[發明專利]一種智能臺車流水線矩形渡槽平移系統及預制方法

有效

• 申請號: 202110584638.4
• 申請日: 2021-05-27
• 公開（公告）號: CN113232121B
• 公開（公告）日: 2022-04-19
• 發明（設計）人: 王德平;陳浩;譚中;黃生華;王志平
• 申請（專利權）人: 湖南德禹建設有限公司
• 主分類號: B28B1/04
• 分類號: B28B1/04;B28B11/24;B28B15/00;B28B17/00;B28B23/02
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 彭聰

1.一種智能臺車流水線矩形渡槽平移系統，其特征在于，包括：鋪設在地面上供移動臺座（10）滑動的且對稱設置的軌道（1）；

滑動連接在軌道（1）之間用于承載移動臺座（10）的承載板（11）；

平行設于軌道（1）之間且與軌道（1）相平行的墊板（2）；

沿墊板（2）的延伸方向滑動連接在墊板（2）承載面上的移動板（3）；

鉸接在移動板（3）靠近移動臺座（10）一側的旋轉筒（4）；

活動穿插在旋轉筒（4）內的撬動桿（5）；

設置在旋轉筒（4）上用于調節撬動桿（5）伸長度的調節組件；

設置在移動板（3）上用于驅動撬動桿（5）旋轉以承載板（11）在軌道（1）上滑動的驅動組件；

以及設置在墊板（2）上用于驅動移動板（3）水平移動的動力件，所述撬動桿（5）的底端開設有滑槽（52），所述滑槽（52）內滑動設置有滑桿（53），所述滑桿（53）內端固定有連接彈簧（54），所述連接彈簧（54）遠離滑桿（53）的一端固定在滑槽（52）內壁上，所述滑桿（53）遠離連接彈簧（54）的一端安裝有滾珠（55）。

2.根據權利要求1所述的一種智能臺車流水線矩形渡槽平移系統，其特征在于，所述調節組件包括：開設在旋轉筒（4）上的凹槽（41）；活動容納在凹槽（41）內的弧形塊（42）；開設在旋轉筒（4）內與凹槽（41）相連通的操作腔（43）；一端固定在凹槽（41）內壁、另一端與弧形塊（42）內側相固定的壓縮彈簧（44）；以及設置在弧形塊（42）上的鎖定件。

3.根據權利要求2所述的一種智能臺車流水線矩形渡槽平移系統，其特征在于，所述鎖定件包括：位于操作腔（43）內且與弧形塊（42）內側相固定的鎖定桿（45）；以及開設在撬動桿（5）上與鎖定桿（45）相適配的鎖定孔，所述鎖定孔沿撬動桿（5）的延伸方向布置。

4.根據權利要求1所述的一種智能臺車流水線矩形渡槽平移系統，其特征在于，所述驅動組件包括：傾斜安裝在移動板（3）上的氣缸（6）；以及活動套設在撬動桿（5）遠離旋轉筒（4）一端的滑套（51），所述氣缸（6）的活塞桿頂部與滑套（51）轉動連接。

5.根據權利要求4所述的一種智能臺車流水線矩形渡槽平移系統，其特征在于，所述移動板（3）上沿移動板（3）的延伸方向滑動連接有滑板（31），所述滑板（31）的承載面上安裝有相對稱的安裝塊（32），所述氣缸（6）的底部固定有活動穿插在安裝塊（32）上的轉桿（33），所述轉桿（33）的端部螺紋連接有限位環（34），所述移動板（3）上還設有用于驅動滑板（31）滑動的驅動件。

6.根據權利要求1所述的一種智能臺車流水線矩形渡槽平移系統，其特征在于，當滑桿（53）被完全壓縮至滑槽（52）內時，所述滾珠（55）到旋轉筒（4）之間的距離不大于移動板(3)的厚度。

7.根據權利要求1所述的一種智能臺車流水線矩形渡槽平移系統，其特征在于，所述承載板（11）邊緣對應撬動桿（5）的位置設有與撬動桿（5）相適配的缺口（12）。

8.根據權利要求1所述的一種智能臺車流水線矩形渡槽平移系統，其特征在于，所述移動板（3）兩外側豎直安裝有電動推桿（7），所述電動推桿（7）的輸出端固定有插桿（71），所述墊板（2）的承載面設有多個與插桿（71）相適配的插槽（72），所述插槽（72）沿移動板（3）的移動方向分布。

9.一種智能臺車流水線矩形渡槽預制方法，基于權利要求1-8任一所述的平移系統，其特征在于，包括如下：

步驟一：在移動臺座（10）上安裝安裝架，并將安裝好安裝架的移動臺座（10）吊至承載板（11）上；

步驟二：在安裝架上安裝矩形渡槽的內模、底板鋼筋骨架以及外模；

步驟三：往安裝好的內膜、底板以及外模內澆筑混凝土；

步驟四：利用平移系統將承載板（11）移動到蒸汽養護區域進行蒸汽養護；

步驟五：利用平移系統將承載板（11）移動到模板清理區域進行外模與內模的拆除與清理；

步驟六：利用平移系統將承載板（11）移動到檢測區域，對成型的矩形渡槽進行外觀檢測，檢測完后進行存放。