[發(fā)明專利]一種加油設(shè)備的控制方法和裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110575982.7 | 申請日: | 2021-05-26 |
| 公開(公告)號: | CN113336178B | 公開(公告)日: | 2022-08-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 侯迪;彭勇;彭新;盧文婕 | 申請(專利權(quán))人: | 湖南電氣職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號: | B67D7/04 | 分類號: | B67D7/04;B67D7/08 |
| 代理公司: | 南通鼎點知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32442 | 代理人: | 施榮華 |
| 地址: | 411100 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 加油 設(shè)備 控制 方法 裝置 | ||
本申請公開了一種加油設(shè)備的控制方法和裝置,該方法包括:獲取所述待加油設(shè)備中當(dāng)前的油面距離加滿油時的油面的第一距離;在開始加油后,檢測每秒鐘所述第一距離減少的數(shù)值;根據(jù)第一距離和所述每秒鐘減少的數(shù)值確定加油時間;在所述加油時間到達之前,停止對所述待加油設(shè)備的加油。通過本申請解決了現(xiàn)有技術(shù)中控制停止加油使用距離來進行判斷所導(dǎo)致的問題,從而提高了加油控制精度。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請涉及到加油領(lǐng)域,具體而言,涉及加油設(shè)備的控制方法和裝置。
背景技術(shù)
在現(xiàn)有技術(shù)中,判斷待加油設(shè)備是不是被加滿是按照待加油設(shè)備中的油面到加油口的距離來進行的,這種判斷可能會導(dǎo)致油的溢出。
為了解決油的溢出的問題,一般情況會把停止加油的距離調(diào)大,這樣可以保證加油的時候不溢出,但是,這會導(dǎo)致加油不滿的問題,此時需要人工補油。
發(fā)明內(nèi)容
本申請實施例提供了加油設(shè)備的控制方法和裝置,以至少解決現(xiàn)有技術(shù)中控制停止加油使用距離來進行判斷所導(dǎo)致的問題。
根據(jù)本申請的一個方面,提供了一種加油設(shè)備的控制方法,包括:獲取所述待加油設(shè)備中當(dāng)前的油面距離加滿油時的油面的第一距離;在開始加油后,檢測每秒鐘所述第一距離減少的數(shù)值;根據(jù)第一距離和所述每秒鐘減少的數(shù)值確定加油時間;在所述加油時間到達之前,停止對所述待加油設(shè)備的加油。
進一步地,在所述加油時間到達之前,停止對所述待加油設(shè)備的加油包括:將得到所述加油時間的第一時間點加上所述加油時間,得到所述第二時間點,其中,所述第二時間點用于指示所述待加油設(shè)備被加滿的時間點;在當(dāng)前時間離所述第二時間點小于預(yù)定值的情況下,確定停止對所述待加油設(shè)備的加油。
進一步地,獲取所述待加油設(shè)備中當(dāng)前的油面距離加滿油時的油面的第一距離包括:獲取所述待加油設(shè)備中當(dāng)前的油面距離所述待加油設(shè)備的加油口的距離。
進一步地,獲取所述待加油設(shè)備中當(dāng)前的油面距離所述待加油設(shè)備的加油口的距離包括:通過傳感器檢測所述待加油設(shè)備中的當(dāng)前的油面距離待設(shè)備的加油口的距離,其中,所述加油設(shè)備包括加油管,所述加油管用于插入待加油設(shè)備的加油口,所述傳感器設(shè)置在所述加油管上。
根據(jù)本申請的另一個方面,還提供了一種加油設(shè)備的控制裝置,包括:獲取模塊,用于獲取所述待加油設(shè)備中當(dāng)前的油面距離加滿油時的油面的第一距離;檢測模塊,用于在開始加油后,檢測每秒鐘所述距離減少的數(shù)值;確定模塊,用于根據(jù)第一距離和所述每秒鐘減少的數(shù)值確定加油時間;停止模塊,用于在所述加油時間到達之前,停止對所述待加油設(shè)備的加油。
進一步地,所述停止模塊用于:將得到所述加油時間的第一時間點加上所述加油時間,得到所述第二時間點,其中,所述第二時間點用于指示所述待加油設(shè)備被加滿的時間點;在當(dāng)前時間離所述第二時間點小于預(yù)定值的情況下,確定停止對所述待加油設(shè)備的加油。
進一步地,所述獲取模塊用于:獲取所述待加油設(shè)備中當(dāng)前的油面距離所述待加油設(shè)備的加油口的距離。
進一步地,所述獲取模塊用于:控制傳感器檢測所述待加油設(shè)備中的當(dāng)前的油面距離待設(shè)備的加油口的距離,其中,所述加油設(shè)備包括加油管,所述加油管用于插入待加油設(shè)備的加油口,所述傳感器設(shè)置在所述加油管上。
根據(jù)本申請的另一個方面,還提供了一種處理器,所述處理器用于執(zhí)行軟件,所述軟件用于執(zhí)行上述的方法。
根據(jù)本申請的另一個方面,還提供了一種存儲器,所述存儲器用于存儲軟件,所述軟件用于執(zhí)行上述的方法。
在本申請實施例中,采用了獲取所述待加油設(shè)備中當(dāng)前的油面距離加滿油時的油面的第一距離;在開始加油后,檢測每秒鐘所述第一距離減少的數(shù)值;根據(jù)第一距離和所述每秒鐘減少的數(shù)值確定加油時間;在所述加油時間到達之前,停止對所述待加油設(shè)備的加油。通過本申請解決了現(xiàn)有技術(shù)中控制停止加油使用距離來進行判斷所導(dǎo)致的問題,從而提高了加油控制精度。
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