[發明專利]一種汽車風擋玻璃分割工具及方法

在審

• 申請號: 202110597840.0
• 申請日: 2021-05-31
• 公開（公告）號: CN113352356A
• 公開（公告）日: 2021-09-07
• 發明（設計）人: 王建國
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B26B5/00
• 分類號: B26B5/00
• 代理公司: 北京五月天專利商標代理有限公司 11294
• 代理人: 李永聯

本發明提供一種汽車風擋玻璃分割工具及方法，該分割工具包括刀柄、刀頭、拉繩以及拉繩手柄；刀頭固定設置于刀柄的一端，并折彎形成劃刀部；拉繩的一端能夠轉動連接于刀頭的本體上，拉繩的另一端與拉繩手柄連接；拉繩手柄能夠沿一側拉動刀頭，并使劃刀部沿汽車風擋玻璃四周切割玻璃膠，從而分割出汽車風擋玻璃；本發明提供的方案，只需要一個人，一個汽車風擋玻璃分割工具即可完成此項操作，一次分割到位，保證生產可持續化，提高整車操作的規范性；該工具能夠大大縮短試制時間，解決風擋玻璃分割困難、時間長的問題，降低員工勞動強度，有效提升新車型的試制速度。

技術領域

本發明屬于汽車風擋玻璃分割工具技術領域，具體涉及一種汽車風擋玻璃分割工具及方法。

背景技術

現有汽車產品試制期間，單件與整車匹配試制初期，如汽車玻璃，軌跡線和定位不是很明朗，需要多臺次試制驗證，必然會出現漏水或風噪聲等故障，或批量生產中也會偶爾出現，因此需要分割前風擋玻璃，查看原因等；在分割玻璃前期時，需要拆卸左右A柱、頂棚，并在儀表臺與風擋玻璃接合處粘貼好防護膠帶，防止鋼絲來回拉鋸，損壞和污染部件， 需要2人操作，用刀片或尖銳鋼針，在玻璃某處的玻璃膠，刺鉆一個小孔，鋼絲從室外玻璃穿入室內，一人在室內，一人在室外，拉鋸方式，把玻璃膠鋸開；此分離玻璃的方法，單車用時2H和2人才能完成玻璃分割工作任務，方法時間長，勞動強度大，人力成本高，還容易損壞零部件，不僅浪費工時，工作效率低，員工抱怨較大，又達不到整車質量技術要求。

基于上述汽車風擋玻璃分割過程中存在的技術問題，尚未有相關的解決方案；因此迫切需要尋求有效方案以解決上述問題。

發明內容

本發明的目的是針對上述技術中存在的不足之處，提出一種汽車風擋玻璃分割工具及方法，旨在解決現有汽車風擋玻璃分割方法時間長、勞動強度大、人力成本高、容易損壞零部件、工作效率低的問題之一。

本發明提供一種汽車風擋玻璃分割工具，包括刀柄、刀頭、拉繩以及拉繩手柄；刀頭固定設置于刀柄的一端，并折彎形成劃刀部；拉繩的一端能夠轉動連接于刀頭的本體上，拉繩的另一端與拉繩手柄連接；拉繩手柄能夠沿一側拉動刀頭，并使劃刀部沿汽車風擋玻璃四周切割玻璃膠，從而分割出汽車風擋玻璃。

進一步地，刀柄為不銹鋼本體，刀柄的一端開有矩形槽，刀頭本體的一端插裝在矩形槽內，并通過螺栓固定。

進一步地，刀頭為合金材料制成；劃刀部和刀頭的本體連接形成L型結構。

進一步地，劃刀部為三角形結構；劃刀部的中間位置凸出設有加強筋。

進一步地，拉繩的頭端連接有鋼絲繩連接頭，鋼絲繩連接頭的末端設有圓孔，刀頭的本體上設有鉆孔；鋼絲繩連接頭通過螺栓穿過圓孔和鉆孔，并通過自鎖螺母固定；鋼絲繩連接頭能夠轉動設置于刀頭的本體上。

進一步地，拉繩為鋼絲繩；鋼絲繩連接頭與鋼絲繩通過一次壓合連接成型；鉆孔和圓孔分別為通孔。

進一步地，拉繩的長度為200mm，圓孔的直徑為6mm；刀頭的總長度為130mm，劃刀部的長度為20mm，鉆孔的直徑為5mm，鉆孔距離刀頭的劃刀部為35mm。

進一步地，拉繩手柄為不銹鋼材料制成；拉繩手柄和刀柄的外表面上分別設有防滑結構。

進一步地，防滑結構為麻點，拉繩手柄的長度為50mm，拉繩手柄的直徑為20mm；拉繩手柄的中間位置開有沉圓孔；拉繩的尾端穿過沉圓孔并擴大，從而無法從沉圓孔脫落。

相應地，本發明還提供一種汽車風擋玻璃分割方法，采用上述所述的汽車風擋玻璃分割工具；分割方法包括以下過程：

S1：調整好刀頭對準汽車的風擋玻璃的某一處拐角，然后用力刺入劃刀部；

S2：一只手抓握刀柄，確保刀頭與風擋玻璃平行；另一只手抓握拉繩手柄；