[發明專利]一種易于檢修調整的鞋面機在審
| 申請號: | 202110579012.4 | 申請日: | 2021-05-26 |
| 公開(公告)號: | CN113174692A | 公開(公告)日: | 2021-07-27 |
| 發明(設計)人: | 宋聯社;王勇;彭先春;王亮 | 申請(專利權)人: | 諸暨市尤工機械有限公司 |
| 主分類號: | D04B15/94 | 分類號: | D04B15/94;D04B15/00;D04B15/48;D04B35/32;D04B35/10 |
| 代理公司: | 衢州維創維邦專利代理事務所(普通合伙) 33282 | 代理人: | 龔子雄 |
| 地址: | 311801 浙江省紹*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 易于 檢修 調整 鞋面 | ||
1.一種易于檢修調整的鞋面機,包括機架(1)以及設置于機架(1)上的針筒(2)、生克罩(3)、哈夫盤(4)、喂紗組件(5)、第一動力組件(6)、第二動力組件(7)以及第三動力組件(8);所述針筒(2)上有上下滑動設置的勾針(21),所述生克罩(3)設置于所述針筒(2)的上端,所述第一動力組件(6)用于驅動所述生克罩(3)周向擺動,同時針筒(2)由驅動件驅動其與生克罩(3)相反的方向運動;所述哈夫盤(4)設置于所述生克罩(3)上方,所述喂紗組件(5)環繞所述哈夫盤(4)外圍設置,所述第二動力組件(7)用于驅動所述哈夫盤(4)上下移動,所述第三動力組件(8)用于驅動所述哈夫盤(4)周向擺動;其特征在于:所述機架(1)上設置有支撐座(11),所述支撐座(11)上鉸接有安裝環(12),所述喂紗組件(5)有多組,且周向均勻分布于所述安裝環(12)上,所述哈夫盤(4)鉸接于所述支撐座(11)上,且與所述安裝環(12)同軸心設置;在鞋面機正常運轉時,所述安裝環(12)蓋合于所述生克罩(3)上,所述哈夫盤(4)位于所述安裝環(12)內,并位于針筒(2)的正上方,與勾針(21)相配合;在鞋面機正常運轉需檢修時,向上翻轉所述安裝環(12),以帶動所述喂紗組件(5)、哈夫盤(4)同時遠離生克罩(3),或向上翻轉所述哈夫盤(4),以帶動所述哈夫盤(4)遠離生克罩(3)。
2.根據權利要求1所述的一種易于檢修調整的鞋面機,其特征在于:所述安裝環(12)的外壁上設置有兩塊第一安裝耳板(121),兩所述第一安裝耳板(121)鉸接于所述支撐座(11)上。
3.根據權利要求2所述的一種易于檢修調整的鞋面機,其特征在于:所述安裝環(12)的外壁上有背對于第一安裝耳板(121)設置的第一限位部(122),在所述安裝環(12)蓋合于所述生克罩(3)上時,所述機架(1)上與所述第一限位部(122)正對的位置處設置有用于支撐所述第一限位部(122),使所述安裝環(12)在水平面上的第一支撐部(13)。
4.根據權利要求1-3任一項所述的一種易于檢修調整的鞋面機,其特征在于:所述第三動力組件(8)包括鉸接座(81)、連接座(82)、動力馬達、轉動軸(83)、第一傳動軸(84)、第二傳動軸(85)、第三傳動軸(86)、第一傘狀齒輪(87)、第二傘狀齒輪(88)、第三傘狀齒輪(89)、第四傘狀齒輪(891)、第五傘狀齒輪(892)以及第六傘狀齒輪(893);
所述鉸接座(81)上設置有兩塊第二安裝耳板(811),所述鉸接座(81)通過兩第二安裝耳板(811)與所述支撐座(11)鉸接,所述第一安裝耳板(121)上的鉸接軸與第二安裝耳板(811)上的鉸接軸為同一個,所述連接座(82)固定于所述鉸接座(81)的側上端,所述轉動軸(83)的下端通過變速箱與動力馬達相連,其上端轉動連接于所述支撐座(11)上并向上伸出,所述第一傘狀齒輪(87)設置于所述轉動軸(83)上端的伸出端上;所述第一傳動軸(84)的下端穿過所述鉸接座(81)后通向第一傘狀齒輪(87),所述第二傘狀齒輪(88)設置于所述第一傳動軸(84)的下端并與第一傘狀齒輪(87)相齒合,所述第一傳動軸(84)的上端轉動連接于所述連接座(82)上,所述第三傘狀齒輪(89)設置于所述第一傳動軸(84)的上側;所述第二傳動軸(85)位于所述連接座(82)內,且兩端分別伸出連接座(82),所述第四傘狀齒輪(891)設置于第二傳動軸(85)的其中一端并與第三傘狀齒輪(89)相齒合,所述第五傘狀齒輪(892)設置于第二傳動軸(85)的另一端上;所述連接座(82)遠離第一傳動軸(84)的一側還設置有安裝板(821),所述第三傳動軸(86)轉動連接于所述安裝板(821)上,所述第六傘狀齒輪(893)設置于第三傳動軸(86)上,所述第三傳動軸(86)的下端向下延伸至所述哈夫盤(4)上;
轉動所述鉸接座(81),所述哈夫盤(4)向靠近或遠離所述生克罩(3)方向旋轉,所述第一傘狀齒輪(87)與第二傘狀齒輪(88)之間的相齒合的齒增多或減少。
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