[發明專利]充電樁

在審

• 申請號: 202110588354.2
• 申請日: 2021-05-28
• 公開（公告）號: CN113183799A
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發明（設計）人: 謝運良;唐林;朱建國
• 申請（專利權）人: 深圳市永聯科技股份有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60L53/302
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 熊永強

本申請提供一種充電樁，包括樁體和充電組件，樁體包括風腔、進風口和出風口，充電組件容置于風腔，進風口和出風口均與風腔連通；空氣由進風口進入風腔，經過充電組件后從出風口排出；進風口、風腔和出風口的底端齊平，且進風口、風腔和出風口在沿樁體的高度方向上的尺寸相同。通過設置進風口、風腔和出風口的底端齊平，且在沿樁體的高度方向上，進風口、風腔和出風口的尺寸相同，使得空氣在充電樁內流動時，其流經通道的截面在高度尺寸上保持一致，空氣在流動時不會因風道高度尺寸的頻繁變化而產生較大的局部壓力損失，從而使得充電樁的內部氣流阻力得到有效降低，充電樁的流通風量增加，進而充電組件的溫度下降，提高了充電樁的充電效率。

技術領域

本發明屬于非車載充電技術領域，尤其涉及一種充電樁。

背景技術

隨著電動汽車的普及，越來越多的充電樁被安裝在住宅區域和辦公區域，因其產生噪音而導致的擾民問題越來越突出。現有的充電樁通常采用安裝降噪部件的方式來實現降噪，然而，安裝降噪部件來實現降噪會增加充電樁的內部氣流阻力、減小充電樁的流通風量，從而充電樁內部的充電組件的溫度上升，導致充電樁限功率運行且充電速度下降。

發明內容

本發明的目的是提供一種充電樁，能夠在滿足相應降噪要求的同時，有效降低充電樁的內部氣流阻力，從而使得充電組件的溫度下降，提高了充電樁的充電效率。

為實現本發明的目的，本發明提供了如下的技術方案：

本發明提供了一種充電樁，該充電樁包括樁體和充電組件，所述樁體包括風腔、進風口和出風口，所述充電組件容置于所述風腔，所述進風口和所述出風口均與所述風腔連通；空氣由所述進風口進入所述風腔，經過所述充電組件后從所述出風口排出；所述進風口、所述風腔和所述出風口的底端齊平，且所述進風口、所述風腔和所述出風口在沿所述樁體的高度方向上的尺寸相同。

一種實施方式中，所述充電組件包括相對設置的第一開口和第二開口，所述第一開口和所述第二開口將所述充電組件的內部與所述風腔連通，自所述進風口進入的空氣經所述第一開口進入所述充電組件，并由所述第二開口排出，且在沿所述樁體的高度方向上，所述風腔的尺寸大于或等于所述第一開口的尺寸。

一種實施方式中，所述樁體內還設有隔板，所述隔板和所述充電組件共同將所述風腔分隔為進風風道和出風風道，所述進風風道連通所述進風口和所述第一開口，所述出風風道連通所述出風口和所述第二開口；所述隔板上和所述樁體的內壁上均設有第一吸音件，所述第一吸音件用于吸收所述充電樁產生的噪音。

一種實施方式中，位于所述進風風道內的所述第一吸音件的吸音總面積大于等于所述進風口的面積的4倍。

一種實施方式中，在所述進風口處還設有進風組件，所述進風組件包括固定件和過濾件，所述固定件用于固定所述過濾件，所述過濾件覆蓋所屬于進風口，以用于過濾空氣中的雜質。

一種實施方式中，在所述出風口處還設有出風組件，所述出風組件包括第一固定板、第二吸音件和多個風機，在沿所述樁體的高度方向，多個所述風機并排且間隔設于所述第一固定板上，以用于將所述風腔內的空氣抽出，且至少兩個相鄰的所述風機之間設有所述第二吸音件。

一種實施方式中，所述出風組件還包括第二固定板，所述第二固定板與所述第一固定板相對且間隔設置，所述第二固定板上開設有多個子出風口，在沿所述樁體的高度方向，多個所述子出風口并排且間隔設置，且多個所述子出風口與多個所述風機相互錯開。

一種實施方式中，所述出風組件還包括多個第三吸音件，每相鄰兩個所述子出風口之間均設有一個所述第三吸音件，且多個所述第三吸音件和多個所述風機一一正對設置。

一種實施方式中，所述第二吸音件和所述第三吸音件的吸音總面積大于等于多個所述子出風口的總面積的3.5倍。

一種實施方式中，所述進風口的開口方向為第一方向，所述進風風道呈曲折結構，以使噪音在經過所述進風風道時會進行多次反射。