[發明專利]一種新型電梯配件加工用轉運裝置

在審

• 申請號: 202110583702.7
• 申請日: 2021-05-27
• 公開（公告）號: CN113147854A
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 陳爭;李珍珍
• 申請（專利權）人: 浙江賽德電梯配件有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00
• 代理公司: 北京風雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 陳宙

本發明公開了一種新型電梯配件加工用轉運裝置，涉及電梯配件轉運技術領域。本發明包括底座，底座的上表面固定連接有兩個對稱設置的側板，底座的下表面四角處均固定連接有車輪，底座的側壁固定連接有推桿，側板的側壁均固定連接有安裝板，安裝板的下表面轉動連接有連接桿，連接桿的側壁轉動連接有轉桿，側板的側壁轉動連接有轉板，轉板的上表面開設有槽道，轉桿的另一端伸入槽道內并與轉板轉動連接，轉板的側壁滑動連接有伸縮板。本發明解決現有的轉運裝置大多只能對配件箱進行轉運處理，轉運完畢后需要手動對配件箱進行卸貨處理，配件箱大多重量較大，直接搬運卸貨費時費力，大大降低了裝運的速率的問題。

技術領域

本發明涉及電梯配件轉運技術領域，尤其是一種新型電梯配件加工用轉運裝置。

背景技術

電梯是指服務于建筑物內若干特定的樓層，其轎廂運行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運動的永久運輸設備，也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續運行，俗稱自動扶梯或自動人行道，服務于規定樓層的固定式升降設備。垂直升降電梯具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間，轎廂尺寸與結構形式便于乘客出入或裝卸貨物，習慣上不論其驅動方式如何，將電梯作為建筑物內垂直交通運輸工具的總稱。

電梯在進行生產安裝時需要大量的零部件等，需要對電梯配件進行轉運處理，現有的轉運裝置大多只能對配件箱進行轉運處理，轉運完畢后需要手動對配件箱進行卸貨處理，配件箱大多重量較大，直接搬運卸貨費時費力，大大降低了裝運的速率，帶來了極大的不便。

為解決上述問題，本發明提出一種新型電梯配件加工用轉運裝置。

發明內容

解決的技術問題

針對，本發明提供了一種新型電梯配件加工用轉運裝置。

技術方案

本發明為一種新型電梯配件加工用轉運裝置，包括底座，底座的上表面固定連接有兩個對稱設置的側板，底座的下表面四角處均固定連接有車輪，底座的側壁固定連接有推桿，側板的側壁均固定連接有安裝板，安裝板的下表面轉動連接有連接桿，連接桿的側壁轉動連接有轉桿，側板的側壁轉動連接有轉板，轉板的上表面開設有槽道，轉桿的另一端伸入槽道內并與轉板轉動連接，轉板的側壁滑動連接有伸縮板，伸縮板的下表面開設有安裝槽，安裝槽的下表面滑動連接有卡柱，安裝槽的內側壁設置有壓縮彈簧，壓縮彈簧的兩端分別與卡柱的側壁和安裝槽的內側壁連接，轉板的上表面開設有若干對稱分布的卡孔，卡柱貫穿卡孔并與其滑動連接，通過設置的轉板、連接桿、轉桿和安裝板等可在轉運至加工位置后需要卸貨時轉動轉板使其進行傾斜設置，便于將配件箱直接滑下進行卸貨處理，降低現有的轉運裝置大多只能對配件箱進行轉運處理，轉運完畢后需要手動對配件箱進行卸貨處理，配件箱大多重量較大，直接搬運卸貨費時費力，大大降低了裝運的速率的不便，同時在轉運時轉動轉板對裝置進行封閉處理，降低電梯配件箱出現掉落的可能，同時通過設置的伸縮板、安裝槽、壓縮彈簧和卡柱等可便于根據需要對轉板進行伸長處理，方便進行卸貨，使得卸貨更加的便捷省力。

進一步地，所述推桿的外表面套設有防滑套，通過設置的防滑套可在推動裝置時起到防滑的作用。

進一步地，所述底座的上表面滑動連接有兩個對稱設置的夾板，夾板和側板相對面側壁之間設置有若干均勻分布的復位彈簧，復位彈簧的兩端分別與夾板的側壁和側板的側壁連接，通過設置的夾板和復位彈簧可對電梯配件箱進行夾緊固定處理，降低轉運時出現滑動掉落的可能。

進一步地，所述轉板的上表面轉動連接有若干均勻分布的滾珠，通過設置的滾珠可在卸貨時降低電梯配件箱與轉板間的摩擦力，便于進行卸貨，使得卸貨更加省力。

進一步地，所述夾板的側壁固定連接有橡膠墊，通過設置的橡膠墊可在夾緊時對電梯配件箱等進行保護處理。