[發明專利]一種基于機器學習的船舶火災監測預警裝置在審
| 申請號: | 202110569293.5 | 申請日: | 2021-05-25 |
| 公開(公告)號: | CN113327393A | 公開(公告)日: | 2021-08-31 |
| 發明(設計)人: | 李帥帥;馬康忠;吳慶海;王鵬 | 申請(專利權)人: | 威海海洋職業學院 |
| 主分類號: | G08B17/06 | 分類號: | G08B17/06;H01R13/639;H01R13/52;G06N20/00 |
| 代理公司: | 青島恒昇眾力知識產權代理事務所(普通合伙) 37332 | 代理人: | 田慧 |
| 地址: | 264300 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 機器 學習 船舶 火災 監測 預警 裝置 | ||
1.一種基于機器學習的船舶火災監測預警裝置,包括線性光纖感溫火災探測器(1),其特征在于:所述線性光纖感溫火災探測器(1)擺放在承托安裝件上,所述承托安裝件的頂部加設鉸接限位件對線性光纖感溫火災探測器(1)限位,線性光纖感溫火災探測器(1)的表面開設有數據槽組,承托安裝件的表面設置有束線組件,束線組件的內部設置有導線穩固件,避免連接導線松動造成接觸不良,且導線穩固件與束線組件之間設置有遮塵件,束線組件內部無導線插入時,遮塵件下降對束線組件閉合,從而避免數據槽組暴露而粘附大量灰塵。
2.根據權利要求1所述的一種基于機器學習的船舶火災監測預警裝置,其特征在于:所述承托安裝件包括承托架(2)以及安裝在承托架(2)表面的安裝板(7),承托架(2)呈“L”形板狀結構,承托架(2)的底板頂面設置有多個阻尼凸起(3)。
3.根據權利要求2所述的一種基于機器學習的船舶火災監測預警裝置,其特征在于:所述安裝板(7)設置有兩組,兩組安裝板(7)呈上下排列分布,安裝板(7)的表面開設有預留孔(8)。
4.根據權利要求1或2所述的一種基于機器學習的船舶火災監測預警裝置,其特征在于:所述數據槽組包括對接槽(4)以及開設在對接槽(4)表面的數據插口(6),線性光纖感溫火災探測器(1)擺放在承托架(2)上部時,對接槽(4)的內部插接有對接環(5),對接環(5)固定在承托架(2)的垂直板體上。
5.根據權利要求1或2所述的一種基于機器學習的船舶火災監測預警裝置,其特征在于:所述束線組件包括通口(9)和束線卡(16),數據插口(6)開設在承托架(2)的垂直板體上,束線卡(16)固定在承托架(2)的垂直板體上,導線穩固件處于通口(9)的內部。
6.根據權利要求5所述的一種基于機器學習的船舶火災監測預警裝置,其特征在于:所述導線穩固件包括夾持片(10)以及通過轉動限位件連接在夾持片(10)頂部的夾持螺桿(13),夾持螺桿(13)螺接在承托架(2)的立板頂面。
7.根據權利要求1或6所述的一種基于機器學習的船舶火災監測預警裝置,其特征在于:所述轉動限位件包括轉片(12)以及套設在轉片(12)外側的限位環(11),限位環(11)固定在夾持片(10)的頂面,轉片(12)固定在夾持螺桿(13)的底端,遮塵件處于通口(9)的頂面和夾持片(10)之間。
8.根據權利要求7所述的一種基于機器學習的船舶火災監測預警裝置,其特征在于:所述遮塵件包括收納槽(15)以及插接在收納槽(15)內部的擋片(14),收納槽(15)開設在通口(9)的頂面。
9.根據權利要求1或3所述的一種基于機器學習的船舶火災監測預警裝置,其特征在于:所述鉸接限位件包括牽引臂(17)以及固定在牽引臂(17)端部的卡板(19),牽引臂(17)鉸接在安裝板(7)的表面。
10.根據權利要求1所述的一種基于機器學習的船舶火災監測預警裝置,其特征在于:所述牽引臂(17)設置有兩組,牽引臂(17)的桿體表面一體成型有彈性圓弧段(18)。
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