[發(fā)明專(zhuān)利]一種全自動(dòng)無(wú)線充電倉(cāng)熱熔設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110583319.1 | 申請(qǐng)日: | 2021-05-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN113306159B | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-03-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 韓鵬;董曉 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 江蘇科瑞恩科技股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B29C65/18 | 分類(lèi)號(hào): | B29C65/18;B29C65/78;B29L31/34 |
| 代理公司: | 蘇州廣正知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32234 | 代理人: | 李猛 |
| 地址: | 215000 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 全自動(dòng) 無(wú)線 充電 倉(cāng)熱熔 設(shè)備 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種全自動(dòng)無(wú)線充電倉(cāng)熱熔設(shè)備,包括:機(jī)架、第一支架、載具輸送流道、翻轉(zhuǎn)組裝機(jī)構(gòu)和熱熔模組,所述載具輸送流道設(shè)置在機(jī)架中并途徑第一支架下方,所述載具輸送流道上設(shè)置有載具,所述縱向移動(dòng)模組上設(shè)置有第一升降機(jī)構(gòu)和第二升降機(jī)構(gòu),所述第一升降機(jī)構(gòu)頂部設(shè)置有載具定位托架,所述第二升降機(jī)構(gòu)頂部設(shè)置指向后方的第一水平位移機(jī)構(gòu),所述第一水平位移機(jī)構(gòu)上設(shè)置有產(chǎn)品仿形托架,所述熱熔模組設(shè)置在橫向移動(dòng)模組上并指向下方的產(chǎn)品仿形托架,所述翻轉(zhuǎn)組裝機(jī)構(gòu)位于載具輸送流道的兩側(cè)。通過(guò)上述方式,本發(fā)明所述的全自動(dòng)無(wú)線充電倉(cāng)熱熔設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了充電倉(cāng)的自動(dòng)上料、定位、搬運(yùn)組合和熱熔固定,提升了生產(chǎn)效率和良品率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及3C產(chǎn)品組裝設(shè)備領(lǐng)域,特別是涉及一種全自動(dòng)無(wú)線充電倉(cāng)熱熔設(shè)備。
背景技術(shù)
藍(lán)牙耳機(jī)即搭載了藍(lán)牙技術(shù)的免持式耳機(jī),不需要有線連接,左右2個(gè)耳機(jī)通過(guò)藍(lán)牙組成立體聲系統(tǒng),擺脫了傳統(tǒng)耳機(jī)有線的束縛,佩戴和操作體驗(yàn)都得到了提升。2000年,第一款基于藍(lán)牙技術(shù)的通話耳機(jī)面世。2005年左右,市面上出現(xiàn)了耳塞型藍(lán)牙耳機(jī)產(chǎn)品,與當(dāng)今市面上的入耳式藍(lán)牙耳機(jī)屬于同一種類(lèi)。未來(lái)藍(lán)牙耳機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)主要有以下幾點(diǎn):
1、傳輸性能不斷增強(qiáng);
2、品質(zhì)強(qiáng)度提升;
3、音質(zhì)提升;
4、續(xù)航能力提升。
現(xiàn)有分體式耳機(jī)通常配備對(duì)應(yīng)的充電倉(cāng)進(jìn)行收納和充電,在生產(chǎn)充電倉(cāng)的過(guò)程中,需要采用熱熔工藝進(jìn)行兩個(gè)部件的連接,由于熱熔觸點(diǎn)過(guò)小,且在曲面上分布,熱熔時(shí)需要嚴(yán)格控制熱熔的溫度和受力點(diǎn),手工作業(yè)易損傷排線或其他結(jié)構(gòu),良品率比較低,生產(chǎn)效率也不高。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種全自動(dòng)無(wú)線充電倉(cāng)熱熔設(shè)備,實(shí)現(xiàn)充電倉(cāng)2個(gè)部件的自動(dòng)上料、定位、搬運(yùn)組合和熱熔固定,提升自動(dòng)化水平和良品率。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種全自動(dòng)無(wú)線充電倉(cāng)熱熔設(shè)備,包括:機(jī)架、第一支架、載具輸送流道、翻轉(zhuǎn)組裝機(jī)構(gòu)和熱熔模組,所述第一支架設(shè)置在機(jī)架上,所述載具輸送流道設(shè)置在機(jī)架中并途徑第一支架下方,無(wú)線充電倉(cāng)包括第一部件及對(duì)應(yīng)的第二部件,所述載具輸送流道上設(shè)置有載具,所述第一部件設(shè)置在載具上,所述機(jī)架中設(shè)置有位于載具輸送流道下方的縱向移動(dòng)模組,所述縱向移動(dòng)模組上設(shè)置有第一升降機(jī)構(gòu)和第二升降機(jī)構(gòu),所述第二升降機(jī)構(gòu)位于第一升降機(jī)構(gòu)的前方,所述第一升降機(jī)構(gòu)頂部設(shè)置有載具定位托架,所述第二升降機(jī)構(gòu)頂部設(shè)置指向后方的第一水平位移機(jī)構(gòu),所述第一水平位移機(jī)構(gòu)上設(shè)置有產(chǎn)品仿形托架,所述第一支架上設(shè)置有橫向移動(dòng)模組,所述熱熔模組設(shè)置在橫向移動(dòng)模組上并指向下方的產(chǎn)品仿形托架,第二部件設(shè)置在產(chǎn)品仿形托架上,所述翻轉(zhuǎn)組裝機(jī)構(gòu)設(shè)置在機(jī)架上并位于載具輸送流道的兩側(cè),所述翻轉(zhuǎn)組裝機(jī)構(gòu)分別包括第二水平位移機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置和載具夾頭,所述第二水平位移機(jī)構(gòu)沿縱向指向載具輸送流道,所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置在第二水平位移機(jī)構(gòu)上,所述載具夾頭設(shè)置在旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置上并與載具相對(duì)應(yīng)。
在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述載具輸送流道的數(shù)量為2條。
在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述熱熔模組包括移動(dòng)板及左右間隔設(shè)置在移動(dòng)板正面的第一熱熔模組和第二熱熔模組。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于江蘇科瑞恩科技股份有限公司,未經(jīng)江蘇科瑞恩科技股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110583319.1/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 通信系統(tǒng)、無(wú)線通信終端和無(wú)線基站
- 無(wú)線通信方法、無(wú)線通信系統(tǒng)、無(wú)線基站以及無(wú)線終端
- 向無(wú)線對(duì)接服務(wù)認(rèn)證無(wú)線對(duì)接方的方法、設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)
- 無(wú)線連接方法、無(wú)線連接裝置及無(wú)線終端
- 無(wú)線信道的占用方法、無(wú)線接入點(diǎn)及系統(tǒng)
- 無(wú)線通信系統(tǒng)和無(wú)線通信方法
- 發(fā)射功率控制方法,設(shè)備和無(wú)線控制器
- 多頻率并行無(wú)線智能電表抄表用中繼器
- 無(wú)線終端裝置以及無(wú)線供電裝置
- 無(wú)線充電座、無(wú)線充電座的位置確定方法及裝置





