[發(fā)明專利]輪速傳感器的自動化測試系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110585405.6
• 申請日: 2021-05-27
• 公開（公告）號: CN113311193A
• 公開（公告）日: 2021-08-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱怡琴
• 申請（專利權(quán)）人: 凱晟動力技術(shù)（嘉興）有限公司
• 主分類號: G01P21/02
• 分類號: G01P21/02
• 代理公司: 嘉興啟帆專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33253
• 代理人: 王大國

本發(fā)明公開了一種輪速傳感器的自動化測試系統(tǒng)，包括計(jì)算機(jī)、數(shù)據(jù)采集卡、測試治具和電動機(jī)機(jī)組，所述測試治具包括防護(hù)箱體、三軸移動機(jī)構(gòu)和安裝板，所述三軸移動機(jī)構(gòu)位于防護(hù)箱體內(nèi)，所述安裝板與三軸移動機(jī)構(gòu)連接，輪速傳感器安裝于安裝板上，所述電動機(jī)機(jī)組包括變頻器、測試電機(jī)和測試齒輪，所述變頻器分別連接測試電機(jī)和計(jì)算機(jī)，所述測試電機(jī)設(shè)置于防護(hù)箱體內(nèi)并位于三軸移動機(jī)構(gòu)的一側(cè)，所述測試齒輪與測試電機(jī)的主軸可拆卸連接，所述數(shù)據(jù)采集卡分別與輪速傳感器和計(jì)算機(jī)連接；該輪速傳感器的自動化測試系統(tǒng)能夠自動檢測輪速傳感器是否合格，去除了多個設(shè)備的分別控制過程，提高了測試效率，減少測試時(shí)間。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及測試系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說涉及輪速傳感器的自動化測試系統(tǒng)。

背景技術(shù)

輪速傳感器是用來檢測汽車車輪轉(zhuǎn)速的傳感器，對于現(xiàn)代汽車而言,輪速信息是必不可少的，ABS、ESP等都需要輪速信息，因此輪速傳感器是汽車上最為關(guān)鍵的傳感器之一。隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車的保有量也急速增加，輪速傳感器的需求量也在不斷提升，同時(shí)汽車行業(yè)的品質(zhì)要求也在日益提高。因此，汽車傳感器的高生產(chǎn)效率、高質(zhì)量是企業(yè)所追求的目標(biāo)。

現(xiàn)有的輪速傳感器測試系統(tǒng)通常需要手動操作多個設(shè)備的開關(guān)，效率低下，測試時(shí)間長，并且得到的測量結(jié)果需要人為與對比文件進(jìn)行對比判斷，容易出錯，不利于大批量生產(chǎn)測試，因此需要一種新的自動化測試系統(tǒng)用來提高測試效率。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種輪速傳感器的自動化測試系統(tǒng)，能夠自動并快速檢測輪速傳感器是否合格，確保產(chǎn)品百分百合格率。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了如下技術(shù)方案：

一種輪速傳感器的自動化測試系統(tǒng)，包括計(jì)算機(jī)、數(shù)據(jù)采集卡、測試治具和電動機(jī)機(jī)組；

所述測試治具包括防護(hù)箱體、三軸移動機(jī)構(gòu)和安裝板，所述三軸移動機(jī)構(gòu)位于防護(hù)箱體內(nèi)，所述安裝板與三軸移動機(jī)構(gòu)連接，輪速傳感器安裝于安裝板上；

所述電動機(jī)機(jī)組包括變頻器、測試電機(jī)和測試齒輪，所述變頻器分別連接測試電機(jī)和計(jì)算機(jī)，所述測試電機(jī)設(shè)置于防護(hù)箱體內(nèi)并位于三軸移動機(jī)構(gòu)的一側(cè)，所述測試齒輪與測試電機(jī)的主軸可拆卸連接；

所述數(shù)據(jù)采集卡分別與輪速傳感器和計(jì)算機(jī)連接，用于采集輪速傳感器的信號，并傳輸?shù)接?jì)算機(jī)中；

所述計(jì)算機(jī)接收數(shù)據(jù)采集卡的信號并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和顯示。

進(jìn)一步所述防護(hù)箱體內(nèi)設(shè)置有底座，所述三軸移動機(jī)構(gòu)包括固定座、橫移座、縱移座、升降支架和升降座，所述固定座和測試電機(jī)均固定于底座上，所述橫移座與固定座橫向滑動連接，并且橫移座與固定座之間設(shè)置有橫移驅(qū)動，所述縱移座與橫移座縱向滑動連接，并且縱移座與橫移座之間設(shè)置有縱移驅(qū)動，所述升降支架固定于縱移座上，所述升降座與升降支架豎向滑動連接，并且升降座與升降支架之間設(shè)置有升降驅(qū)動，所述安裝板固定于升降座上。

進(jìn)一步所述橫移座、縱移座和升降座上分別設(shè)置有橫移限位機(jī)構(gòu)、縱移限位機(jī)構(gòu)和升降限位機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步所述測試電機(jī)的主軸固定連接有安裝盤，所述測試齒輪上通過螺栓安裝在安裝盤上。

進(jìn)一步所述防護(hù)箱體包括主箱體和上蓋，所述底板、測試治具、測試電機(jī)和測試齒輪均位于主箱體內(nèi)，所述上蓋與主箱體鉸接，并且上蓋與主箱體之間設(shè)置有開合裝置，所述上蓋上設(shè)置有觀察窗口，所述主箱體的兩側(cè)均設(shè)置有搬運(yùn)把手。

進(jìn)一步所述計(jì)算機(jī)上安裝有測試軟件系統(tǒng)，所述測試軟件系統(tǒng)包括預(yù)定參數(shù)設(shè)置模塊、自動測試模塊、手動測試模塊和歷史數(shù)據(jù)處理模塊。

一種輪速傳感器的自動化測試系統(tǒng)，還包括如下測試方法：