[發明專利]一種便于拆卸安裝的汽車消聲器結構有效
| 申請號: | 202110568077.9 | 申請日: | 2021-05-25 |
| 公開(公告)號: | CN113153506B | 公開(公告)日: | 2022-09-13 |
| 發明(設計)人: | 李飛翔;堯瀟雪;楊迪新;韋土珍;黎鑫;周華昌 | 申請(專利權)人: | 佛吉亞(柳州)排氣控制技術有限公司 |
| 主分類號: | F01N13/00 | 分類號: | F01N13/00;F01N1/08;F01N13/18 |
| 代理公司: | 北京棘龍知識產權代理有限公司 11740 | 代理人: | 謝靜 |
| 地址: | 545000 廣西壯族*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便于 拆卸 安裝 汽車 消聲器 結構 | ||
1.一種便于拆卸安裝的汽車消聲器結構,包括殼體和聲學零件(3),其特征在于,所述殼體包括上殼體(1)和下殼體(2),所述上殼體(1)和下殼體(2)通過鉸鏈(201)轉動相連,所述聲學零件(3)連接在上殼體(1)和下殼體(2)之間,所述上殼體(1)和下殼體(2)上均設有相互配合的連接片(101),所述連接片(101)上設有鎖緊件;
所述上殼體(1)的內壁還設有固定塊(5),所述固定塊(5)內設有空腔(501),所述空腔(501)內滑動連接有滑塊(502),所述滑塊(502)的底部連接有第一壓塊(504);
所述下殼體(2)的內壁滑動連接有與第一壓塊(504)相對應的第二壓塊(602),所述第一壓塊(504)與第二壓塊(602)均與聲學零件(3)相配合;
所述上殼體(1)的內壁固定連接有套筒(4),所述套筒(4)內滑動連接有活塞板(401),所述活塞板(401)的底部連接有支撐桿(402),所述支撐桿(402)的底部固定連接有壓板(404),所述壓板(404)與聲學零件(3)相配合;
所述活塞板(401)與套筒(4)的內壁之間連接有第一彈簧(403),所述第一彈簧(403)套接在支撐桿(402)的外壁,所述壓板(404)的外壁設有海綿墊;
所述套筒(4)與空腔(501)之間連接有連接管(405)。
2.根據權利要求1所述的便于拆卸安裝的汽車消聲器結構,其特征在于,所述滑塊(502)的底部固定連接有固定桿(503),所述第一壓塊(504)連接在固定桿(503)的底部,所述固定桿(503)的外壁套接有第二彈簧(505),所述第二彈簧(505)連接在滑塊(502)和空腔(501)的內壁之間。
3.根據權利要求1所述的便于拆卸安裝的汽車消聲器結構,其特征在于,所述下殼體(2)的內壁固定連接有連桿(604),所述連桿(604)上固定連接有支撐板(6),所述支撐板(6)上滑動連接有滑桿(601),所述第二壓塊(602)固定連接在滑桿(601)的頂部外壁。
4.根據權利要求3所述的便于拆卸安裝的汽車消聲器結構,其特征在于,所述滑桿(601)的底部固定連接有滑板(603),所述滑板(603)滑動連接在連桿(604)上,所述連桿(604)上套接有兩個第三彈簧(605),兩個第三彈簧(605)分別連接在支撐板(6)和滑板(603)以及支撐板(6)與下殼體(2)的底部內壁之間。
5.根據權利要求4所述的便于拆卸安裝的汽車消聲器結構,其特征在于,所述下殼體(2)的內壁固定連接有圓筒(606),所述圓筒(606)內滑動連接有圓柱塊(607),所述圓柱塊(607)的頂部設有頂板(609),所述圓柱塊(607)上設有凹孔(610),所述凹孔(610)與下殼體(2)的內壁之間連接有第四彈簧(608)。
6.根據權利要求1所述的便于拆卸安裝的汽車消聲器結構,其特征在于,所述鎖緊件主要包括旋鈕(7)、螺紋桿(701)和固定螺母(702),所述連接片(101)上設有夾板(104),所述螺紋桿(701)連接在夾板(104)上,所述旋鈕(7)與螺紋桿(701)相連,所述固定螺母(702)螺紋連接在螺紋桿(701)上且與夾板(104)相抵,所述螺紋桿(701)外壁還套接有墊片(703),所述墊片(703)連接在夾板(104)與旋鈕(7)之間。
7.根據權利要求1所述的便于拆卸安裝的汽車消聲器結構,其特征在于,所述聲學零件(3)上還連接有進氣管(102)和出氣管(103),所述進氣管(102)和出氣管(103)均連接在上殼體(1)與下殼體(2)之間。
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