[發明專利]一種裝填吸附劑的裝置及其填充方法

在審

• 申請號: 202110566830.0
• 申請日: 2021-05-24
• 公開（公告）號: CN113477022A
• 公開（公告）日: 2021-10-08
• 發明（設計）人: 賈金庫;孫萬軍;李俊鳳;孔祥杰;石超;白丹虹
• 申請（專利權）人: 大連中車集裝箱有限公司
• 主分類號: B01D53/04
• 分類號: B01D53/04
• 代理公司: 大連一通專利代理事務所(普通合伙) 21233
• 代理人: 王麗英

一種裝填吸附劑的裝置及其填充方法，吸附劑外筒體與罐體封頭固定連接，吸附劑外筒體內設有螺紋，在吸附劑外筒體內設有吸附劑內筒體，吸附劑內筒體的兩端開口，一端設有篩網，另一端外壁設有螺紋，吸附劑內筒體內部充裝吸附劑。吸附劑內筒體與吸附劑外筒體之間通過蓋板件相連。本發明可擴大裝填空間，進行大量裝填，裝填方便，減小吸附劑與空氣接觸導致失效的可能，用螺紋連接的方式有助于提高密封性，更換方便，不用焊接，不用進行打磨作業。

技術領域

本發明涉及鐵路聯運領域，尤其是裝填吸附劑的裝置。

背景技術

在現有的裝填冷凍液化氣體的雙層罐箱的夾層中，需要放置氧化銀吸附劑或者氧化鈀吸附劑，該吸附劑用來吸附夾層真空環境中存在的氫分子，其中存放氧化銀吸附劑的裝置稱為真空吸附劑存放裝置，因該吸附劑為常溫吸附劑，所以該裝置放置在罐箱外罐體的一端封頭上面。

現有的放置氧化銀吸附劑的裝置大部分是利用絲網或者鐵網包裹后放置在封頭端部上面的吸附裝置內，再將吸附劑裝置蓋子焊接在外面，形成吸附劑存放裝置，該種方法有以下幾種缺陷：

1.焊接過程是利用氬弧焊進行焊接，保護氣體有著進入夾層的風險，另外高溫焊接過后會導致部分可燃物氧化產生廢氣，造成夾層真空度受損。

2.因該吸附裝置較小，利用鐵網或者絲網包裝后無法裝填大量吸附劑。

3.在吸附劑到期后取換及其不方便，影響產品質量及效率。

4.裝填過程中在空氣中暴露時間較長，對其吸附效果有一定的影響。

發明內容

本發明目的是提供一種可擴大裝填空間，進行大量裝填，裝填方便，減小吸附劑與空氣接觸導致失效的可能，用螺紋連接的方式有助于提高密封性，更換方便，不用焊接，不用進行打磨作業的裝填吸附劑的裝置及其填充方法。

本發明主要包括吸附劑外筒體、罐體封頭、吸附劑內筒體、篩網和蓋板件。

其中，吸附劑外筒體與罐體封頭固定連接，吸附劑外筒體內設有螺紋，在吸附劑外筒體內設有吸附劑內筒體，吸附劑內筒體的兩端開口，一端設有篩網，另一端外壁設有螺紋，吸附劑內筒體內部充裝吸附劑。吸附劑內筒體與吸附劑外筒體之間通過蓋板件相連。

進一步地，蓋板件由蓋板和螺紋安裝爪固定連接，螺紋安裝爪內側和外側設有螺紋，內側螺紋與吸附劑內筒體螺紋連接，外側螺紋與吸附劑外筒體螺紋連接。

吸附劑裝填方法如下：

步驟(1)：吸附劑外筒體焊接在罐體封頭上；

步驟(2)：連接篩網和吸附劑內筒體，把吸附劑裝入吸附劑內筒體中；

步驟(3)：吸附劑內筒體和蓋板件的內側螺紋連接；

步驟(4)：把吸附劑內筒體放置到與罐體封頭焊接后的吸附劑外筒體內，通過蓋板件的內側螺紋連接；

步驟(5)：需更換吸附劑時，可把蓋板件與吸附劑內筒一并取出，更換吸附劑內筒內部的吸附劑即可。

本發明與現有技術相比具有如下優點：

(1)在裝填過程中通過吸附劑內筒體與吸附劑外筒體分離的連接方法，可將吸附劑放置于吸附劑內筒中，吸附劑內筒與蓋板件通過螺紋連接，而蓋板件與吸附劑外筒也通過螺紋進行連接，更換時只需要整體將蓋板件與吸附劑內筒一并取出，隨后更換吸附劑內筒內部的吸附劑即可，簡單方便，不用焊接，不用進行打磨作業。

(2)在接觸因焊接可能造成的影響之后擴大了裝填空間，可進行大量裝填，且裝填方便，不容易露出，減小損失。

(3)通過蓋板件的螺紋連接方式，加快了連接速度，減小了吸附劑與空氣接觸導致失效的可能。