[發(fā)明專利]一種條狀板轉(zhuǎn)運(yùn)裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110595862.3
• 申請日: 2021-05-29
• 公開（公告）號(hào): CN113200326A
• 公開（公告）日: 2021-08-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王文磊
• 申請（專利權(quán)）人: 王文磊
• 主分類號(hào): B65G47/248
• 分類號(hào): B65G47/248;B65G47/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種條狀板轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于，包括支撐裝置，翻轉(zhuǎn)裝置和對(duì)中夾持裝置；

其中支撐裝置包括水平的滑槽（1），滑槽（1）內(nèi)設(shè)有兩個(gè)滑塊（2），兩個(gè)滑塊（2）之間經(jīng)一個(gè)第一彈簧（3）連接，滑槽（1）的前端設(shè)有一個(gè)卷盤（4），卷盤（4）上固定有兩個(gè)纏繞方向相反的繩索（5），兩個(gè)繩索（5）的另一端分別從對(duì)應(yīng)側(cè)滑槽（1）端部穿入并固定在對(duì)應(yīng)滑塊（2）上；

所述翻轉(zhuǎn)裝置包括一個(gè)伸縮結(jié)構(gòu)，伸縮結(jié)構(gòu)的左右兩端部分別固定在對(duì)應(yīng)側(cè)的滑塊（2）上，伸縮結(jié)構(gòu)包括多個(gè)伸縮單元，每個(gè)伸縮單元包括兩個(gè)中間鉸接的連桿（6）構(gòu)成，多個(gè)伸縮單元中的連桿（6）端部相互鉸接構(gòu)成多個(gè)菱形結(jié)構(gòu)，每個(gè)菱形結(jié)構(gòu)的上下兩個(gè)鉸接軸上各轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有一個(gè)一端開口的方管（7），兩個(gè)方管（7）開口相對(duì)，兩個(gè)方管（7）之間設(shè)有一個(gè)方桿（8），方桿（8）的兩端插入到對(duì)應(yīng)的方管（7）內(nèi)，方桿（8）端部經(jīng)第二彈簧與方管（7）底部固定連接，每個(gè)方桿（8）上經(jīng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有一個(gè)開口朝后的U形板（9），軸上套裝有卷簧（10），軸上同軸固定有棘輪，方桿（8）上設(shè)有與棘輪配合的棘爪，棘輪前端固定有圓盤（11），圓盤（11）的左右側(cè)的外圓面各固定有一個(gè)拉繩（12），拉繩（12）的另一端分別固定在菱形結(jié)構(gòu)左右兩側(cè)的鉸接軸上；

所述對(duì)中夾持裝置包括兩個(gè)固定在滑槽（1）上左右兩側(cè)的豎桿（13），每個(gè)豎桿（13）的上端部設(shè)有一個(gè)第一氣缸（14），第一氣缸（14）的活塞桿可伸縮，第一氣缸（14）的活塞桿上套裝套有第三彈簧（15），第一氣缸（14）的活塞桿鉸接在對(duì)應(yīng)的豎桿（13）上端部，兩個(gè)第一氣缸（14）底部經(jīng)一個(gè)U形桿（16）固定連接，U形桿（16）的左右側(cè)壁上各固定有一個(gè)第二氣缸（17），兩個(gè)第二氣缸（17）伸出端相對(duì)，每個(gè)第二氣缸（17）的伸出端固定有一個(gè)與其垂直的擋板（18），第一氣缸（14）與第二氣缸（17）經(jīng)氣管連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種條狀板轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于，所述滑槽（1）的前端設(shè)有一個(gè)與其垂直的手柄（19），手柄（19）固定有卷盤（4）的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，手柄（19）上設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)開關(guān)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種條狀板轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于，所述卷盤（4）的左右兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)固定在滑槽（1）上的限位環(huán)（20），繩索（5）從對(duì)應(yīng)的限位環(huán)（20）內(nèi)穿過后再與對(duì)應(yīng)滑塊（2）固定。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種條狀板轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于，所述每個(gè)U形板（9）的側(cè)壁上設(shè)有一個(gè)彈性的導(dǎo)向板（21），兩個(gè)導(dǎo)向板（21）可彈性變形，且兩個(gè)導(dǎo)向板（21）呈八字狀布置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種條狀板轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于，所述第一氣缸（14）的活塞桿為伸縮桿，第三彈簧（15）的一端固定在伸縮桿的伸出端部，另一端固定伸縮桿的固定端部。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種條狀板轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于，所述第一氣缸（14）的缸體直徑大于第二氣缸（17）的缸體直徑，第一缸體的缸體長度小于第二缸體的缸體長度。