[發明專利]一種車輛底盤檢測系統

有效

• 申請號: 202110574370.6
• 申請日: 2021-05-25
• 公開（公告）號: CN113358368B
• 公開（公告）日: 2022-06-03
• 發明（設計）人: 羅安;喻小石;李慶;朱競;易春林;鄒娜;陳義
• 申請（專利權）人: 湖南工業職業技術學院;湖南長沙汽車檢測站有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007;G01M13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及一種車輛底盤檢測系統，包括設于凹槽內的檢測裝置，所述檢測裝置包括移動機構和檢測機構，所述檢測機構包括設置在移動機構上的檢測桿和檢測頭，所述檢測桿長度方向沿所述凹槽寬度方向設置，所述檢測頭沿所述檢測桿長度方向滑動，所述檢測桿上設有用于驅動所述檢測頭移動的驅動件，本申請具有便于對汽車底盤寬度方向進行較為全面的檢測的效果。

技術領域

本申請涉及汽車檢測的領域，尤其是涉及一種車輛底盤檢測系統。

背景技術

目前對汽車底盤進行檢測時，為了保證檢測人員的安全，一般會在地面上開設凹槽，然后在凹槽上鋪蓋格欄，并在凹槽中設置檢測裝置，在檢測汽車底盤時，將汽車開至凹槽位置處，然后檢測裝置對汽車底盤進行檢測。

授權公告號為CN209992188U的中國專利公開了一種汽車底盤異響檢測裝置，用于在檢修通道內對汽車底盤進行異響檢測，包括用于帶動所述汽車底盤異響檢測裝置移動的移動平臺、設于移動平臺上的升降板、用于帶動升降板升降的升降裝置和設于升降板上且用于布置對汽車底盤異響進行檢測的檢測設備的檢測設備布置平臺；檢測時，將檢測設備布置平臺升降至汽車底盤旁，即可開始檢測，且可以通過移動平臺帶動檢測設備移動，從而檢測設備可以沿汽車長度方向對汽車底盤進行檢測。

針對上述中的相關技術，發明人認為，相關技術中，使用檢測設備對汽車底盤寬度方向檢測時，需要沿凹槽寬度方向移動，而為了保證汽車停放的穩定性，凹槽的寬度有限，從而導致檢測設備的水平移動距離有限，則難以對汽車底盤寬度方向進行較為全面的檢測。

發明內容

為了便于對汽車底盤寬度方向進行較為全面的檢測，本申請提供一種車輛底盤檢測系統。

本申請提供的一種車輛底盤檢測系統，采用如下的技術方案：

一種車輛底盤檢測系統，包括設于凹槽內的檢測裝置，所述檢測裝置包括移動機構和檢測機構，所述檢測機構包括設置在移動機構上的檢測桿和檢測頭，所述檢測桿長度方向沿所述凹槽寬度方向設置，所述檢測頭沿所述檢測桿長度方向滑動，所述檢測桿上設有用于驅動所述檢測頭移動的驅動件。

通過采用上述技術方案，將移動機構移動在凹槽一端，然后將汽車開至凹槽位置，然后將移動機構移動至汽車底部，并經過檢測頭開始對汽車底盤進行檢測，需要調整檢測頭的橫向位置時，通過驅動件可以調整檢測頭的橫向位置，配合移動機構的縱向移動，從而可以對汽車底盤進行較為全面檢測。

可選的，所述驅動件包括氣囊，所述檢測桿上沿其長度方向開設有移動槽，所述氣囊一端固定連接在所述移動槽側壁上，所述氣囊另一端固定連接所述檢測頭，所述移動機構上設有氣泵，所述氣泵出氣口連通有氣管，所述氣管另一端連通所述氣囊；所述氣囊呈長條形，所述氣囊膨脹后，所述氣囊長度方向沿所述檢測桿長度方向設置，所述移動槽內設有用于復位所述檢測頭的復位機構。

通過采用上述技術方案，驅動檢測頭移動時，開啟氣泵，對氣囊充氣，氣囊充氣產生膨脹，由于氣囊位于移動槽內且氣囊為長條形，則氣囊會沿移動槽長度方向膨脹，從而可以帶動檢測頭移動，而復位機構便于檢測頭的復位從而可以便于檢測頭的重新定位；該驅動件結構簡單，操作方便。

可選的，所述復位機構包括收卷輥和拉繩，所述收卷輥轉動以收卷所述拉繩，拉繩固定連接所述檢測頭，所述移動機構上設有用于驅動所述收卷輥轉動的電機一。

通過采用上述技術方案，驅動檢測頭復位時，開啟電機一，帶動收卷輥轉動，從而可以收卷拉繩，拉繩收卷過程中帶動檢測頭移動，從而可以便于檢測頭的復位，同時通過收卷輥和氣囊的配合可以將檢測頭定位在檢測桿的合適位置。

可選的，所述檢測桿遠離所述移動機構的一端開設有供所述氣囊穿出的開口，所述檢測桿遠離所述移動機構的一端沿所述檢測桿長度方向滑動連接有活動蓋，所述活動蓋上設有用于定位所述檢測頭的定位槽，所述檢測桿上設有用于復位所述活動蓋的彈簧。