[發明專利]一種帶旋翼的飛行器助降系統結構設計及應用

在審

• 申請號: 202110596559.5
• 申請日: 2021-05-28
• 公開（公告）號: CN115402527A
• 公開（公告）日: 2022-11-29
• 發明（設計）人: 唐林
• 申請（專利權）人: 唐林
• 主分類號: B64F1/20
• 分類號: B64F1/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種帶旋翼的飛行器助降系統所使用的領域和用途，本發明提供了一種飛行器助降系統的設計方案和方法及應用。所述方案和方法主要包括固定裝置、定位標識、旋翼飛行器手持式姿態數據對標終端、平臺穩定性姿態數據采集和傳輸系統、光幕形成裝置。該助降系統展開后，可解決目前9級重霧條件下的旋翼飛行器降落助降；該產品也可應用于應急救援、緊急處突、野外地面支援應急著陸、低可視條件下飛行器助降。上述的飛行器助降系統的結構設計方案和方法主要應用于所有飛行器平臺(含各種水面艦船艇和地面移動平臺)，包括直升機、如直升運輸機、旋翼式無人戰斗機、旋翼式轟炸機、包括但不限于帶旋翼調整姿態的航空飛行器、航天器等。

技術領域

本發明提供了一種帶旋翼的飛行器助降系統的設計、應用功能，特別涉及一種光幕形成裝置設計，固定裝置設計、飛行器光圈與光幕聯動設計、海洋平臺(包括樓頂、空中平臺等非穩固特征平臺)姿態傳感數據接收、傳遞、使用等。

背景技術

現有旋翼類飛行器助降產品，只提供了高可視條件下的助降，需固定安裝和工作的設備較多，且在重霧條件下，助降系統無法進行精確定位和獲取平臺的姿態數據，無法在惡劣海況和低可視條件疊加條件下進行降落。

發明內容

有鑒于此，本發明提供一種帶旋翼的飛行器的助降系統的結構設計及其應用方法。

本發明采用的技術方案為：

一種光幕系統的設計，光幕系統中心線區域為增強設計。

一種固定裝置設計，用于野外緊急著陸時的光幕形成裝置的快速安裝。

一種旋翼飛行器光圈與光幕聯動設計。

一種非固定降落平臺的姿態傳感數據獲取設計。

一種非固定降落平臺的姿態數據的接收、傳遞、應用方式。

本發明的有益效果為：

(1)實現旋翼飛行器助降系統在重霧條件下使用。

(2)通過本專利產品的應用，可解決野外臨時著陸場的旋翼類飛行器精確降落。

(3)實現非固定平臺的低可視條件下精確降落。

(4)實現非固定平臺的姿態數據實時傳遞與應用。

(5)增加所有旋翼類飛行器的起降安全。

說明書附圖

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明專利光幕布置的整體圖；

圖2為本發明光幕形成裝置結構示意圖。

圖3為本發明專利固定裝置結構示意圖；

圖4為本發明專利固定裝置與姿態傳感器和發射裝置安裝示意圖。

圖5為本發明專利姿態數據接收裝置圖。

圖6為本發明專利快速布置降落場地示意圖。

具體實施例

下面將結合附圖以及具體實施例來詳細說明本發明，在此本發明的示意性實施例以及說明用來解釋本發明，但并不作為對本發明的限定。

以下結合附圖1～附圖6實施例對本發明圖1的結構設計和應用方式作進一步詳細描述。