[發(fā)明專利]一種倍速鏈條升降式機芯及成品流水線在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110573698.6 | 申請日: | 2021-05-25 |
| 公開(公告)號: | CN113120553A | 公開(公告)日: | 2021-07-16 |
| 發(fā)明(設計)人: | 孫義成 | 申請(專利權)人: | 東莞市凌亞電子有限公司 |
| 主分類號: | B65G41/00 | 分類號: | B65G41/00;B65G17/24;B65G23/22;B65G47/88;B65G17/38 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 523900 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鏈條 升降 機芯 成品 流水線 | ||
本發(fā)明涉及流水線技術領域,且公開了一種倍速鏈條升降式機芯及成品流水線,包括第一機架,所述第一機架的內(nèi)部設置有倍速鏈上線傳輸組件,第一機架的內(nèi)部且位于倍速鏈上線傳輸組件的下方設置有倍速鏈下線傳輸組件。該倍速鏈條升降式機芯及成品流水線,通過倍速鏈條的增速功能,使其上承托貨物的工裝板快速運行,通過阻擋器停止于相應的操作位置;或通過相應指令來完成積放動作及移行、轉(zhuǎn)位或傳線等功能,頂升轉(zhuǎn)位機等配套構成水平或垂直循環(huán)系統(tǒng),經(jīng)表面處理的擠壓鋁合金型材作為導軌,使自流式輸送系統(tǒng)在輸送過程中具有非常好的穩(wěn)定性和持久性,適合產(chǎn)品大批量連續(xù)生產(chǎn),同時自流式輸送系統(tǒng)靈活、多樣化的設計使它具備多功能的特性。
技術領域
本發(fā)明涉及流水線技術領域,具體為一種倍速鏈條升降式機芯及成品流水線。
背景技術
自流式輸送系統(tǒng)廣泛地應用于各種電子電器、機電等行業(yè)生產(chǎn)線,倍速鏈流水線最常用的行業(yè)有:電腦顯示器生產(chǎn)線、電腦主機生產(chǎn)線、筆記本電腦裝配線、空調(diào)生產(chǎn)線、電視機裝配線、微波爐裝配線、打印機裝配線、傳真機裝配線、音響功放生產(chǎn)線和發(fā)動機裝配線。
傳統(tǒng)的倍速鏈傳送機構一般傳輸方式單一,加工效率低,故而提出一種倍速鏈條升降式機芯及成品流水線來解決上述問題。
發(fā)明內(nèi)容
(一)解決的技術問題
針對現(xiàn)有技術的不足,本發(fā)明提供了一種倍速鏈條升降式機芯及成品流水線,具備高效循環(huán)輸送等優(yōu)點,解決了傳統(tǒng)的倍速鏈傳送機構一般傳輸方式單一,加工效率低的問題。
(二)技術方案
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術方案:一種倍速鏈條升降式機芯及成品流水線,包括第一機架,所述第一機架的內(nèi)部設置有倍速鏈上線傳輸組件,所述第一機架的內(nèi)部且位于倍速鏈上線傳輸組件的下方設置有倍速鏈下線傳輸組件,所述第一機架的右側設置有第二機架,所述第一機架的左側設置有第三機架,所述第二機架和第三機架的內(nèi)部均設置有升降調(diào)節(jié)組件,所述第一機架、第二機架和第三機架的內(nèi)部均設置有阻擋器,所述第一機架的外壁還設置有與倍速鏈上線傳輸組件、倍速鏈下線傳輸組件和升降調(diào)節(jié)組件電連接的控制器;
所述倍速鏈上線傳輸組件包括設置于第一機架上的第一電機,所述第一機架的內(nèi)部設置有與第一電機傳動連接的第一傳動組件,所述第一傳動組件的外壁設置有第一倍速鏈;
所述倍速鏈下線傳輸組件包括設置于第一機架上的第二電機,所述第一機架的內(nèi)部設置有與第二電機傳動連接的第二傳動組件,所述第二傳動組件的外壁設置有第二倍速鏈;
所述升降調(diào)節(jié)組件包括設置與第二機架和第三機架上的升降組件,所述升降組件的頂部設置有第三電機,所述升降組件的內(nèi)部設置有與第三電機傳動連接的第三傳動組件,所述第三傳動組件的外壁設置有第三倍速鏈。
進一步,所述升降組件包括設置與第一機架內(nèi)部的導軌,所述導軌的外壁設置有升降架,所述升降架通過升降氣缸有第一機架活動連接,所述升降氣缸和阻擋器的氣源口均設置有電磁氣閥,所述電磁氣閥通過導線與控制器電連接。
進一步,所述阻擋器的數(shù)量為若干個,所述阻擋器在第一機架上呈等距離陣列分布。
進一步,所述第一機架、第二機架和第三機架的內(nèi)部均設置有行程開關,所述行程開關通過導線與控制器電連接。
進一步,所述第一電機、第二電機和第三電機均為三相異步電機,所述控制器通過導線與第一電機、第二電機和第三電機電連接。
進一步,所述第一傳動組件、第二傳動組件和第三傳動組件均包括蝸輪、蝸桿、鏈條和鏈輪,所述蝸輪和蝸桿用于減速傳動。
進一步,所述第一倍速鏈、第二倍速鏈和第三倍速鏈的頂部均設置有工位板,所述工位板的外壁設置有與第一倍速鏈、第二倍速鏈和第三倍速鏈對應的鏈槽。
(三)有益效果
與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明提供了一種倍速鏈條升降式機芯及成品流水線,具備以下有益效果:
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