[發明專利]一種用于道路橋梁修建的鉆孔裝置

在審

• 申請號: 202110580113.3
• 申請日: 2021-05-26
• 公開（公告）號: CN113431503A
• 公開（公告）日: 2021-09-24
• 發明（設計）人: 郭凱瑞;劉洪波;師松森;袁建周;周志剛;姚志剛;李旭文;張治飛;楊慧軍;張有有
• 申請（專利權）人: 中交一公局集團有限公司;中交一公局第三工程有限公司
• 主分類號: E21B15/00
• 分類號: E21B15/00;E21B3/02;E21B19/086
• 代理公司: 北京壹川鳴知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11765
• 代理人: 呂生森

1.一種用于道路橋梁修建的鉆孔裝置，包括托板，其特征在于，還包括：

自適應部件，所述自適應部件用于當地面凹凸不平時，位于所述自適應部件內部兩側的用于扣接地面的蓋板部件與地面接觸，并根據地面的凹凸情況自適應調整蓋板部件的扣合高度；

驅動部件，所述驅動部件用于驅動自適應部件帶動所述蓋板部件與地面接觸；

鉆孔部件，所述鉆孔部件用于鉆孔，所述鉆孔部件設置在兩組所述蓋板部件之間。

2.根據權利要求1所述的用于道路橋梁修建的鉆孔裝置，其特征在于，所述驅動部件包括安裝在托板一側的用于控制鉆孔部件伸縮的伸縮元件，所述伸縮元件的一側固定安裝有連接座。

3.根據權利要求2所述的用于道路橋梁修建的鉆孔裝置，其特征在于，所述自適應部件包括安裝在托板一側的支撐件，所述支撐件的一側安裝有托罩，所述托罩內部滑動安裝有滑塊，所述連接座的內部安裝有齒輪，所述滑塊的上開設有外齒，所述外齒與齒輪相互嚙合，所述托罩和滑塊的數量為分布在齒輪兩側的兩組。

4.根據權利要求3所述的用于道路橋梁修建的鉆孔裝置，其特征在于，所述連接座的側邊開設有穿孔，所述穿孔的內部插接有銷軸，所述銷軸與齒輪相互套接。

5.根據權利要求3所述的用于道路橋梁修建的鉆孔裝置，其特征在于，所述蓋板部件包括固定在托罩一側的扣板，所述扣板的一側開設有孔位。

6.根據權利要求3所述的用于道路橋梁修建的鉆孔裝置，其特征在于，所述支撐件的一側安裝有自鎖裝置，所述自鎖裝置包括支撐件一側的外罩，所述外罩的內部開設有內槽，所述內槽的內部安裝有第一卡塊、第二卡塊和第三卡塊，所述第一卡塊和第二卡塊的形狀為梯形并且相互楔和，所述第三卡塊的形狀為三角形并與前兩者相互楔和，所述第三卡塊插接在支撐件的內部，所述第二卡塊的一側轉動安裝有用于旋緊的旋緊部件，所述旋緊部件上套接有彈性元件。

7.根據權利要求3所述的用于道路橋梁修建的鉆孔裝置，其特征在于，所述支撐件的側邊安裝有加強筋。

8.根據權利要求2所述的用于道路橋梁修建的鉆孔裝置，其特征在于，所述鉆孔部件包括鉆頭以及用于控制鉆頭打孔的推送裝置和轉動裝置，所述轉動裝置的一側安裝有鉆頭。