[發明專利]一種HMCVT無級變速裝置

在審

• 申請號: 202110583390.X
• 申請日: 2021-05-27
• 公開（公告）號: CN113294503A
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發明（設計）人: 劉斌;蘇光遠;楊福增;李珠珠;王帥;李仲全;崔鋒亮
• 申請（專利權）人: 陜西農康農業機械裝備制造有限公司
• 主分類號: F16H47/04
• 分類號: F16H47/04;F16H3/16;F16H1/32;F16H57/00
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本發明涉及HMCVT無級變速技術領域，且公開了一種HMCVT無級變速裝置，包括離合器殼體、轉動連接在離合器殼體內部的離合器軸、固定安裝在離合器殼體內側的無級變速裝置和行星減速殼體以及固定連接在行星減速殼體一側的齒輪箱。該HMCVT無級變速裝置，通過無級變速裝置、無極輸出軸花鍵套、太陽輪軸、內齒圈、太陽輪、行星齒輪、行星傳動主動齒輪和行星傳動從動齒輪的配合使用，使得裝置可通過調整液壓泵或者角度盤控制手柄角度來實現換向和速度的改變，并最終在整個傳動系上實現無極變速，驅動靈活，作業效率高，同時該裝置相對傳統的換擋方式具備結構緊湊、重量輕、噪音低、操縱方便等優點。

技術領域

本發明涉及HMCVT無級變速技術領域，具體為一種HMCVT無級變速裝置。

背景技術

中國農業迅速發展，我國已經步入農業機械化發展的黃金時代，中農機總量的不斷提升，裝備結構的持續優化，農作物耕收機械化率的顯著增長，都對我國農業的發展帶來重要推動，我國大部分拖拉機生產廠生產的輪式拖拉機換擋方式有滑移齒輪換擋，嚙合套換擋，同步器換擋，動力換擋，除動力換擋沒有廣泛應用外，其余換擋方式都在廣泛采用。

現有的拖拉機傳統的換擋方式存在結構不夠緊湊、重量大、噪音高、操縱不方便等問題，同時在檔位切換中或多或少都存在載荷波動，導致拖拉機的運動平穩性較差，而且由于拖拉機的功率都由機械路傳遞進行驅動，導致拖拉機的負載量相對較小，以及在高負載驅動的情況下，燃油經濟性較低。

發明內容

針對背景技術的不足，本發明提供了一種HMCVT無級變速裝置，解決了上述背景技術提出的問題。

本發明提供如下技術方案：一種HMCVT無級變速裝置，包括離合器殼體、轉動連接在離合器殼體內部的離合器軸、固定安裝在離合器殼體內側的無級變速裝置和行星減速殼體以及固定連接在行星減速殼體一側的齒輪箱，所述離合器軸的一端卡接有固定套裝在無級變速裝置C端上的離合器花鍵套，所述無級變速裝置的B端固定套裝有無極輸出軸花鍵套，所述無級變速裝置的A端通過齒輪花鍵套傳動連接有轉動連接在行星減速殼體內部的齒輪花鍵套，所述行星減速殼體位于齒輪花鍵套一側的內部轉動連接有空心花鍵套，所述空心花鍵套的外側固定套裝有行星傳動從動齒輪，所述空心花鍵套的內部卡接有轉動連接在齒輪箱內部的一軸總成，所述一軸總成的內部卡接有一端套裝在齒輪花鍵套和空心花鍵套內部的功率輸出動力傳動軸總成，所述一軸總成的外側分別卡接有Ⅰ-Ⅱ檔滑動齒輪、III檔主動齒輪、IV檔主動齒輪和高低檔固定齒輪，所述功率輸出動力傳動軸總成遠離齒輪花鍵套的一端固定連接有轉動連接在齒輪箱內部的動力輸出傳動軸，所述動力輸出傳動軸的外側套裝有動力輸出低檔主動齒輪，所述齒輪箱的外側分別設置有動力輸出換擋手柄和差速鎖操縱桿，所述齒輪箱位于動力輸出低檔主動齒輪下方的內部轉動連接有動力輸出傳動軸，所述動力輸出傳動軸的外側分別卡接有動力輸出高檔被動齒輪、動力輸出嚙合套和動力輸出低檔被動齒輪，所述無級變速裝置的外側設置有角度盤控制手柄，所述行星減速殼體的內部固定安裝有通過無極輸出軸花鍵套與無級變速裝置之間進行傳動連接的行星傳動機構，所述齒輪箱位于一軸總成下方的內部轉動連接有第二軸，所述第二軸的外側卡接有Ⅲ-Ⅳ檔從動齒輪和高低檔滑動齒輪，所述Ⅲ-Ⅳ檔從動齒輪的外側卡接有Ⅰ檔從動齒輪和Ⅱ檔從動齒輪。

優選的，所述無級變速裝置的頂部設置有液壓泵，所述無級變速裝置為HTS靜液壓傳動裝置，且C端為動力輸入端、A端為輸出端（C端與A端為同軸）、D端為檢測端口、B端為無級變速動力輸出端口。

優選的，所述行星傳動機構包括轉動連接在行星減速殼體內部以及通過無極輸出軸花鍵套與無級變速裝置之間進行傳動連接的太陽輪軸，所述太陽輪軸的外側轉動連接有與齒輪花鍵套的外沿相嚙合的內齒圈，所述太陽輪軸的中部卡接有位于內齒圈內側的太陽輪，所述內齒圈的內側轉動連接有外沿分別與內齒圈和太陽輪之間進行嚙合傳動的行星齒輪，所述太陽輪軸的外側卡接有位于內齒圈外側且與行星傳動從動齒輪的外沿相互嚙合的行星傳動主動齒輪。

本發明具備以下有益效果：