[發(fā)明專利]一種具有全接觸式鋼絲圈的載重子午線輪胎及其纏繞盤

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110567890.4
• 申請(qǐng)日: 2021-05-24
• 公開（公告）號(hào): CN113199911A
• 公開（公告）日: 2021-08-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱典武;呂昌保
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖北奧萊斯輪胎股份有限公司
• 主分類號(hào): B60C15/04
• 分類號(hào): B60C15/04;B60C15/05;B29D30/48
• 代理公司: 武漢藍(lán)寶石專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42242
• 代理人: 劉楨

本發(fā)明公開了一種具有全接觸式鋼絲圈的載重子午線輪胎，包括胎面、帶束層、胎肩墊膠、胎側(cè)、上三角膠、尼龍包布、胎體、鋼絲包布、下三角膠、子口耐磨膠、內(nèi)襯層、鋼絲圈。本發(fā)明還提供了一種具有全接觸式鋼絲圈的載重子午線輪胎的纏繞盤。采用正六邊形胎圈鋼絲組成的鋼絲圈,通過對(duì)應(yīng)的鋼絲圈的纏繞盤的三角形鋸齒面使各個(gè)正六邊形胎圈鋼絲左右的兩個(gè)面自動(dòng)的為垂直面，從而保證正六角形胎圈鋼絲的六個(gè)面是相互貼合成具有自鎖功能的面接觸穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，各個(gè)鋼絲之間沒有空隙，保證纏繞后的鋼絲圈里面沒有殘留空氣，避免車輛在重載條件下因胎圈生熱過高引起的圈空、三線裂、燒子口和抽絲爆等早期損壞問題，為輪胎長期耐久和安全行駛提供有力保障。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及全鋼絲載重子午線輪胎技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種具有全接觸式鋼絲圈的載重子午線輪胎及其纏繞盤。

背景技術(shù)

隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速壯大，交通道路和車輛也達(dá)到快速成長，因此對(duì)卡客車輛裝配的輪胎的質(zhì)量要求也越來越高。中國引進(jìn)全鋼絲載重子午線輪胎技術(shù)已經(jīng)有30多年了，通過消化吸收和技術(shù)創(chuàng)新已取得不菲的成績，但是全鋼載重子午線輪胎的胎圈部位的鋼絲圈在生產(chǎn)和使用過程中因圓形鋼絲形狀的因素特容易散圈，散圈后的鋼絲圈強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)的要求，容易造成輪胎與輪輞之間的攥緊力變?nèi)鹾弯摻z圈鎖緊胎體鋼絲的鎖緊力減小，從而使輪胎在輪輞上易產(chǎn)生蠕動(dòng)和摩擦和胎體鋼絲受胎里高壓而抽動(dòng)引起的胎體反包端點(diǎn)的鋼絲與橡膠之間應(yīng)力應(yīng)變?cè)黾訒r(shí)的應(yīng)變能變大，由上述兩個(gè)原因會(huì)使得輪胎胎圈部位生熱過高，長時(shí)間的熱量富集效應(yīng)，會(huì)因膠料性能的降解老化而造成胎體鋼絲與橡膠之間的粘合力急劇下降而出現(xiàn)胎圈空，三線裂及抽絲爆等現(xiàn)象。現(xiàn)有引進(jìn)的技術(shù)存在這個(gè)設(shè)計(jì)缺陷，即使在鋼絲圈成型后增加纏繞布和半硫化，均無法有效解決全鋼絲載重子午線輪胎鋼絲圈散圈問題。因此胎圈耐久早期疲勞損壞問題如圈空、三線裂、燒子口和抽絲爆等病象還一直存在并且嚴(yán)重影響全鋼絲載重子午線輪胎的經(jīng)濟(jì)性和用戶滿意度。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服上述技術(shù)不足，提供一種具有全接觸式鋼絲圈的載重子午線輪胎及其纏繞盤，解決現(xiàn)有技術(shù)中車輛在重載條件下因胎圈生熱過高引起的圈空、三線裂、燒子口和抽絲爆等輪胎早期損壞的技術(shù)問題。

為達(dá)到上述技術(shù)目的，本發(fā)明的技術(shù)方案提供一種具有全接觸式鋼絲圈的載重子午線輪胎，包括胎面、帶束層、胎肩墊膠、胎側(cè)、上三角膠、尼龍包布、胎體、鋼絲包布、下三角膠、子口耐磨膠、內(nèi)襯層、鋼絲圈，其中，所述鋼絲圈由一根斷面為正六邊形的胎圈鋼絲環(huán)繞多圈而成。

進(jìn)一步的，每圈相鄰的所述胎圈鋼絲之間為面接觸，所述鋼絲圈最外層的所述胎圈鋼絲表面纏繞有鋼絲圈纏繞布。

進(jìn)一步的，各圈相鄰的所述胎圈鋼絲之間沒有間隙。

進(jìn)一步的，所述胎圈鋼絲的左右兩個(gè)側(cè)面均垂直于輪胎行駛的地面。

進(jìn)一步的，所述鋼絲圈的斷面的最外層為三角形鋸齒狀的正六邊形。

進(jìn)一步的，所述胎圈鋼絲包括鋼絲本體及外覆于所述鋼絲本體表面的覆膠。

進(jìn)一步的，所述覆膠的厚度為0.1mm。

本發(fā)明還提供了一種具有全接觸式鋼絲圈的載重子午線輪胎的纏繞盤，其用于所述的具有全接觸式鋼絲圈的載重子午線輪胎中的所述胎圈鋼絲，其中，所述纏繞盤包括纏繞盤本體，所述纏繞盤本體的外周面設(shè)置有與其同軸的環(huán)形凹槽，所述環(huán)形凹槽具有第一側(cè)面、第二側(cè)面及第一底面，所述第一側(cè)面、第二側(cè)面及第一底面均為三角形鋸齒面，所述鋼絲圈由所述胎圈鋼絲貼合所述環(huán)形凹槽纏繞而成，并且所述第一側(cè)面、第一底面、第二側(cè)面所述鋼絲圈的外表面無縫接觸。