[發明專利]多工位綜合耐久試驗臺

在審

• 申請號: 202110576921.2
• 申請日: 2021-05-26
• 公開（公告）號: CN113281060A
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發明（設計）人: 楊寅;蘭洋波;李益;董志遠;謝家興;鄧加尊
• 申請（專利權）人: 柳州市金元機械制造有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 柳州市榮久專利商標事務所(普通合伙) 45113
• 代理人: 韋微

1.一種多工位綜合耐久試驗臺，其特征在于：包括兩組檔位控制機構、溫控箱（1）和兩組試驗平臺，兩組試驗平臺為一組換擋操縱機構分總成耐久試驗平臺和一組駐車制動拉索總成耐久試驗平臺，試驗時其中一組試驗平臺位于溫控箱內，

兩組檔位控制機構中，一組為換檔控制機構（A1），另一組為選檔控制機構（A2）；所述換檔控制機構（A1）是由固定支架（31）和安裝在固定支架上的M套控制機構（3）構成，所述選檔控制機構（A2）是由固定支架（31）和安裝在固定支架上的一套控制機構構成，所述控制機構（3）包括電機（32）、滾珠絲桿（33）、移動平板（38）和施力桿（310），所述滾珠絲桿通過底板（311）安裝在固定支架上，滾珠絲桿的螺桿與電機連接，所述底板上設置有兩條滑軌（37），移動平板通過平板滑塊（35）安裝在滑軌上，滾珠絲桿的螺母與移動平板連接，施力桿與移動平板連接；

所述換擋操縱機構分總成耐久試驗平臺包括總安裝架（2）、安裝在總安裝架內的檔位轉換平臺（4）和2N個用于連接換檔操縱機構分總成軟軸端的負載裝置（5），所述檔位轉換平臺（4）包括頂板（41）、選檔移動平臺（42）、換檔移動平臺（47）和連接在換檔移動平臺底端面的N個換檔桿連接板（48），換檔桿連接板上安裝有用于安裝換檔操縱機構分總成換檔桿的關節軸承（49），所述頂板固定在總安裝架上，頂板下端面上設置有與選檔控制機構的施力桿平行的選檔導軌（43），所述選檔移動平臺（42）通過選檔滑塊（44）安裝在選檔導軌上，所述選檔移動平臺下端面上設置有與換檔控制機構的施力桿平行的換檔導軌（46），換檔移動平臺通過換檔滑塊（45）安裝在換檔導軌上，所述換檔移動平臺靠近換檔控制機構的側面上設置有施力桿導軌（410），施力桿導軌上活動安裝有施力桿滑塊（411），選檔導軌（43）和換檔導軌（46）相互垂直，N為2-5；所述檔位轉換平臺的下方總安裝架上固定有用于安裝換檔操縱機構分總成的實驗平臺（7），所述檔位轉換平臺（4）位于換檔控制機構（A1）與負載裝置（5）之間；當換擋操縱機構分總成耐久試驗平臺安裝在溫控箱內時，選檔移動平臺通過可拆卸方式與選檔控制機構（A2）的施力桿連接，換檔控制機構（A1）的一個施力桿通過可拆卸方式與施力桿滑塊（411）連接；

所述駐車制動拉索總成耐久試驗平臺包括M層支撐架（8），每層支撐架上設置有用于按實車布局固定駐車制動拉索總成的左右后拉索前端固定座（10）和分別用于固定駐車制動左、右后拉索外管的左定位套支架組件（11）、右定位套支架組件（12），以及用于連接駐車制動左、右后拉索的兩個負載裝置（5），當駐車制動拉索總成耐久試驗平臺安裝在溫控箱內時，左右后拉索前端固定座靠近換檔控制機構（A1）的施力桿，換檔控制機構的施力桿上通過可拆卸方式安裝有用于連接駐車制動前拉索的拉力傳感器（9），M為2-5。

2.根據權利要求1所述的多工位綜合耐久試驗臺，其特征在于：所述控制機構的底板（311）上還設置有位置傳感器，所述位置傳感器包括零點傳感器（36）和分別位于零點傳感器兩側的限位傳感器Ⅰ（34）、限位傳感器Ⅱ（39），所述移動平板上設置有與傳感器配合感應的定位板，所述定位板包括零點定位板（312）和分別位于零點定位板兩側的限位定位板Ⅰ（313）、限位定位板Ⅱ（314），該多工位綜合耐久試驗臺還包括有控制系統，該控制系統用于接收位置傳感器信號并根據預定程序控制檔位控制機構的電機動作。