[發明專利]大型航空結構件的快速找正工具及方法

有效

• 申請號: 202110583154.8
• 申請日: 2021-05-27
• 公開（公告）號: CN113369959B
• 公開（公告）日: 2022-01-25
• 發明（設計）人: 呂軍強;高偉東;朱中奇;祁旭東;張川;王朝;劉偉軍;鄔建軍;吳強;李強華
• 申請（專利權）人: 成都飛機工業（集團）有限責任公司
• 主分類號: B23Q3/18
• 分類號: B23Q3/18
• 代理公司: 成都天嘉專利事務所(普通合伙) 51211
• 代理人: 毛光軍

1.大型航空結構件的快速找正工具，其特征在于：包括校正機構（5）和施力手柄（7）；所述校正機構（5）包括支撐螺柱（5.1）、校正板（5.2）和調節螺母（5.5）；

支撐螺柱（5.1）的一端設置有連接端頭（6），支撐螺柱（5.1）通過連接端頭（6）與施力手柄（7）可拆卸周向固定連接；支撐螺柱（5.1）的側面沿支撐螺柱（5.1）的長度方向開設有線型滑槽（5.1.1），且線性滑槽貫穿支撐螺柱（5.1）的另一端；

調節螺母（5.5）與支撐螺柱（5.1）螺旋連接；

校正板（5.2）的一側整體設置直線配合邊（5.2.1），校正板（5.2）的另一側設置弧線校正邊（5.2.2）；弧線校正邊（5.2.2）與直線配合邊（5.2.1）之間的距離，沿校正板（5.2）的底部到頂部逐漸增大；校正板（5.2）的直線配合邊（5.2.1）插入支撐螺柱（5.1）的線型滑槽（5.1.1）中，直線配合邊（5.2.1）與線型滑槽（5.1.1）相互配合，使校正板（5.2）與支撐螺柱（5.1）滑動連接；

校正板（5.2）的頂部開設有用于避讓調節螺母（5.5）的U型框架結構（5.2.3），U型框架結構（5.2.3）的開口處可拆卸的設置有閉環連接件，閉環連接件與U型框架結構（5.2.3）相互配合，在校正板（5.2）上構成環形框架結構（5.2.4），校正板（5.2）通過環形框架結構（5.2.4）與調節螺母（5.5）活動連接。

2.如權利要求1所述大型航空結構件的快速找正工具，其特征在于：所述連接端頭（6）呈與支撐螺柱（5.1）同軸設置的圓柱形；連接端頭（6）的底部與支撐螺柱（5.1）固定連接，連接端頭（6）的頂部開設有用于連接施力手柄（7）的多棱槽（ 6.1）。

3.如權利要求2所述大型航空結構件的快速找正工具，其特征在于：所述施力手柄（7）呈“T型”結構，包括手握部（7.1）和連接部（7.2）；連接部（7.2）的一端與手握部（7.1）的中間垂直固定連接，連接部（7.2）的另一端同軸開設有用于與連接端頭（6）外壁間隙配合的圓柱形槽（7.2.1）；圓柱形槽（7.2.1）的內部設置有用于與所述多棱槽（ 6.1）配合的多棱凸起結構（7.2.2）。

4.如權利要求1所述大型航空結構件的快速找正工具，其特征在于：所述閉環連接件包括連接螺栓（5.3）和加強桿（5.4）；所述U型框架結構（5.2.3）的一側設置有螺旋孔（5.2.6），U型框架結構（5.2.3）的另一側設置有螺旋槽（5.2.5）；加強桿（5.4）設置于所述U型框架結構（5.2.3）的開口處，且加強桿（5.4）的軸心處設置有螺紋穿孔（5.4.1）；連接螺栓（5.3）依次貫穿螺旋孔（5.2.6）和螺旋穿孔后，插入螺旋槽（5.2.5）中。

5.如權利要求1所述大型航空結構件的快速找正工具，其特征在于：所述校正板（5.2）的直線配合邊（5.2.1）上一體設置有用于使校正板（5.2）與支撐螺柱（5.1）徑向固定的卡位結構（5.2.7）。

6.如權利要求5所述大型航空結構件的快速找正工具，其特征在于：所述線型滑槽（5.1.1）的底部設置有用于容納卡位結構（5.2.7）的卡位槽（5.1.2），且線型滑槽（5.1.1）與卡位槽（5.1.2）配合結構的橫截面呈“T型”。