[發明專利]基于異型雙連桿結構的卡丁車后驅輪穩定系統在審
| 申請號： | 202110575166.6 | 申請日： | 2021-05-26 |
| 公開（公告）號： | CN113306357A | 公開（公告）日： | 2021-08-27 |
| 發明（設計）人： | 王鵬 | 申請（專利權）人： | 江蘇克瑞迪機車有限公司 |
| 主分類號： | B60G21/05 | 分類號： | B60G21/05;B60G21/045;B60G13/00 |
| 代理公司： | 北京化育知識產權代理有限公司 11833 | 代理人： | 尹均利 |
| 地址： | 226600 江蘇省南*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 基于 異型 雙連 結構 卡丁車 后驅輪 穩定 系統 | ||
【權利要求書】：
1.一種基于異型雙連桿結構的卡丁車后驅輪穩定系統，其特征在于，包括車架、獨立搖架、上連桿、下連桿和車輪結構，所述獨立搖架前端連接車架，后端連接車輪結構，所述獨立搖架的后端近車輪結構處安裝上連桿和下連桿，所述上連桿和下連桿的另一端均連接車架。
2.根據權利要求1所述的基于異型雙連桿結構的卡丁車后驅輪穩定系統，其特征在于，所述獨立搖架的數量為2，二者對稱設置在卡丁車的兩側。
3.根據權利要求1所述的基于異型雙連桿結構的卡丁車后驅輪穩定系統，其特征在于，所述上連桿的數量為2，兩個上連桿對稱設置，所述上連桿的內端深入車架內部向上傾斜并連接至車架后側的中部。
4.根據權利要求1所述的基于異型雙連桿結構的卡丁車后驅輪穩定系統，其特征在于，所述下連桿的數量為2，兩個下連桿對稱設置，所述下連桿的內端深入車架內部連接至車架后側的底部。
5.根據權利要求1所述的基于異型雙連桿結構的卡丁車后驅輪穩定系統，其特征在于，還包括兩個對稱設置的減震器，所述減震器的上端連接車架，下端連接獨立搖架的近車輪結構處。
6.根據權利要求1所述的基于異型雙連桿結構的卡丁車后驅輪穩定系統，其特征在于，所述車輪結構包括輪胎和輪轂，所述輪胎通過輪轂固定在獨立搖架上。
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