[發(fā)明專利]一種基于電纜感應(yīng)取電的輸電線路微氣象數(shù)據(jù)預(yù)警系統(tǒng)及方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110585251.0
• 申請(qǐng)日: 2021-05-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113504580A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-10-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭梁;倪揚(yáng)揚(yáng);龔超
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州電子科技大學(xué)
• 主分類號(hào): G01W1/02
• 分類號(hào): G01W1/02;G01R31/08;H02J13/00;H02G1/02;H02J9/06;H02J50/10
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務(wù)所 33233
• 代理人: 陸永強(qiáng)

1.一種基于電纜感應(yīng)取電的輸電線路微氣象數(shù)據(jù)預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于，包括感應(yīng)取電模塊、微氣象數(shù)據(jù)采集與發(fā)送終端和云端服務(wù)器，其中，

所述感應(yīng)取電模塊包括環(huán)形取電磁芯和取電線圈，輸電電纜線從所述環(huán)形取電磁芯內(nèi)穿過(guò)，同時(shí)，所述環(huán)形取電磁芯穿過(guò)所述取電線圈；

所述微氣象數(shù)據(jù)采集與發(fā)送終端包括主控制器、取電轉(zhuǎn)換模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、無(wú)線通信模塊和備用蓄電池供電模塊；所述數(shù)據(jù)采集模塊包括光照傳感器、風(fēng)速傳感器、風(fēng)向傳感器、雨量傳感器、氣壓傳感器、溫濕度傳感器和加速度傳感器。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于電纜感應(yīng)取電的輸電線路微氣象數(shù)據(jù)預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于，所述主控制器的單片機(jī)為STM32L0低功耗系列。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于電纜感應(yīng)取電的輸電線路微氣象數(shù)據(jù)預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于，所述無(wú)線通信模塊使用NB-IoT無(wú)線通信模塊。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于電纜感應(yīng)取電的輸電線路微氣象數(shù)據(jù)預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于，所述取電轉(zhuǎn)換模塊與所述取電線圈的交流輸出端相連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于電纜感應(yīng)取電的輸電線路微氣象數(shù)據(jù)預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于，所述光照傳感器、風(fēng)速傳感器、風(fēng)向傳感器、雨量傳感器、氣壓傳感器、溫濕度傳感器和加速度傳感器與所述主控制器使用ModBus總線連接。

6.一種基于電纜感應(yīng)取電的輸電線路微氣象數(shù)據(jù)預(yù)警方法，采用權(quán)利要求1-5之一所述的系統(tǒng)，其特征在于，包括以下步驟：

S10，讀取數(shù)據(jù)庫(kù)氣象數(shù)據(jù)；

S20，空氣濕度是否大于等于80％；

S21，否，報(bào)告空氣濕度值；

S22，是，則判斷溫度是否大于等于零攝氏度；

S23，否，報(bào)告無(wú)覆冰

S24，是，發(fā)出覆冰警告；

S30，根據(jù)風(fēng)速風(fēng)向計(jì)算線纜理論加速度；

S31，判斷線纜實(shí)際加速度是否在理論計(jì)算范圍內(nèi)；

S32，是，報(bào)告舞動(dòng)程度；

S33，否，則判斷線纜加速度是否小于理論最小值；

S34，是，發(fā)出線路姿態(tài)異常警告；

S35，否，判斷是否覆冰；

S36，是，發(fā)出覆冰舞動(dòng)警告，否，則發(fā)出線路姿態(tài)異常警告；

S40，判斷24小時(shí)雨量是否大于等于50mm；

S41，否，報(bào)告線路區(qū)域無(wú)暴雨；

S42，是，則判斷24小時(shí)雨量是否大于等于100mm；

S43，否，發(fā)出線路區(qū)域暴雨警告；

S44，是，則判斷24小時(shí)雨量是否大于等于250mm；

S45，否，發(fā)出線路區(qū)域大暴雨警告；

S46，是，發(fā)出線路區(qū)域特大暴雨警告。