[發明專利]一種汽車空調消音器半固態熱壓成型設備

有效

• 申請號: 202110577049.3
• 申請日: 2021-05-26
• 公開（公告）號: CN113369323B
• 公開（公告）日: 2023-08-01
• 發明（設計）人: 王方宏;王明躍;王婷
• 申請（專利權）人: 浙江方宏空調設備有限公司
• 主分類號: B21C23/08
• 分類號: B21C23/08;B21C23/21;B21C33/00
• 代理公司: 麗水布銳芝專利代理事務所(普通合伙) 33435
• 代理人: 程志軍

1.一種汽車空調消音器半固態熱壓成型設備，包括底座(1)、固定板(2)和安裝框(3)，所述底座(1)的上表面固定連接有固定板(2)，所述固定板(2)的上表面固定連接有安裝框(3)，其特征在于：所述底座(1)的表面開設有斜槽(4)，所述固定板(2)的表面開設有通孔(5)，所述安裝框(3)的表面固定連接有第一活動裝置(6)，所述安裝框(3)的上方固定連接有送料裝置(7)，所述送料裝置(7)與第一活動裝置(6)固定連接，所述安裝框(3)的表面遠離第一活動裝置(6)的表面固定連接有第二活動裝置(8)，所述第一活動裝置(6)與第二活動裝置(8)配合安裝；

所述第一活動裝置(6)包括固定柱(10)、限位塊(11)、圓筒(12)、第一電動伸縮桿(13)、彈簧(14)、活動板(15)和連接板(16)，所述安裝框(3)的表面等距固定連接有固定柱(10)，多個所述固定柱(10)遠離安裝框(3)的一端固定連接有限位塊(11)，多個所述固定柱(10)的表面滑動連接有活動板(15)，所述固定柱(10)的表面滑動連接有圓筒(12)，多個所述圓筒(12)的表面固定連接有連接板(16)，所述活動板(15)的表面對稱固定連接有第一電動伸縮桿(13)，兩個所述第一電動伸縮桿(13)遠離活動板(15)的一端與安裝框(3)固定連接，其中兩個所述固定柱(10)的表面套設有彈簧(14)，所述彈簧(14)的兩端分別與安裝框(3)和活動板(15)固定連接；

所述送料裝置(7)包括U型板(17)、延長板(18)、儲料箱(19)、進料口(20)、進料管(21)、連接管(22)、電機箱(23)、伺服電機(24)、傳動柱(25)、第一錐齒輪(26)、第二錐齒輪(27)、橫柱(28)、矩形孔(29)、第二電動伸縮桿(30)、活動盤(31)、齒條(32)、固定盤(33)、傳動齒輪(34)、絲桿(35)、壓板(36)和定位柱(37)，所述安裝框(3)的上方固定連接有U型板(17)，所述U型板(17)的內部安裝有儲料箱(19)，所述儲料箱(19)的表面開設有進料口(20)，所述進料口(20)的表面固定連接有進料管(21)，所述儲料箱(19)的下方固定連接有多個連接管(22)，多個所述連接管(22)均與儲料箱(19)的內腔相連通，所述儲料箱(19)的內部滑動安裝有壓板(36)，所述壓板(36)的內部通過螺紋連接有絲桿(35)，所述壓板(36)的上表面沿中心對稱固定連接有定位柱(37)，所述定位柱(37)與儲料箱(19)滑動連接，所述絲桿(35)與儲料箱(19)轉動安裝，所述絲桿(35)遠離壓板(36)的一端固定連接有傳動齒輪(34)，所述U型板(17)的表面固定連接有延長板(18)，所述延長板(18)的上表面固定連接有電機箱(23)，所述電機箱(23)的內部安裝有伺服電機(24)，所述伺服電機(24)的輸出端固定連接有傳動柱(25)，所述傳動柱(25)遠離伺服電機(24)的一端固定連接有第一錐齒輪(26)，所述第一錐齒輪(26)的上方嚙合連接有第二錐齒輪(27)，所述第二錐齒輪(27)的表面固定連接有橫柱(28)，所述橫柱(28)的表面開設有矩形孔(29)，所述矩形孔(29)的表面固定連接有第二電動伸縮桿(30)，所述第二電動伸縮桿(30)遠離矩形孔(29)的一端固定連接有活動盤(31)，所述橫柱(28)遠離第二錐齒輪(27)的一端固定連接有固定盤(33)，所述活動盤(31)與固定盤(33)配合安裝，所述活動盤(31)的表面固定連接有齒條(32)，所述齒條(32)與傳動齒輪(34)配合安裝；

所述固定盤(33)的表面沿中心對稱固定連接有凸塊(39)，所述凸塊(39)與活動盤(31)滑動安裝；

所述第二活動裝置(8)包括液壓伸縮桿(40)、滑板(41)和熱壓模塊(42)，所述安裝框(3)遠離固定柱(10)的表面對稱安裝有液壓伸縮桿(40)，兩個所述液壓伸縮桿(40)遠離安裝框(3)的一端固定連接有滑板(41)，所述滑板(41)的表面等距固定連接有熱壓模塊(42)，所述熱壓模塊(42)與圓筒(12)配合安裝。

2.根據權利要求1所述的一種汽車空調消音器半固態熱壓成型設備，其特征在于：所述固定板(2)的表面開設有滑槽(9)，所述滑槽(9)與通孔(5)相連通。