[發明專利]一種用于飛機蒙皮零件加工的柔性工裝及其使用方法

有效

• 申請號: 202110571734.5
• 申請日: 2021-05-25
• 公開（公告）號: CN113414912B
• 公開（公告）日: 2022-08-12
• 發明（設計）人: 牟文平;宋智勇;蔣云峰;李衛東;姜振喜;宋戈;黃明聰;沈昕;張桂;李博
• 申請（專利權）人: 成都飛機工業（集團）有限責任公司
• 主分類號: B29C39/10
• 分類號: B29C39/10;B29C39/22;B29K67/00;B29L31/30
• 代理公司: 成都天嘉專利事務所(普通合伙) 51211
• 代理人: 彭紅艷

1.一種用于飛機蒙皮零件加工的柔性工裝，其特征在于：包括底板（2）、基板（1）、卡扣（9）、柔性輔助部件和泡沫槽腔（7），所述柔性輔助部件和泡沫槽腔（7）分別設置在底板（2）與基板（1）之間，所述柔性輔助部件用于支撐蒙皮零件（5）并限制其位置；所述泡沫槽腔（7）與蒙皮零件（5）的邊緣輪廓相匹配，與蒙皮零件（5）的非加工面圍合成用于澆筑PCL塑料（6）的腔體；所述卡扣（9）安裝于蒙皮零件（5）的邊緣，并被包裹在澆筑的PCL塑料（6）中。

2.根據權利要求1所述的一種用于飛機蒙皮零件加工的柔性工裝，其特征在于：所述卡扣（9）為具有上下兩個開口的E字形，兩個開口都呈梯形狀，具有不同的厚度。

3.根據權利要求2所述的一種用于飛機蒙皮零件加工的柔性工裝，其特征在于：上開口與3~6mm厚度以內的蒙皮零件（5）相匹配，下開口與6-8mm厚度以內的蒙皮零件（5）相匹配。

4.根據權利要求3所述的一種用于飛機蒙皮零件加工的柔性工裝，其特征在于：所述卡扣（9）由PCL塑料（6）澆筑而成。

5.根據權利要求1或4所述的一種用于飛機蒙皮零件加工的柔性工裝，其特征在于：所述柔性輔助部件包括支撐桿（4）、限位桿（3）和定位傳遞桿（8），所述支撐桿（4）和限位桿（3）都放置在底板（2）上，所述支撐桿（4）用于支撐蒙皮零件（5）加工面，所述限位桿（3）緊靠蒙皮零件（5）邊緣，定位傳遞桿（8）用于保證底板（2）與基板（1）的定位統一性。

6.根據權利要求5所述的一種用于飛機蒙皮零件加工的柔性工裝，其特征在于：所述基板（1）包括支撐面（105）和定位面（106），所述支撐面（105）上包括若干間隔設置的沉頭螺紋孔（103），沉頭螺紋孔（103）內擰有螺釘（104），所述螺釘（104）在定位面（106）突出15-20mm，螺釘（104）突出部分被澆筑的PCL塑料（6）包裹。

7.根據權利要求5所述的一種用于飛機蒙皮零件加工的柔性工裝，其特征在于：所述基板（1）上設有基板定位孔（101），底板（2）上設有與基板定位孔（101）相對應的底板定位孔（201），用于放置定位傳遞桿（8），所述定位傳遞桿（8）為階梯桿。

8.根據權利要求5所述的一種用于飛機蒙皮零件加工的柔性工裝，其特征在于：所述支撐桿（4）和限位桿（3）為螺紋桿，所述支撐桿（4）的頂部呈半球狀。