[發(fā)明專利]一種液壓系統(tǒng)管道泄漏狀態(tài)檢測系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110586363.8
• 申請日: 2021-05-27
• 公開（公告）號: CN113358300B
• 公開（公告）日: 2023-03-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 邢麗華;劉勛;李軍;鄧曉林;陳德國;王渝
• 申請（專利權(quán)）人: 中冶賽迪工程技術(shù)股份有限公司;中冶賽迪裝備有限公司
• 主分類號: G01M3/28
• 分類號: G01M3/28
• 代理公司: 北京同恒源知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11275
• 代理人: 趙榮之

本發(fā)明涉及一種液壓系統(tǒng)管道泄漏狀態(tài)檢測系統(tǒng)，屬于液壓技術(shù)領(lǐng)域。該系統(tǒng)包括：液壓動力系統(tǒng)、液壓缸、液壓缸流量及容積需求數(shù)學(xué)模型、壓力傳感器和數(shù)據(jù)采集與處理單元；液壓動力系統(tǒng)統(tǒng)計出瞬時輸出流量曲線Q1與某個時間段的輸出容積曲線Q2；液壓缸流量及容積需求數(shù)學(xué)模型采集當(dāng)前液壓缸的實時動作情況，根據(jù)設(shè)定好的模型參數(shù)，計算出當(dāng)前液壓系統(tǒng)的理論需求流量曲線Q3與某個時間段的需求容積曲線Q4；壓力傳感器配合蓄能器組的容量給出理論需求修正曲線ΔQ3與理論需求容積修正曲線ΔQ4；數(shù)據(jù)采集與處理單元實時采集處理Q1與Q3+ΔQ3、Q2與Q4+ΔQ4之間的差異，從而實現(xiàn)對液壓系統(tǒng)中的油液泄漏狀態(tài)的檢測。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于液壓技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種液壓系統(tǒng)管道泄漏狀態(tài)檢測系統(tǒng)。

背景技術(shù)

液壓系統(tǒng)泄漏是液壓系統(tǒng)工作過程中常見的一種故障。油液外部泄漏污染環(huán)境，造成一定程度的經(jīng)濟損失。油液內(nèi)部泄漏以及安全溢流閥大量溢流油液，造成液壓系統(tǒng)功率損耗增加。因此檢測液壓系統(tǒng)泄漏是很有必要的。

常規(guī)液壓系統(tǒng)外部泄漏檢測的方法是人工巡檢。點檢人員定期到閥臺、管道、液壓缸等位置檢查，工作人員勞動強度大，并且不能做到實時檢測，液壓系統(tǒng)內(nèi)部泄漏也很難被發(fā)現(xiàn)。目前市面上，幾乎沒有對液壓系統(tǒng)泄漏狀態(tài)進行在線檢測的。

因此，亟需一種能夠?qū)崟r檢測液壓系統(tǒng)管道泄漏狀態(tài)的系統(tǒng)。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提供一種液壓系統(tǒng)管道泄漏狀態(tài)檢測系統(tǒng)，檢測出液壓系統(tǒng)輸出流量與需求流量、輸出容積與需求容積之間的差值變化，以此檢測出液壓系統(tǒng)泄漏狀態(tài)，解決液壓系統(tǒng)泄漏狀態(tài)難以在線檢測等問題。

為達到上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種液壓系統(tǒng)管道泄漏狀態(tài)檢測系統(tǒng)，包括：油箱、控制閥臺、連接管道、液壓缸和蓄能器組，還包括：可測流量的液壓動力系統(tǒng)、液壓缸流量及容積需求數(shù)學(xué)模型、壓力傳感器和數(shù)據(jù)采集與處理單元；

所述可測流量的液壓動力系統(tǒng)統(tǒng)計出瞬時輸出流量曲線Q1與某個時間段的輸出容積曲線Q2；

所述液壓缸流量及容積需求數(shù)學(xué)模型采集當(dāng)前液壓缸的實時動作情況，根據(jù)設(shè)定好的模型參數(shù)，計算出當(dāng)前液壓系統(tǒng)的理論需求流量曲線Q3與某個時間段的需求容積曲線Q4；

所述壓力傳感器配合蓄能器組的容量可以給出理論需求修正曲線ΔQ3與理論需求容積修正曲線ΔQ4；

所述數(shù)據(jù)采集與處理單元實時采集處理輸出流量Q1與需求流量Q3+ΔQ3、輸出容積Q2與需求容積Q4+ΔQ4數(shù)值之間的差異，在某一時間段內(nèi)，如果偏差超出設(shè)定范圍，則判定為液壓系統(tǒng)中存在不正常的泄漏，從而實現(xiàn)對液壓系統(tǒng)中的油液泄漏狀態(tài)的檢測。

進一步，該系統(tǒng)能夠檢測液壓系統(tǒng)中液壓缸、連接管道、控制閥臺的內(nèi)部泄漏與外部泄漏，以及檢測安全溢流閥的非正常溢流狀態(tài)。

進一步，當(dāng)液壓動力系統(tǒng)由伺服電機驅(qū)動液壓泵情況下，根據(jù)伺服電機轉(zhuǎn)數(shù)及液壓泵排量，計算出排出高壓液壓油的容積，達到計量的目的。

進一步，當(dāng)液壓動力單元由異步電機驅(qū)動變量泵情況下，在管道中安裝高精度流量計，通過流量計計算出系統(tǒng)排出的液壓油容積，達到計量目的。

進一步，采集液壓系統(tǒng)中所有液壓缸的動作狀態(tài)，根據(jù)液壓缸參數(shù)及設(shè)定的速度、各位置傳感器和行程開關(guān)等，得到液壓缸流量及容積需求數(shù)學(xué)模型，模型配置有修正功能。