[發(fā)明專利]一種可多級聯(lián)運并快速轉運的集裝箱及其方法

有效

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• 申請日: 2021-05-27
• 公開（公告）號: CN113387065B
• 公開（公告）日: 2023-01-06
• 發(fā)明（設計）人: 王世秒;趙柏程;崔化剛;王建宇;文洪斌;胡愛民;鄧遠威;李海江
• 申請（專利權）人: 衡陽泰豪通信車輛有限公司
• 主分類號: B65D88/12
• 分類號: B65D88/12;B65D90/00;B66D1/20
• 代理公司: 長沙市標致專利代理事務所(普通合伙) 43218
• 代理人: 徐邵華

1.一種可多級聯(lián)運并快速轉運的集裝箱的方法，采用可多級聯(lián)運并快速轉運的集裝箱進行裝卸，其特征在于，包括以下步驟：

第一步，將兩組電動行走輪固定在集裝箱靠近駕駛室的角碼上并鎖緊；

第二步，將兩個吊臂固定在集裝箱靠近車尾的角碼上并鎖緊；

第三步，推動兩套自裝卸裝置到車尾并接通電源，將動滑輪上的鏈條與吊臂連接；啟動自裝卸裝置將伺服電動缸往上動作，通過鏈條、動滑輪和吊臂將集裝箱抬起，并在吊臂與移動機架之間插入一根定位銷；

第四步，通過電動行走輪推動，將集裝箱從車箱里面推出，兩個人抓住移動機架的把手控制行走方向隨動，直到電動行走輪到達車輛尾部的邊緣；

第五步，在集裝箱靠近車頭的一側，兩側面各安裝一個吊臂和自裝卸裝置，將集裝箱吊起，使電動行走輪與車箱底面脫離，汽車向前開出；

第六步，汽車開出后，集裝箱通過四個自裝卸裝置吊起的，此時，拔掉吊臂與移動機架間的定位銷，伺服電動缸下降將集裝箱慢慢放到地面上；

第七步，裝車過程，反向操作上述過程，首先在集裝箱上安裝好電動行走輪和四個吊臂，再通過四套自裝卸裝置將集裝箱吊起，移動自裝卸裝置前在吊臂和移動機架上插上定位銷，使集裝箱底面高度超過車箱底面高度，汽車通過倒車的方式向后運動，待電動行走輪落到車底面上后汽車停止，這時將集裝箱靠車頭一側的兩套自裝卸裝置移開，電動行走輪向車頭方向行走，將集裝箱拖入車箱內；然后將后面兩臺自裝卸裝置和吊臂移開，完成集裝箱的上車過程。

2.根據(jù)權利要求1所述的可多級聯(lián)運并快速轉運的集裝箱的方法，其特征在于：所述第四步中，電動行走輪到達車輛尾部的邊緣后，車輛尾部的邊緣增設活動限位塊。

3.根據(jù)權利要求1所述的可多級聯(lián)運并快速轉運的集裝箱的方法，其特征在于：所述集裝箱包括集裝箱本體和集裝箱快速轉運裝置，集裝箱通過快速轉運裝置進行升降或平移動作，將集裝箱運輸?shù)街付ㄎ恢茫隹焖俎D運裝置包括兩組用于水平移動集裝箱的電動行走輪、用于水平或升降移動集裝箱的四套自裝卸裝置和四個吊臂。

4.根據(jù)權利要求3所述的可多級聯(lián)運并快速轉運的集裝箱的方法，其特征在于：所述自裝卸裝置包括移動機架、伺服電動缸和動滑輪，伺服電動缸和動滑輪均安裝在移動機架上，動滑輪安裝在伺服電動缸的上方，動滑輪上設有鏈條。

5.根據(jù)權利要求3所述的可多級聯(lián)運并快速轉運的集裝箱的方法，其特征在于：所述集裝箱還包括頂角件、立柱和叉車槽，頂角件安裝在集裝箱的四個頂角上，集裝箱的四個底角上設有底角件，底角件與頂角件之間連接立柱，集裝箱底部設有叉車槽。

6.根據(jù)權利要求3所述的可多級聯(lián)運并快速轉運的集裝箱的方法，其特征在于：所述集裝箱本體包括底板、頂壁、前壁、后壁、左壁和右壁，后壁上設有后雙開門，右壁上設有右雙開門，后雙開門的上方設有激光射頻管理標簽，集裝箱上還設有橫梁和縱梁。