[發(fā)明專利]一種絕緣電阻的檢測(cè)方法及系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110581919.4
• 申請(qǐng)日: 2021-05-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113311233A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-08-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐曉輝;楊偉勛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市吉利通電子有限公司
• 主分類號(hào): G01R27/02
• 分類號(hào): G01R27/02;G01R31/54
• 代理公司: 深圳市中融創(chuàng)智專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44589
• 代理人: 鄒藍(lán);葉垚平

本發(fā)明公開(kāi)了一種絕緣電阻的檢測(cè)方法及系統(tǒng)，包括以下步驟：判斷測(cè)量電阻是否絕緣；系統(tǒng)絕緣故障，電池未開(kāi)路狀態(tài)下計(jì)算R_n和R_p；動(dòng)力電池開(kāi)路狀態(tài)下的絕緣電阻檢測(cè)；對(duì)R_n和R_p進(jìn)行誤差分析；R_n和R_p分別為直流電源正負(fù)極母線對(duì)地絕緣電阻。本發(fā)明提供的絕緣電阻的檢測(cè)方法及系統(tǒng)具有絕緣電阻實(shí)時(shí)檢測(cè)等優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電阻檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種絕緣電阻的檢測(cè)方法及系統(tǒng)。

背景技術(shù)

國(guó)內(nèi)外關(guān)于絕緣檢測(cè)的方法很多，包括外接電阻法、直流漏電電流監(jiān)測(cè)法、平衡電橋法、直流高壓注入法和低頻信號(hào)注入法等，這些絕緣檢測(cè)方法均有各自的優(yōu)缺點(diǎn)，如外接電阻法是在電路中外接偏置電阻，該方法比較簡(jiǎn)單，但會(huì)降低系統(tǒng)的絕緣效果；直接漏電電流法通過(guò)檢測(cè)漏電電流來(lái)判斷系統(tǒng)絕緣情況，該檢測(cè)方法很大程度上依賴于傳感器精度；有的方法能夠?qū)崿F(xiàn)絕緣電阻實(shí)時(shí)檢測(cè)，但無(wú)法實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池開(kāi)路檢測(cè)；有的檢測(cè)模型能夠?qū)崿F(xiàn)開(kāi)路檢測(cè)，但在不開(kāi)路狀態(tài)下的絕緣檢測(cè)相當(dāng)于加入了外接電阻，會(huì)降低系統(tǒng)的絕緣效果

為解決電動(dòng)汽車絕緣電阻實(shí)時(shí)檢測(cè)和動(dòng)力電池開(kāi)路狀態(tài)下檢測(cè)的問(wèn)題，在現(xiàn)有絕緣電阻檢測(cè)方法的基礎(chǔ)上，提出了一種新的絕緣電阻檢測(cè)模型。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供了一種絕緣電阻的檢測(cè)方法及系統(tǒng)，旨在解決上述技術(shù)問(wèn)題。

根據(jù)本申請(qǐng)實(shí)施例，提供了一種絕緣電阻的檢測(cè)方法及系統(tǒng)，包括以下步驟：

步驟S1：判斷測(cè)量電阻是否絕緣；

步驟S2：系統(tǒng)絕緣故障，電池未開(kāi)路狀態(tài)下計(jì)算R_n和R_p；

步驟S3：動(dòng)力電池開(kāi)路狀態(tài)下的絕緣電阻檢測(cè)；

步驟S4：對(duì)R_n和R_p進(jìn)行誤差分析；

R_n和R_p分別為直流電源正負(fù)極母線對(duì)地絕緣電阻。

優(yōu)選地，還包括以下步驟：

對(duì)電動(dòng)汽車絕緣狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，動(dòng)力電池對(duì)外輸出電壓；

系統(tǒng)檢測(cè)出動(dòng)力電池發(fā)生絕緣故障，并計(jì)算動(dòng)力電池正負(fù)極母線對(duì)電底盤(pán)絕緣電阻值；

動(dòng)力電池不對(duì)外輸出電壓，系統(tǒng)計(jì)算出動(dòng)力電池正負(fù)極母線對(duì)電底盤(pán)絕緣電阻值。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種絕緣電阻的檢測(cè)系統(tǒng)，包括：

電壓采樣模塊，用于完成采樣電阻的電壓采集；

電壓轉(zhuǎn)換模塊，用于完成電壓的轉(zhuǎn)換，為整個(gè)系統(tǒng)提供電源；

報(bào)警模塊，用于完成整個(gè)系統(tǒng)的檢測(cè)，當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)絕緣故障時(shí)，及時(shí)報(bào)警，并發(fā)送信號(hào)給BMS；

繼電器控制模塊，負(fù)責(zé)整個(gè)系統(tǒng)的繼電器工作；

通信模塊，用于實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的內(nèi)部通信和外部通信。

本申請(qǐng)實(shí)施例提供的技術(shù)方案可以包括以下有益效果：本申請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)了一種絕緣電阻的檢測(cè)方法及系統(tǒng)，在已有的檢測(cè)方法上進(jìn)行了改進(jìn)，彌補(bǔ)了現(xiàn)有檢測(cè)方法的不足，實(shí)現(xiàn)了絕緣電阻的實(shí)時(shí)檢測(cè)和動(dòng)力電池開(kāi)路狀態(tài)下的檢測(cè)，該測(cè)量誤差在允許范圍內(nèi)，通過(guò)對(duì)絕緣電阻的實(shí)時(shí)檢測(cè)和動(dòng)力電池開(kāi)路狀態(tài)下的檢測(cè)，有利于對(duì)汽車觸電事故的預(yù)防以及汽車安全性的考慮。

附圖說(shuō)明