[發(fā)明專利]一種用于覆蓋T型對接接頭的焊接工藝評定試驗法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110593422.4 | 申請日： | 2021-05-28 |
| 公開（公告）號： | CN113340703B | 公開（公告）日： | 2023-03-21 |
| 發(fā)明（設計）人： | 鄔瑞峰;高昆;張紫雯;解志祥;安吉;宋杰;陳紹亭;劉楠楠;尹曉亮;曹思農(nóng);張達;吳稚鑫;李學鵬;班仁龍;王海洋;李春林;強盛 | 申請（專利權(quán)）人： | 天津中車唐車軌道車輛有限公司;中車唐山機車車輛有限公司 |
| 主分類號： | G01N3/00 | 分類號： | G01N3/00;B23K37/00;B23P23/00 |
| 代理公司： | 天津濱海科緯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12211 | 代理人： | 石倩倩 |
| 地址： | 300000 天津市東麗*** | 國省代碼： | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 用于 覆蓋 對接 接頭 焊接 工藝 評定 試驗 | ||
1.一種用于覆蓋T型對接接頭的焊接工藝評定試驗法，其特征在于：具體步驟為：
S1、裝配板材，將等規(guī)格的鋼板一、鋼板二、鋼板三依次重疊固接，形成底板材；
S2、裝配接頭，裝配與鋼板二等規(guī)格的鋼板四，打磨底板材與鋼板四對接的端面，保證端面平整光滑，將鋼板四對應底板材中部的鋼板二進行點固焊；
S3、焊接接頭，焊接步驟S2中鋼板四與底板材點固焊形成的組合體，焊接過程中要特別注意打底層根部的熔合，焊后冷卻備用；
S4、冷卻后，去除鋼板一和鋼板三，對接頭進行輕微打磨，形成試驗件；
S5、進行焊接工藝評定的力學試驗。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于覆蓋T型對接接頭的焊接工藝評定試驗法，其特征在于：步驟S1中，鋼板一、鋼板二、鋼板三依次重疊固接采用點焊的方式固接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于覆蓋T型對接接頭的焊接工藝評定試驗法，其特征在于：點焊的位置位于兩側(cè)板縫之間，每兩塊板之間對稱兩側(cè)點固兩點。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于覆蓋T型對接接頭的焊接工藝評定試驗法，其特征在于：底板材焊接接頭的端面與底板材在步驟S1中進行點固焊的端面非同一平面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于覆蓋T型對接接頭的焊接工藝評定試驗法，其特征在于：步驟S2中，鋼板四與底板材端面進行點固焊時，預留2-3mm根部間隙，點固后預制反變形，使鋼板四與水平面的夾角為85度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于覆蓋T型對接接頭的焊接工藝評定試驗法，其特征在于：步驟S4中，去除鋼板一、鋼板三以及對接頭進行打磨均不傷及母材。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于天津中車唐車軌道車輛有限公司;中車唐山機車車輛有限公司，未經(jīng)天津中車唐車軌道車輛有限公司;中車唐山機車車輛有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110593422.4/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
