[發明專利]一種混凝土攪拌船的骨料配料系統

有效

• 申請號: 202110584821.4
• 申請日: 2021-05-27
• 公開（公告）號: CN113290705B
• 公開（公告）日: 2022-08-16
• 發明（設計）人: 劉曉燕;沈火群;許衛紅;王強;李原榮;黃建陽;林曉;陳仲達;胡靈斌;朱亞洲
• 申請（專利權）人: 中交第三航務工程局有限公司;中交三航（廈門）工程有限公司;中交第三航務工程局有限公司廈門分公司
• 主分類號: B28C7/06
• 分類號: B28C7/06;B28C9/02;B63B35/00
• 代理公司: 上海灣谷知識產權代理事務所(普通合伙) 31289
• 代理人: 肖進

本發明公開了一種混凝土攪拌船的骨料配料系統，包括四個左、右線配料計量斗，左、右線骨料輸送帶，左、右線提升機，左、右線中轉輸送帶以及左、右線折彎挑頭皮帶機；左、右線骨料輸送帶各自設在四個左、右線配料計量斗的下方；左、右線二級提升機的后、前端各自位于左、右線骨料輸送帶的前端的正前方和伸到左、右線骨料過渡中儲艙；左線中轉輸送帶的左、右端各自位于左、右線提升機的后端上方；右線中轉輸送帶的左、右端各自位于左、右線提升機的后部上方；左、右線折彎挑頭皮帶機的后端各自與左、右線骨料輸送帶的前端連接，左線折彎挑頭皮帶機的前端各自位于左、右線中轉輸送帶的左、右端上方。本發明能平衡消耗左、右線骨料艙的骨料。

技術領域

本發明涉及一種混凝土攪拌船的骨料配料系統。

背景技術

混凝土攪拌船，即具有船載混凝土攪拌線的工程駁船，是主要用于跨海、跨江大橋等水上建設工程的混凝土生產設備。一般攪拌船配備的兩套骨料配料系統，都是各自單獨配料，不能實現左右交叉輸送，當一條混凝土生產線攪拌主機出現突發故障時，該生產線只能停擺，而為了保持整條攪拌船的平衡，另一條生產線也不能一直生產。為了保持攪拌船的平衡，兩條生產線材料必須平衡消耗。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的缺陷而提供一種混凝土攪拌船的骨料配料系統，它能使左、右線骨料艙的骨料平衡消耗，從而實現連續生產混凝土。

本發明的目的是這樣實現的：一種混凝土攪拌船的骨料配料系統，所述混凝土攪拌船包括船體、設在船體中部的混凝土生產系統和設在船體后部的生活樓；所述混凝土生產系統包括攪拌主樓和骨料樓；

所述攪拌主樓包括沿船體中軸線對稱布置的左、右線攪拌室，左、右線攪拌室之間一前一后地設置共用水泥艙和共用膨脹劑艙；左、右線攪拌室的外側一一對應地設有左、右線粉料艙；左、右線攪拌室內分別自下而下地設有攪拌甲板、稱量甲板、除塵甲板和粉料艙頂板；對應左、右線攪拌室的除塵甲板至稱量甲板之間一一對應地設有左、右線骨料過渡中儲艙；對應左、右線攪拌室的稱量甲板上一一對應地設有左、右線粉料計量裝置；對應左、右線攪拌室的攪拌甲板上一一對應地安裝左、右線攪拌主機；對應左、右線攪拌主機的下料口的主甲板上一一對應地設有左、右線拖泵；所述骨料樓包括沿船體中軸線對稱布置的左、右線骨料室，所述左、右線骨料室一一對應地分成四個縱向布置的左、右線骨料艙；其中，

所述骨料配料系統包括左、右線線配料機構和中轉配料機構；

所述左、右線線配料機構各自包括四個左、右線配料計量斗，左、右線骨料輸送帶，以及左、右線提升機；四個左線配料計量斗一一對應地設在四個左骨料艙的下料口；四個右線配料計量斗一一對應地設在四個右骨料艙的下料口；所述左線骨料輸送帶設在四個左線配料計量斗的下方的艙底上且與船體中軸線平行；所述右線骨料輸送帶設在四個右線配料計量斗的下方的艙底上且與船體中軸線平行；左、右線提升機均與船體中軸線平行且后端一一對應地位于左、右線骨料輸送帶的前端的正前方，左、右線提升機的前端一一對應地伸到左、右線骨料過渡中儲艙；

所述中轉配料機構包括均與船體中軸線平行設置的左、右線中轉輸送帶和左、右線折彎挑頭皮帶機；所述左線中轉輸送帶的左、右端一一對應地位于左、右線提升機的后端上方；所述右線中轉輸送帶設在左線中轉輸送帶的前側，且右線中轉輸送帶的左、右端一一對應地位于左、右線提升機的后部上方；所述左、右線折彎挑頭皮帶機的后端一一對應地與左、右線骨料輸送帶的前端連接，左線折彎挑頭皮帶機的前端位于左線中轉輸送帶的左端上方，右線折彎挑頭皮帶機的前端位于右線中轉輸送帶的右端上方。

上述的混凝土攪拌船的骨料配料系統，其中，所述左線中轉輸送帶和右中轉輸送帶均采用正反轉皮帶機。