[發(fā)明專(zhuān)利]一種超聲波飛機(jī)機(jī)翼在線防除冰一體化系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110579624.3 | 申請(qǐng)日: | 2021-05-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN113148181B | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-05-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 于全朋;周世圓;趙明華;胡曉丹 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 北京理工大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào): | B64D15/00 | 分類(lèi)號(hào): | B64D15/00;B64D15/20 |
| 代理公司: | 北京理工大學(xué)專(zhuān)利中心 11120 | 代理人: | 劉西云 |
| 地址: | 100081 *** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 超聲波 飛機(jī) 機(jī)翼 在線 除冰 一體化 系統(tǒng) | ||
1.一種超聲波飛機(jī)機(jī)翼在線防除冰一體化系統(tǒng),包括信號(hào)源、多路開(kāi)關(guān)復(fù)用器、計(jì)算機(jī)以及壓電換能器陣列,其特征在于,所述壓電換能器陣列布置于機(jī)翼表面,且壓電換能器陣列中的各壓電換能器呈等邊三角形排布,且任意一個(gè)壓電換能器與其相鄰的壓電換能器之間的距離都相同;
所述計(jì)算機(jī)通過(guò)多路開(kāi)關(guān)復(fù)用器依次選取每個(gè)壓電換能器作為主壓電換能器執(zhí)行以下如下步驟,完成機(jī)翼整體的結(jié)冰監(jiān)測(cè)和去除:
S1:計(jì)算機(jī)通過(guò)控制多路開(kāi)關(guān)復(fù)用器選取其中一個(gè)與主壓電換能器相鄰的壓電換能器作為副壓電換能器,并令所述在線防除冰一體化系統(tǒng)工作于監(jiān)測(cè)結(jié)冰模式,且監(jiān)測(cè)結(jié)冰模式包括以下操作:所述計(jì)算機(jī)控制信號(hào)源產(chǎn)生tone-burst信號(hào),tone-burst信號(hào)再經(jīng)由多路開(kāi)關(guān)復(fù)用器后接入主壓電換能器;主壓電換能器在tone-burst信號(hào)激勵(lì)下產(chǎn)生Lamb波;副壓電換能器接收所述Lamb波,并將Lamb波發(fā)送給計(jì)算機(jī),以使計(jì)算機(jī)通過(guò)Lamb波判斷兩個(gè)壓電換能器之間的機(jī)翼區(qū)域是否結(jié)冰;
S2:根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)冰模式的判斷結(jié)果來(lái)決定是否切換在線防除冰一體化系統(tǒng)的工作模式,其中,若判斷結(jié)果為是,則將監(jiān)測(cè)結(jié)冰模式切換為除冰模式,然后進(jìn)入步驟S3,若為否,保持監(jiān)測(cè)結(jié)冰模式不變并進(jìn)入步驟S4,其中,所述除冰模式包括以下操作:計(jì)算機(jī)控制信號(hào)源產(chǎn)生連續(xù)波,連續(xù)波再經(jīng)由多路開(kāi)關(guān)復(fù)用器激勵(lì)當(dāng)前處于同一閉合回路的主壓電換能器和副壓電換能器進(jìn)行除冰;
S3:除冰模式持續(xù)設(shè)定時(shí)間后,將除冰模式再切換回監(jiān)測(cè)結(jié)冰模式,并重復(fù)步驟S1~S2,直到兩個(gè)壓電換能器之間的機(jī)翼區(qū)域的冰被完全去除;
S4:計(jì)算機(jī)控制多路開(kāi)關(guān)復(fù)用器選取下一個(gè)與主壓電換能器相鄰的壓電換能器作為副壓電換能器來(lái)重復(fù)步驟S1~S3,直到遍歷所有與主壓電換能器相鄰的壓電換能器,完成主壓電換能器及其相鄰的壓電換能器之間的結(jié)冰狀態(tài)判斷和除冰。
2.如權(quán)利要求1所述的一種超聲波飛機(jī)機(jī)翼在線防除冰一體化系統(tǒng),其特征在于,將壓電換能器陣列左上角的壓電換能器作為第一個(gè)主壓電換能器,則下一個(gè)主壓電換能器的確定方法為:將位于當(dāng)前主壓電換能器右側(cè)的壓電換能器轉(zhuǎn)換為主壓電換能器,其中,若當(dāng)前主壓電換能器的右側(cè)沒(méi)有壓電換能器,則將下一行的第一個(gè)壓電換能器轉(zhuǎn)換為主壓電換能器。
3.如權(quán)利要求1所述的一種超聲波飛機(jī)機(jī)翼在線防除冰一體化系統(tǒng),其特征在于,按順時(shí)針或逆時(shí)針的順序從主壓電換能器相鄰的壓電換能器選取一個(gè)作為副壓電換能器。
4.如權(quán)利要求1~3任一權(quán)利要求所述的一種超聲波飛機(jī)機(jī)翼在線防除冰一體化系統(tǒng),其特征在于,所述壓電換能器的類(lèi)型為PZT-4,厚度為1mm,長(zhǎng)度和寬度均為20mm。
5.如權(quán)利要求1~3任一權(quán)利要求所述的一種超聲波飛機(jī)機(jī)翼在線防除冰一體化系統(tǒng),其特征在于,所述tone-burst信號(hào)的頻率根據(jù)對(duì)結(jié)冰敏感的Lmab波模態(tài)分析選定。
6.如權(quán)利要求1~3任一權(quán)利要求所述的一種超聲波飛機(jī)機(jī)翼在線防除冰一體化系統(tǒng),其特征在于,所述連續(xù)波的頻率根據(jù)機(jī)翼振動(dòng)頻率響應(yīng)計(jì)算得到。
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B64D15-12 . 用電加熱的
B64D15-16 . 通過(guò)機(jī)械裝置的,例如表面附裝或裝入脈動(dòng)墊或脈動(dòng)片
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