[發(fā)明專利]一種用于軌道交通的監(jiān)測設(shè)備

在審

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• 申請日: 2021-05-27
• 公開（公告）號: CN113175957A
• 公開（公告）日: 2021-07-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙斌元;張榮全;岳剛
• 申請（專利權(quán)）人: 馬鞍山綠丞復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)工程研究院有限公司
• 主分類號: G01D21/02
• 分類號: G01D21/02;G01D11/00;G01D11/24
• 代理公司: 北京和信華成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11390
• 代理人: 李瑩

本發(fā)明涉及軌道交通技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于軌道交通的監(jiān)測設(shè)備。包括設(shè)備本體，所述設(shè)備本體的上方固定安裝有連接板，所述連接板的下方固定安裝有蓄電池，所述連接板的前面固定安裝有監(jiān)視器，所述連接板的側(cè)面固定安裝有上保護(hù)殼，所述上保護(hù)殼的下方固定安裝有下保護(hù)殼，所述設(shè)備本體的下方固定安裝有固定塊，所述固定塊的兩側(cè)固定安裝有連接桿，所述連接桿滑動連接在鐵軌的內(nèi)側(cè)，所述連接板的上方中間固定安裝有信息處理裝置。本發(fā)明結(jié)構(gòu)通過監(jiān)視器、壓力檢測裝置、掃描檢測裝置等互相配合，實(shí)現(xiàn)對鐵軌的安全狀態(tài)信息的采集，進(jìn)行對比，及時(shí)處理鐵軌上存在的安全隱患，降低人工勞動強(qiáng)度，提高監(jiān)測效率，保證軌道交通的運(yùn)行安全。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及軌道交通技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于軌道交通的監(jiān)測設(shè)備。

背景技術(shù)

軌道交通是指運(yùn)營車輛需要在特定軌道上行駛的一類交通工具或運(yùn)輸系統(tǒng),隨著火車和鐵路技術(shù)的多元化發(fā)展，軌道交通呈現(xiàn)出越來越多的類型，不僅遍布于長距離的陸地運(yùn)輸，也廣泛運(yùn)用于中短距離的城市公共交通中，但由于車次眾多，軌道的負(fù)擔(dān)特別大，因此很容易造成軌道表面損傷，而且工作人員工作強(qiáng)度巨大，監(jiān)測專業(yè)性強(qiáng)且繁瑣復(fù)雜，容易導(dǎo)致不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生意外事故存在安全隱患，且鐵軌范圍較大，找出損傷點(diǎn)極為麻煩。

發(fā)明內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的種用于軌道交通的監(jiān)測設(shè)備。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種用于軌道交通的監(jiān)測設(shè)備，包括設(shè)備本體，其特征在于，所述設(shè)備本體的上方固定安裝有連接板，所述連接板的下方固定安裝有蓄電池，所述連接板的前面固定安裝有監(jiān)視器，所述連接板的側(cè)面固定安裝有上保護(hù)殼，所述上保護(hù)殼的下方固定安裝有下保護(hù)殼，所述下保護(hù)殼滑動連接在鐵軌的上，所述設(shè)備本體的下方固定安裝有固定塊，所述固定塊的兩側(cè)固定安裝有連接桿，所述連接桿滑動連接在鐵軌的內(nèi)側(cè)，所述連接板的上方中間固定安裝有信息處理裝置，所述信息處理器的兩側(cè)設(shè)置有太陽能面板，所述上保護(hù)殼的上方固定安裝有夾緊裝置。

進(jìn)一步的，所述蓄電池設(shè)置有兩個(gè)，分別安裝在設(shè)備本體的兩側(cè)上方并與連接板的固定連接。

進(jìn)一步的，所述上保護(hù)殼的內(nèi)測固定安裝有壓力檢測模塊，所述壓力檢測模塊的下方固定安裝有壓力彈簧，所述壓力彈簧的下方固定安裝有傳感器，所述傳感器接觸在鐵軌的上方，所述壓力檢測模塊與信息處理裝置通過壓力傳輸電線通過電連接。

進(jìn)一步的，所述下保護(hù)殼的內(nèi)測固定安裝有掃描檢測模塊，所述掃描檢測模塊內(nèi)設(shè)置有掃描傳輸板，所述掃描傳輸板靠近鐵軌的一側(cè)設(shè)置有掃描儀，所述掃描檢測模塊與信息處理裝置通過掃描傳輸電線通過電連接。

進(jìn)一步的，所述太陽能面板包括正電極、反射膜、半導(dǎo)體、負(fù)電級，所述正電極的下方連接反射膜，所述反射膜的下方連接半導(dǎo)體，所述半導(dǎo)體的下方連接負(fù)電級。

進(jìn)一步的，所述夾緊裝置包括夾板底座、伸縮桿、伸縮彈簧、夾板，所述夾板底座的兩側(cè)滑動連接有伸縮桿，所述伸縮桿一端連接伸縮彈簧，所述伸縮桿的另一端固定連接夾板。

(三)有益效果

本發(fā)明提供了種用于軌道交通的監(jiān)測設(shè)備，具備以下有益效果：

(1)本發(fā)明結(jié)構(gòu)通過監(jiān)視器、壓力檢測裝置、掃描檢測裝置等互相配合，實(shí)現(xiàn)對鐵軌的安全狀態(tài)信息的采集，進(jìn)行對比，及時(shí)處理鐵軌上存在的安全隱患，降低人工勞動強(qiáng)度，提高監(jiān)測效率，保證軌道交通的運(yùn)行安全。

(2)本發(fā)明結(jié)構(gòu)通過太陽能面板可以對改監(jiān)測設(shè)備進(jìn)行太陽能充電，節(jié)約了電力的使用，提高了綠色的發(fā)展。

(3)本發(fā)明結(jié)構(gòu)集設(shè)置有夾緊裝置，通過夾緊裝置可以固定在軌道的運(yùn)營車輛下方，防止該設(shè)備在移動過快產(chǎn)生脫落。

附圖說明