[發明專利]輾環機上下錐輥同步在線車削裝置及同步在線車削方法在審
| 申請號: | 202110589471.0 | 申請日: | 2021-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN113385693A | 公開(公告)日: | 2021-09-14 |
| 發明(設計)人: | 熊勇軍;鄭業方;羅彥云;朱志斌;楊晴 | 申請(專利權)人: | 株洲中車天力鍛業有限公司 |
| 主分類號: | B23B5/00 | 分類號: | B23B5/00 |
| 代理公司: | 長沙朕揚知識產權代理事務所(普通合伙) 43213 | 代理人: | 厲田 |
| 地址: | 412001 湖南省株洲市石峰*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輾環機 上下 同步 在線 車削 裝置 方法 | ||
本發明提出一種輾環機上下錐輥同步在線車削裝置及同步在線車削方法;所述輾環機上下錐輥同步在線車削裝置包括支撐件和車削刀具,所述支撐件跨設在上錐輥和下錐輥之間,并且所述支撐件的兩端與輾環機的機架連接,所述車削刀具安裝在所述支撐件上并同時對應所述上錐輥和所述下錐輥的待車削面;所述輾環機上下錐輥同步在線車削方法采用所述輾環機上下錐輥同步在線車削裝置;本發明的技術方案中,通過設置于上下錐輥之間的所述車削刀具,不需要將上下錐輥從輾環機上拆卸下來,就能夠對上下錐輥進行同步在線車削,進而能夠達到縮短修復時長的目的。
技術領域
本發明涉及輾環機技術領域,尤其涉及一種輾環機上下錐輥同步在線車削裝置及一種輾環機上下錐輥同步在線車削方法。
背景技術
輾環機對工件的輾壓是通過兩個錐輥來實現的,而錐輥屬于易磨損件,磨損過度會導致環件的加工精度降低的問題以及環件的端面不平整的問題,所以錐輥每隔大約半年時間就需要進行一次修復,其中,錐輥包括上錐輥和下錐輥,修復過程包括對上錐輥和下錐輥進行切削處理的步驟。
現有技術中通常將車削工裝安裝于輾環機以對上錐輥或下錐輥進行在線車削。由于現有技術無法對上下錐輥進行同步在線車削,因此,具有修復時間長的缺點。
發明內容
本發明要解決的技術問題是克服現有技術的不足,提供一種能夠縮短修復時間的輾環機上下錐輥同步在線車削裝置及同步在線車削方法。
為解決上述技術問題,本發明提出一種輾環機上下錐輥同步在線車削裝置,包括支撐件和車削刀具;所述支撐件跨設在上錐輥和下錐輥之間,并且所述支撐件的兩端與輾環機的機架連接,所述車削刀具安裝在所述支撐件上并同時對應所述上錐輥和所述下錐輥的待車削面。
進一步地,所述支撐件包括拱形支撐座;所述拱形支撐座兩端的拱腳均架設于所述機架上,所述拱形支撐座的拱腹朝向所述下錐輥。
進一步地,所述拱形支撐座的拱背和拱腹均為傾斜的平面,并且所述拱形支撐座的拱腳與所述機架平行。
進一步地,所述拱形支撐座的拱腳形成有限位塊,并且所述限位塊設置于所述機架內側以限制所述拱形支撐座沿所述輾環機的軸向方向移動。
進一步地,所述限位塊可拆卸地連接有連接板以使所述支撐件能夠卡接于所述機架。
進一步地,所述車削刀具包括上車刀和下車刀;所述上車刀的刀頭位于所述上錐輥的待車削面并用于對所述上錐輥進行車削處理;所述下車刀的刀頭位于所述下錐輥的待車削面并用于對所述下錐輥進行車削處理。
進一步地,所述拱形支撐座的拱形面開設有沿豎直方向設置的車刀安裝通槽,并且所述車刀安裝通槽開設于所述拱形面的拱頂;所述上車刀和所述下車刀均安裝于所述車刀安裝通槽。
進一步地,所述拱形支撐座開設有所述車刀安裝通槽的拱形面可拆卸地連接有車刀壓板以使所述上車刀和所述下車刀被裝夾于所述拱形支撐座。
為解決上述技術問題,本發明還提出一種輾環機上下錐輥同步在線車削方法,采用所述輾環機上下錐輥同步在線車削裝置;所述輾環機上下錐輥同步在線車削方法包括如下步驟:
S1:將支撐件安裝于機架;
S2:使上錐輥和下錐輥沿其軸向方向移動,以使車削刀具位于上下錐輥的大直徑端;
S3:使上錐輥豎直向下移動以使其位于預設的加工位置;
S4:使車削刀具同時對應上錐輥和下錐輥的待車削面;
S5:使上錐輥和下錐輥自轉同時沿其軸向方向移動,以使車削刀具從上下錐輥的大直徑端運動至小直徑端,完成車削處理。
進一步地,所述步驟S4中,上錐輥的減速箱通過千斤頂支撐。
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