[發明專利]一種垃圾車填裝器的組裝設備及其組裝方法有效
| 申請號: | 202110597740.8 | 申請日: | 2021-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN113442081B | 公開(公告)日: | 2022-09-30 |
| 發明(設計)人: | 張利寧;王先芳;杜磊;王利輝;紀建奕;張世功;馬磊;趙永健;張正偉;陳云宮 | 申請(專利權)人: | 青島約克運輸設備有限公司 |
| 主分類號: | B25B11/02 | 分類號: | B25B11/02;B65F3/14 |
| 代理公司: | 無錫知更鳥知識產權代理事務所(普通合伙) 32468 | 代理人: | 王崢 |
| 地址: | 266000 山東省青*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 垃圾車 填裝器 組裝 設備 及其 方法 | ||
1.一種垃圾車填裝器的組裝設備,其特征在于,包括工作架、擋板固定裝置、底板固定裝置、前板固定裝置和側板固定裝置;
所述擋板固定裝置設置于工作架的頂部,所述擋板固定裝置用于對擋板進行定位壓緊;
所述底板固定裝置設置于工作架的前側,所述底板固定裝置用于對底板進行定位壓緊;
所述前板固定裝置設置于底板固定裝置的左右兩側,所述前板固定裝置用于對前板進行定位壓緊;
所述側板固定裝置包括側板前端固定機構、側板中端固定機構和側板后端固定機構,所述側板固定裝置用于對側板的前端、中端和后端同時進行定位壓緊;
所述工作架呈L型設置,工作架的頂部固定設置有工作臺面,擋板固定裝置包括擋板下端定位架和擋板角度定位架;
擋板下端定位架包括相同的兩個,兩個擋板下端定位架分別固定設置于工作臺面頂部的左右兩端,擋板下端定位架呈梯型設置,擋板下端定位架前端的縱截面積小于擋板下端定位架后端的縱截面積,擋板下端定位架的中部設置有矩型的定位架開口;
角度定位架呈L型設置,角度定位架包括一體連接設置的第一定位架連接部和第二定位架連接部,其中第一定位架連接部固定設置于工作臺面的頂部,第二定位架連接部設置于第一定位架連接部的一側,第二定位架連接部的頂端和擋板相抵接;
所述第一定位架連接部呈三角型設置,第一定位架連接部前端的縱截面積小于第一定位架連接部后端的縱截面積,第二定位架連接部呈三角型設置,第二定位架連接部頂端的橫截面積小于第二定位架連接部底端的橫截面積;
所述底板固定裝置包括底板支撐架、底板固定架、底板壓緊塊和第一氣缸;
底板支撐架包括相同的兩個,底板支撐架分別設置于工作架前側的左右兩端,底板支撐架呈L型設置,底板支撐架的一端固定設置于工作臺的一側,底板支撐架的另一端固定設置于工作臺的頂部,底板支撐架中部設置有中空的腔室,底板支撐架的頂部設置有支撐架凸出部;
底板壓緊塊的其中后端和第一氣缸的伸縮柱之間相鉸接,底板壓緊塊的中部和支撐架凸出部之間相鉸接,底板壓緊塊的前端于底板的上方對底板進行壓緊固定;
第一氣缸固定設置于所述腔室內;
底板固定架和支撐架凸出部之間相鉸接;
所述底板固定架包括一體連接設置的第一固定架連接部和第二固定架連接部;
第一固定架連接部呈矩型設置,第一固定架連接部的后端和所述支撐架凸出部之間相鉸接,第一固定架連接部的前端和第二固定架連接部之間相連接;
第二固定架連接部呈L型設置,第二固定架連接部的前端貫穿設置有定位銷,該定位銷貫穿限位孔設置;
所述前板固定裝置包括前板支撐架、前板固定架和前板夾緊塊;
前板支撐架呈矩型設置,前板支撐架包括相同的兩個,兩個前板支撐架分別設置于所述底板支撐架的左右兩側;
前板固定架呈矩型設置,前板固定架的底面和工作架之間固定連接,前板固定架的頂面和前板之間相抵接;
前板夾緊塊呈L型設置,前板夾緊塊的后端和前板固定架之間相鉸接,前板夾緊塊的前端和前板之間相抵接;
所述側板前端固定機構包括第三氣缸,第三氣缸固定設置于所述前板支撐架的中部,第三氣缸的伸縮柱固定連接設置有第二限位柱,第二限位柱的端部和側板的前端之間相抵接;
所述側板中端固定機構包括第四氣缸、第一固定柱和中端固定部,第四氣缸固定設置于所述兩個底板支撐架之間,第一固定柱固定設置于第四氣缸伸縮柱的端部,第一固定柱貫穿底板支撐板后和中端固定部之間固定連接設置;
所述側板后端固定機構包括第五氣缸、第二固定柱和后端固定部,第五氣缸固定設置于所述工作臺面的頂部,第五氣缸設置于所述兩個擋板下端定位支架之間,第五氣缸的伸縮柱端部固定設置有所述第二固定柱,第二固定柱貫穿定位架開口后和后端固定部之間固定連接設置;
所述中端固定部包括一體連接設置的第一固定盤和第一固定環,第一固定盤固定設置于第一固定柱的一側,第一固定環設置于第一固定盤的一側,第一固定環和側板連接間隙之間相適配;
所述后端固定部包括一體連接設置的第二固定盤和第二固定環,第二固定盤固定設置于第二固定柱的一側,第二固定環設置于第二固定盤的一側,第二固定環和側板連接間隙之間相適配;
所述側板固定裝置還包括耳板固定機構,耳板固定機構包括相同的兩個,兩個耳板固定機構分別設置于工作架的左右兩側,耳板固定機構包括耳板支撐架、耳板固定座和第三限位柱;
耳板支撐架固定設置于工作架的一側,耳板固定座固定設置于耳板支撐架的頂部,第三限位柱貫穿耳板固定座設置,第三限位柱的一端插入耳板所設有的通孔設置。
2.一種垃圾車填裝器的組裝方法,利用如權利要求1所述的一種垃圾車填裝器的組裝設備進行組裝,其特征在于,包括如下步驟:
步驟1、吊裝擋板,將擋板放置于所述組裝設備上,擋板下端由擋板下端定位架裝置定位,擋板角度由擋板角度定位架定位,完成對擋板的固定;
步驟2、吊裝底板,將底板放置于所述組裝設備上,底板角度由底板支撐架定位,操作第一氣缸,使底板壓緊塊相對于底板支撐架轉動,對底板進行壓緊,相對于底板支撐架轉動底板固定架,使定位銷貫穿第二固定架連接部和凸出架,對底板進行進一步壓緊固定;
步驟3、吊裝前板,將前板放置于所述組裝設備上,并貼緊前板固定架,操作轉動前板夾緊塊,對前板進行固定固定,操作第二氣缸,第二氣缸的伸縮柱帶動第一限位柱伸出,進一步對前板進行固定;
步驟4、吊裝側板,由第三限位柱固定耳板,操作第三氣缸,使第二限位柱和側板之間相抵接,對側板進行固定,操作第四氣缸和第五氣缸,使第一固定環和第二固定環分別插入側板連接空隙中,進一步對側板進行固定。
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