[發明專利]一種電機生產線用電機支架傳動裝置

在審

• 申請號: 202110593533.5
• 申請日: 2021-05-28
• 公開（公告）號: CN113306969A
• 公開（公告）日: 2021-08-27
• 發明（設計）人: 羅光軍
• 申請（專利權）人: 羅光軍
• 主分類號: B65G23/04
• 分類號: B65G23/04;B65G47/24;B08B5/04
• 代理公司: 杭州知管通專利代理事務所(普通合伙) 33288
• 代理人: 黃華

本發明公開了一種電機生產線用電機支架傳動裝置，屬于電機生產技術領域。一種電機生產線用電機支架傳動裝置，包括箱體和支架本體，所述箱體的頂部設有傳動機構，所述箱體的頂部固定連接有支撐板，所述支撐板的內壁固定連接有驅動電機，所述驅動電機的輸出端轉動連接有與傳動機構相配合的第一轉軸，所述支撐板上連接有糾偏機構，所述支撐板上設有開槽，所述開槽內設有與糾偏機構相配合的第一氣囊；本發明能夠在電機支架傳送過程中進行糾正偏移，使電機支架保持固定的移動路線，便于后續收集，同時能夠對電機支架進行清灰處理，保持電機支架的清潔。

技術領域

本發明涉及電機生產技術領域，尤其涉及一種電機生產線用電機支架傳動裝置。

背景技術

電機是指依據電磁感應定律實現電能轉換或傳遞的一種電磁裝置。它的主要作用是產生驅動轉矩，是利用機械能轉化為電能，目前最常用的是，利用熱能、水能等推動發電機轉子來發電，能夠作為用電器或各種機械的動力源，而電機支架是輔助電機安裝的一個組成配件，電機支架在加工的過程中需要進行傳動裝置處理進行傳動處理。

現有的電機支架傳動裝置缺少對支架進行糾偏功能，造成傳動過程中支架位置出現偏差混亂，不便后續收集，在這種情況下，我們提出一種電機生產線用電機支架傳動裝置。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中電機支架傳動裝置缺少對支架進行糾偏功能，造成傳動過程中支架位置出現偏差混亂，不便后續收集，而提出的一種電機生產線用電機支架傳動裝置。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種電機生產線用電機支架傳動裝置，包括箱體和支架本體，所述箱體的頂部設有傳動機構，所述箱體的頂部固定連接有支撐板，所述支撐板的內壁固定連接有驅動電機，所述驅動電機的輸出端轉動連接有與傳動機構相配合的第一轉軸，所述支撐板上連接有糾偏機構，所述支撐板上設有開槽，所述開槽內設有與糾偏機構相配合的第一氣囊。

優選的，所述傳動機構包括主動輪、從動輪和傳送帶，所述箱體的頂部固定連接有兩組成對設置的支板，所述第一轉軸轉動連接在其中一對支板之間，所述主動輪固定連接在第一轉軸上，另一組所述支板上轉動連接有連接軸，所述從動輪固定連接在連接軸上，所述傳送帶連接在主動輪和從動輪之間，所述支架本體放置在傳送帶的頂部。

優選的，所述糾偏機構包括連接管、連接箱和第二氣囊，所述連接箱固定連接在支撐板的底部，所述連接箱內設有放置槽，所述第二氣囊設置在放置槽內，所述連接箱的側壁設有與第二氣囊相配合的通槽，所述第二氣囊與支架本體的側壁相抵，所述連接管的兩端分別與第一氣囊和第二氣囊相連通。

優選的，所述支撐板的底部設有與第一氣囊相配合的集氣機構，所述第一轉軸上固定連接有與集氣機構相配合的凸輪，所述集氣機構包括集氣箱、活塞板、接觸板、彈簧、進氣管和充氣管，所述集氣箱固定連接在支撐板的底部，所述活塞板滑動連接在集氣箱內，所述接觸板的頂部與活塞板的底部固定相連，所述接觸板的底部與凸輪的外壁相抵，所述彈簧的兩端分別與集氣箱的內壁和活塞板的底部相抵，所述進氣管和充氣管均連接在集氣箱的側壁，且所述充氣管遠離集氣箱的一端與第一氣囊相連通。

優選的，所述第一轉軸上固定連接有第二錐齒輪，其中一個所述支板的側壁轉動連接有第三轉軸，所述第三轉軸上固定連接有與第二錐齒輪嚙合相連的第四錐齒輪。

優選的，所述第三轉軸上固定連接有第一帶輪，所述支撐板的側壁固定連接有吸灰箱，所述吸灰箱內轉動連接有第四轉軸，所述第四轉軸的頂部固定連接有與第一帶輪相配合的第二帶輪，所述第四轉軸上固定連接有扇葉，所述吸灰箱的底部連接有吸灰管，所述吸灰箱的側壁連接有排灰管。

優選的，所述箱體的頂部固定連接有氣缸，所述氣缸的輸出端連接有滑板，所述滑板的側壁轉動連接有第二轉軸，所述第一轉軸上固定連接有第一錐齒輪，所述第二轉軸上固定連接有與第一錐齒輪嚙合相連的第三錐齒輪。