[發明專利]一種基于車聯網的車輛安全駕駛方法和系統

有效

• 申請號: 202110573329.7
• 申請日: 2021-05-25
• 公開（公告）號: CN113286272B
• 公開（公告）日: 2022-03-15
• 發明（設計）人: 李平;李鑫;劉長河;武宗品
• 申請（專利權）人: 鄭州信大捷安信息技術股份有限公司
• 主分類號: H04W4/40
• 分類號: H04W4/40;H04L9/32;G08G1/0967
• 代理公司: 鄭州德勤知識產權代理有限公司 41128
• 代理人: 張微微

1.一種基于車聯網的車輛安全駕駛方法，其特征在于，包括以下步驟：

車輛端在行駛過程中實時拍攝交通標志，獲得交通標志圖像，并將所述交通標志圖像和所述車輛端的當前行駛位置信息發送至云端交管服務器；其中，所述交通標志分為普通交通標志和安全交通標志兩種，所述安全交通標志為在普通交通標志上嵌入數字水印后的交通標志，所述數字水印包括普通交通標志圖像的第一云端數字摘要、所述安全交通標志的目標安放點的位置信息及上述數字摘要和位置信息的第一云端數字簽名；

所述云端交管服務器，基于所述數字水印驗證所述交通標志圖像是否為合法的安全交通標志圖像，在所述交通標志圖像為合法的安全交通標志圖像時，判定所述交通標志圖像對應的交通標志為合法的安全交通標志，進一步基于所述車輛端的當前行駛位置信息驗證所述安全交通標志的安放位置是否正確，并在所述安全交通標志的安放位置正確時生成安全交通標志識別驗證成功消息；

所述車輛端，接收到所述云端交管服務器下發的安全交通標志識別驗證成功消息后，按照所述安全交通標志進行駕駛。

2.根據權利要求1所述的基于車聯網的車輛安全駕駛方法，其特征在于，基于所述數字水印驗證所述交通標志圖像是否為合法的安全交通標志圖像的具體步驟如下：

所述云端交管服務器接收到所述交通標志圖像后，嘗試識別所述交通標志圖像內所含的數字水印；

如果數字水印識別失敗，則判定所述交通標志圖像為非法的安全交通標志圖像，所述云端交管服務器生成數字水印識別失敗消息返回給所述車輛端，并通知負責交通標志管理的相關部門對所述交通標志圖像是否確實為安全交通標志圖像以及所述安全交通標志圖像的完整性是否被破壞、是否被涂改篡改進行查證、核實和/或相應處理；

如果數字水印識別成功，則判定所述交通標志圖像為安全交通標志圖像，并提取所述安全交通標志圖像內所含的數字水印信息，獲得第一云端數字摘要、所述安全交通標志的目標安放點的位置信息和第一云端數字簽名；

所述云端交管服務器根據所述第一云端數字摘要和所述安全交通標志的目標安放點的位置信息，對所述第一云端數字簽名進行驗簽；

如果驗簽失敗，則判定所述安全交通標志圖像為非法的安全交通標志圖像，生成第一云端數字簽名驗簽失敗消息返回給所述車輛端，并通知負責交通標志管理的相關部門對所述安全交通標志的完整性是否被破壞、是否被涂改篡改進行查證、核實和/或相應處理；

如果驗簽成功，則判定所述安全交通標志圖像是完整的未被篡改的、并且是由所述云端交管服務器簽發的合法的安全交通標志圖像。

3.根據權利要求1所述的基于車聯網的車輛安全駕駛方法，其特征在于，基于所述車輛端的當前行駛位置信息驗證所述安全交通標志的安放位置是否正確的具體步驟如下：

所述云端交管服務器將所述安全交通標志的目標安放點的位置信息與所述車輛端的當前行駛位置信息進行比對：

如果兩者的位置距離的誤差超過所設定的位置誤差閾值范圍，則判定所述安全交通標志的安放位置不正確，生成安全交通標志錯誤安放消息返回給所述車輛端，并通知負責交通標志管理的相關部門對所述安全交通標志圖像的位置進行查證、核實和/或相應處理；

如果兩者的位置距離的誤差在設定的位置誤差閾值范圍內，則判定所述安全交通標志的安放位置正確，生成安全交通標志識別驗證成功消息返回給所述車輛端。