[發(fā)明專利]一種集成氣象監(jiān)測(cè)功能的道路安全樁系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110583723.9
• 申請(qǐng)日: 2021-05-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113774830A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-12-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳煜;黃亮;王子曰;張振東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇特視智能科技有限公司
• 主分類號(hào): E01F9/40
• 分類號(hào): E01F9/40;E01F9/60;E01F9/30;G01W1/10
• 代理公司: 南京科知維創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 32270
• 代理人: 杜依民

本發(fā)明提供一種集成氣象監(jiān)測(cè)功能的道路安全樁系統(tǒng)，包括集成在道路安全樁內(nèi)部的氣象主控單元，溫濕度傳感器，風(fēng)速風(fēng)向傳感器，雨量傳感器，能見(jiàn)度檢測(cè)儀，紅外線地?zé)徇b感器，V2X?RSU單元，攝像頭，數(shù)據(jù)處理單元，LED文字顯示單元，語(yǔ)音播報(bào)單元，電源模塊；將氣象監(jiān)測(cè)功能集成在道路安全樁內(nèi)部，利用現(xiàn)有的且普遍設(shè)置的道路安全樁并設(shè)置道路的氣象監(jiān)測(cè)功能，通過(guò)LED文字顯示單元顯示實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)道路氣象信息，既可以不受地域和路段限制普遍設(shè)置道路安全樁系統(tǒng)，節(jié)省交通基礎(chǔ)設(shè)施硬件的投入，且實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)道路氣象狀況，及時(shí)對(duì)駕駛員進(jìn)行提醒，減少或避免由于天氣狀況惡劣引發(fā)的交通事故。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及領(lǐng)域交通管理基礎(chǔ)安全設(shè)施領(lǐng)域，尤其涉及一種集成氣象監(jiān)測(cè)功能的道路安全樁系統(tǒng)。

背景技術(shù)

安全的交通環(huán)境是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要的外部環(huán)境，如何去建立以及維護(hù)一個(gè)良好的交通安全環(huán)境，成為時(shí)下交通行業(yè)各級(jí)各部門以及致力于交通的研究的企業(yè)的課題，加之物聯(lián)網(wǎng)、5G、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)高速發(fā)展，如何利用這樣的技術(shù)手段，建立智能、智慧的交通網(wǎng)絡(luò)，更是大家研究的方向。

道路的交通安全需要全方位的交通安全措施，更需要各級(jí)道路的全面安全；特別是低級(jí)別的道路和山區(qū)道路，往往很多交通基礎(chǔ)設(shè)施本身就比較薄弱，道路上沒(méi)有足夠的空間或沒(méi)有充足的資金設(shè)置交通預(yù)警信息顯示設(shè)備供給駕駛者及時(shí)獲取道路安全信息，依靠道路本身設(shè)置的基礎(chǔ)設(shè)施集成相關(guān)道路監(jiān)控及顯示設(shè)備成為交通管理者優(yōu)先采取的技術(shù)手段，如何利用道路本身存在的道路基礎(chǔ)設(shè)施，并在道路基礎(chǔ)設(shè)施是實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的氣象數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警且及時(shí)告知駕駛者，減少或避免由于天氣狀況惡劣引發(fā)的交通事故，這些是亟需解決的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種集成氣象監(jiān)測(cè)功能的道路安全樁系統(tǒng)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

一種集成氣象監(jiān)測(cè)功能的道路安全樁系統(tǒng)，包括集成在道路安全樁內(nèi)部的氣象主控單元，溫濕度傳感器，風(fēng)速風(fēng)向傳感器，雨量傳感器，能見(jiàn)度檢測(cè)儀，數(shù)據(jù)處理單元，LED文字顯示單元，電源模塊；所述溫濕度傳感器、風(fēng)速風(fēng)向傳感器、雨量傳感器、能見(jiàn)度檢測(cè)儀分別與氣象主控單元連接，溫濕度傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)溫度與濕度并將溫度與濕度信息發(fā)送給氣象主控單元，風(fēng)速風(fēng)向傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)速與風(fēng)向并將風(fēng)速與風(fēng)向信息發(fā)送給氣象主控單元，雨量傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)是否下雨及雨量并將雨量信息發(fā)送給氣象主控單元，能見(jiàn)度檢測(cè)儀監(jiān)測(cè)當(dāng)前路段的能見(jiàn)度的精準(zhǔn)距離并生成能見(jiàn)度值發(fā)送給氣象主控單元；所述氣象主控單元與數(shù)據(jù)處理單元連接，所述氣象主控單元將接收溫度與濕度信息、風(fēng)速與風(fēng)向信息、雨量信息、能見(jiàn)度值處理匯總并將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成為交通基礎(chǔ)氣象數(shù)據(jù)，通過(guò)通訊協(xié)議發(fā)送給數(shù)據(jù)處理單元，所述數(shù)據(jù)處理單元接收到交通基礎(chǔ)氣象數(shù)據(jù)對(duì)其分析處理并匯總到交通終端氣象數(shù)據(jù)；所述數(shù)據(jù)處理單元與LED文字顯示單元連接，數(shù)據(jù)處理單元通過(guò)LED文字顯示單元顯示通過(guò)氣象傳感器采集的氣象信息結(jié)合交通的通行安全分析給出的交通預(yù)警信息；所述電源模塊為系統(tǒng)供電；將氣象監(jiān)測(cè)功能集成在道路安全樁內(nèi)部，利用現(xiàn)有的且普遍設(shè)置的道路安全樁并設(shè)置道路的氣象監(jiān)測(cè)功能，通過(guò)LED文字顯示單元顯示實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到的道路氣象信息，既可以不受地域和路段限制普遍設(shè)置道路安全樁系統(tǒng)，節(jié)省交通基礎(chǔ)設(shè)施硬件的投入，且實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)道路氣象狀況，及時(shí)對(duì)駕駛員進(jìn)行提醒，減少或避免由于天氣狀況惡劣引發(fā)的交通事故。

優(yōu)選地，還包括紅外線地?zé)徇b感集成在道路安全樁外表面，所述紅外線地?zé)徇b感與所述數(shù)據(jù)處理單元連接，所述紅外線地?zé)徇b感實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路面，包括道路的溫度、濕度、地?zé)岵R總為遙感數(shù)據(jù)，并通過(guò)通訊協(xié)議發(fā)送給數(shù)據(jù)處理單元，所述數(shù)據(jù)處理單元根據(jù)遙感數(shù)據(jù)判斷道路是否結(jié)冰并分析獲得道路結(jié)冰數(shù)據(jù)，并將道路結(jié)冰數(shù)據(jù)匯總到交通終端氣象數(shù)據(jù)，通過(guò)紅外線地?zé)徇b感實(shí)時(shí)獲取道路的溫度、濕度、地?zé)幔皶r(shí)準(zhǔn)確的判斷道路的結(jié)冰情況，及時(shí)提醒駕駛員，減少因道路結(jié)冰而引發(fā)的交通事故。