[發(fā)明專利]一種適應(yīng)性導(dǎo)軌壓板及電梯導(dǎo)軌組件在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110576355.5 | 申請日: | 2021-05-26 |
| 公開(公告)號: | CN113291950A | 公開(公告)日: | 2021-08-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊敬春 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江西豪電梯成套設(shè)備制造有限公司 |
| 主分類號: | B66B7/02 | 分類號: | B66B7/02 |
| 代理公司: | 嘉興啟帆專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 李伊飏 |
| 地址: | 314408 浙江省嘉興市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 適應(yīng)性 導(dǎo)軌 壓板 電梯 組件 | ||
本發(fā)明公開一種適應(yīng)性導(dǎo)軌壓板及電梯導(dǎo)軌組件,上、下壓板以及緊固件的特殊設(shè)計(jì)組合來滿足安裝調(diào)節(jié)定位的要求;改面接觸為點(diǎn)接觸,降低摩擦力。一種適應(yīng)性導(dǎo)軌壓板,包括壓導(dǎo)板組件,壓導(dǎo)板組件用于夾持固定導(dǎo)軌的翼邊;壓導(dǎo)板組件包括上壓板、下壓板、第一螺栓和第二螺栓;上壓板的一端邊沿內(nèi)側(cè)開設(shè)有第一通孔,第一通孔的一側(cè)開設(shè)有第二通孔,上壓板的另一端邊沿下表面凸出有第一凸塊;下壓板彎折呈Z字形,下壓板包括第一板體,第一板體的邊沿延伸彎折形成第二板體,第三板體的邊沿延伸彎折形成第三板體,第一板體上開設(shè)有第三通孔,第三板體上開設(shè)有第四通孔;上壓板與第一板體相貼,第一螺栓穿過第一通孔和第三通孔旋上第一螺母固定。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于電梯導(dǎo)軌安裝技術(shù)領(lǐng)域,具體地說是涉及一種適應(yīng)性導(dǎo)軌壓板及電梯導(dǎo)軌組件。
背景技術(shù)
目前電梯的導(dǎo)軌的壓導(dǎo)板多為單一鈑金折彎或者為鑄造成型,該壓導(dǎo)板外形結(jié)構(gòu)較為固定,無法根據(jù)導(dǎo)軌公差的變化而調(diào)節(jié),適應(yīng)性比較差。如CN201921770052.1的一種電梯導(dǎo)軌的壓導(dǎo)板;由于現(xiàn)有壓導(dǎo)板設(shè)計(jì)的外形及緊固件的設(shè)計(jì)特點(diǎn),無法直接安裝定位,從而導(dǎo)致安裝時(shí)間較長且無法保證安裝質(zhì)量。
此外現(xiàn)有的壓導(dǎo)板與導(dǎo)軌的翼邊直接接觸,接觸多為面對面接觸,并且導(dǎo)軌與導(dǎo)軌支架也是面對面直接接觸;當(dāng)建筑沉降出現(xiàn)的時(shí)候,導(dǎo)軌與導(dǎo)軌支架會產(chǎn)生相對運(yùn)動趨勢,從而帶來導(dǎo)軌與導(dǎo)軌支架之間的相對運(yùn)動,導(dǎo)軌與壓導(dǎo)板之間也有相對運(yùn)動,此時(shí)在導(dǎo)軌與導(dǎo)軌支架以及導(dǎo)軌與壓導(dǎo)板之間會產(chǎn)生較大靜摩擦力,該摩擦力的產(chǎn)生會對壓導(dǎo)板的設(shè)計(jì)產(chǎn)生極大的影響。
發(fā)明內(nèi)容
鑒于以上背景技術(shù)的缺點(diǎn),本發(fā)明的目的是提供一種適應(yīng)性導(dǎo)軌壓板及電梯導(dǎo)軌組件,其通過上、下壓板以及緊固件的特殊設(shè)計(jì)組合來滿足安裝調(diào)節(jié)定位的要求;改面接觸為點(diǎn)接觸,降低摩擦力。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種適應(yīng)性導(dǎo)軌壓板,包括壓導(dǎo)板組件,壓導(dǎo)板組件用于夾持固定導(dǎo)軌的翼邊;
壓導(dǎo)板組件包括上壓板、下壓板、第一螺栓和第二螺栓;
上壓板的一端邊沿內(nèi)側(cè)開設(shè)有第一通孔,第一通孔的一側(cè)開設(shè)有第二通孔,上壓板的另一端邊沿下表面凸出有第一凸塊;
下壓板彎折呈Z字形,下壓板包括第一板體,第一板體的邊沿延伸彎折形成第二板體,第三板體的邊沿延伸彎折形成第三板體,第一板體上開設(shè)有第三通孔,第三板體上開設(shè)有第四通孔;
上壓板與第一板體相貼,第一螺栓穿過第一通孔和第三通孔旋上第一螺母固定;導(dǎo)軌的翼邊夾持于第一凸塊與第三板體之間,第二螺栓穿過第二通孔和第四通孔旋入防松螺母固定,上壓板與第三板體通過第二螺栓拉緊。
在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案:第一通孔為腰型孔,第三通孔為圓孔。
在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案:第二通孔為長方形孔,第二螺栓的螺帽下表面凸出有矩形塊,矩形塊插入第二通孔內(nèi)限制轉(zhuǎn)動。
在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案:還包括限位腳;限位腳包括彎曲的U形條,U形條的兩端部下表面分別凸出有固定塊;第三板體的上表面開設(shè)于兩個(gè)第五通孔;兩個(gè)固定塊嵌入第五通孔內(nèi)固定,U形條的下表面與第三板體的上表面相貼,U形條的中部外表面用于相貼導(dǎo)軌的翼邊。
在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案:第四通孔為正方形孔;第四通孔內(nèi)插入有定位插片;定位插片包括第四板體,第四板體上開設(shè)有第六通孔,第四板體的兩邊沿彎折形成第五板體,第六通孔的兩側(cè)開設(shè)有相通的缺口,兩缺口之間的距離與第二螺栓的螺牙直徑相匹配;兩塊第五板體插入第四通孔內(nèi),第二螺栓穿過第六通孔保持固定。
在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案:第三板體的上表面凸出有第二凸塊,第二凸塊與第一凸塊前后錯(cuò)位設(shè)置。
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