǎo)向套上設(shè)有沿所述調(diào)節(jié)軸長度方向的導(dǎo)向槽;所述調(diào)節(jié)銷穿過所述導(dǎo)向槽伸入所述螺紋槽內(nèi),能夠沿所述導(dǎo)向槽和所述螺紋槽進(jìn)行往復(fù)移動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水泵,其特征在于,所述調(diào)節(jié)組件包括調(diào)節(jié)電桿;所述調(diào)節(jié)電桿與所述調(diào)節(jié)銷連接,以驅(qū)動(dòng)所述調(diào)節(jié)銷沿所述導(dǎo)向槽進(jìn)行往復(fù)移動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水泵,其特征在于,所述調(diào)節(jié)組件包括旋轉(zhuǎn)座和調(diào)節(jié)桿;所述調(diào)節(jié)銷固定在所述旋轉(zhuǎn)座上,所述旋轉(zhuǎn)座套設(shè)在所述導(dǎo)向套的外部,能夠沿所述導(dǎo)向槽的長度方向進(jìn)行往復(fù)移動(dòng);所述調(diào)節(jié)桿與所述旋轉(zhuǎn)座的外圓周面轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述調(diào)節(jié)電桿與所述泵體固定連接,并且所述調(diào)節(jié)電桿的伸出端與所述調(diào)節(jié)桿連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水泵,其特征在于,所述調(diào)節(jié)組件中設(shè)有兩個(gè)調(diào)節(jié)電桿;兩個(gè)所述調(diào)節(jié)電桿繞所述導(dǎo)向套的軸線對稱設(shè)置,所述調(diào)節(jié)桿的中間位置與所述旋轉(zhuǎn)座連接,兩端分別與兩個(gè)所述調(diào)節(jié)電桿連接。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于薩來力(上海)汽車水泵有限公司,未經(jīng)薩來力(上海)汽車水泵有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110598234.0/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)裝甲護(hù)板
- 電力電池汽車無極調(diào)控發(fā)動(dòng)機(jī)及使用該發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車
- 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋以及汽車
- 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)底板
- 一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板及具有其的汽車
- 一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率調(diào)節(jié)的方法、系統(tǒng)、T平臺及OBD終端
- 一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢測系統(tǒng)
- 一種汽車在線檢測系統(tǒng)
- 一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修輔助裝置
- 一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修輔助裝置





